Διερεύνηση μεθοδολογίας σχεδιασμού πολιτικών για τη βιώσιμη κινητικότητα στο Δήμο Γαλατσίου

Μουρατίδου, Ελένη; Mouratidou, Eleni

dc.contributor.author	Μουρατίδου, Ελένη
dc.contributor.author	Mouratidou, Eleni
dc.date.accessioned	2020-11-21T10:03:49Z
dc.date.available	2020-11-21T10:03:49Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/51981
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.19679
dc.relation	:eu-reposustainablemobility/EC/FP7/2468	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Βιώσιμη κινητικότητα	el
dc.subject	Περπάτημα	el
dc.subject	Εναλλακτικές μετακινήσεις	el
dc.subject	Εναλλακτικά σενάρια	el
dc.subject	Βιώσιμη ανάπτυξη	el
dc.subject	Sustainable mobility	en
dc.subject	Walking	el
dc.subject	Alternative mobility	el
dc.subject	Alternative scenarios	el
dc.subject	Sustainable development	el
dc.title	Διερεύνηση μεθοδολογίας σχεδιασμού πολιτικών για τη βιώσιμη κινητικότητα στο Δήμο Γαλατσίου	el
dc.title	Ιnvestigation of methods regarding planning policies for sustainable mobility	en
dc.contributor.department	Περιβάλλον και Ανάπτυξη	el
heal.type	masterThesis
heal.generalDescription	Ανάπτυξη πολιτικών βιώσιμης κινητικότητας	el
heal.classification	Βιώσιμη κινητικότητα	el
heal.classification	Sustainable mobility	en
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2020-06-08
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία συντάχθηκε στο πλαίσιο του Διατμηματικού Προγράμματος Μεταπτυχιακών Σπουδών «Περιβάλλον και Ανάπτυξη» της Σχολής Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Στόχος της εργασίας είναι ο σχεδιασμός πολιτικών βιώσιμης κινητικότητας για το δήμο Γαλατσίου προκειμένου να ενισχυθούν οι ενεργές μετακινήσεις και οι συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων. Η αειφόρος ανάπτυξη, θα επιφέρει οικονομική, κοινωνική και δίκαιη ανάπτυξη, ενώ η επίτευξή της προϋποθέτει αξιοποίηση και εξέλιξη της υπάρχουσας τεχνολογίας. Επιπλέον, επιθυμείται η ουσιαστική βελτίωση της οδικής ασφάλειας για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου σε συνδυασμό με τη διαμόρφωση μιας νέας κουλτούρας μετακίνησης, με λιγότερα αυτοκίνητα. Βασικό μέλημα είναι να κατανεμηθεί ξανά ο κοινόχρηστος χώρος, δίνοντας προτεραιότητα στις κοινωνικά ευπαθείς ομάδες, όπως είναι οι ποδηλάτες, οι πεζοί, οι ηλικιωμένοι, τα άτομα με αναπηρίες (ΑμεΑ), καθώς και οι οικονομικά ασθενέστεροι. Απώτερος στόχος είναι, γενικότερα, οι πόλεις να μετατραπούν σε πιο ανθρώπινες χωρίς καμία διάκριση στους χρήστες του οδικού δικτύου. Ο σχεδιασμός πολιτικών βιώσιμης κινητικότητας, στηρίζεται στη διεθνή εμπειρία και σε επιτυχημένα παραδείγματα σχεδιασμού του δημόσιου χώρου και η υλοποίηση των στόχων αποτελεί επιτακτική ανάγκη και είναι βασική προϋπόθεση για την ορθή λειτουργία του συστήματος μεταφορών της πόλης.	el
heal.abstract	The present diploma thesis was elaborated in the context of the Interdisciplinary Postgraduate Programme "Environment and Development" which takes place at the School of Rural and Surveying Engineering of National Technical University of Athens. The aim of this study is to plan sustainable mobility policies in the municipality of Galatsi, for strengthening active mobility and improving the living conditions of people. Sustainable development will lead to economic, social, and fair development, utilizing and improving existing state of the art and technology. In addition, it would be essential to truly improve the level of road safety for all road users, in conjunction with the formation of a new mobility culture which is not car oriented. The major concern is to redistribute public space, giving priority to socially vulnerable groups, such as pedestrians, cyclists, children, elderly people, and people with disabilities, as well as people with lower income. Consequently, the main goal is to plan human friendly cities without discriminating against road users. Finally, the proposed sustainable mobility policies are based on international experience and successful examples of public space design. Achieving the defined goals is an urgent need and it is essential for the functionality of the urban transport system.	en
heal.advisorName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος
heal.committeeMemberName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος
heal.committeeMemberName	Σιόλας, Άγγελος
heal.committeeMemberName	Δάρρα, Αθανασία
heal.academicPublisher	Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	184
heal.fullTextAvailability	false