Μελέτη και Προσομοίωση της Προοδευτικής Κατάκλυσης Εναντι Βλάβης Πλοίου Κρουαζιέρας

Νιώτης, Αθανάσιος Θ.; Niotis, Athanasios T.

dc.contributor.advisor	Σπύρου, Κώστας	el
dc.contributor.author	Νιώτης, Αθανάσιος Θ.	el
dc.contributor.author	Niotis, Athanasios T.	en
dc.date.accessioned	2014-05-06T10:29:01Z
dc.date.available	2014-05-06T10:29:01Z
dc.date.copyright	2014-01-14	-
dc.date.issued	2014-05-06
dc.date.submitted	2014-01-14	-
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/38428
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.7236
dc.description	180 σ.	el
dc.description.abstract	Αντικείμενο της παρούσας μελέτης είναι η διερεύνηση της προοδευτικής κατάκλυσης πλοίου κρουαζιέρας με τη προσομοίωση του φαινομένου στο πεδίου το χρόνου. Το ημιστατικό πλαίσιο προσέγγισης του προβλήματος αποτελεί βασική παραδοχή. Το πρακτικό μοντέλο προσομοίωσης αναπτύχθηκε σε περιβάλλον Visual Basic for Applications. Η γεωμετρική αναπαράσταση του υπο μελέτη πλοίου πραγματοποιήθηκε στο λογισμικό MAXSURF και οι υρδοστατικοί υπολογισμοί στο λογισμικό HYDROMAX. Η αυτοματοποίηση του μοντέλου εξασφαλίστηκε μέσω του προτύπου C.O.M. (Component Object Model).	el
dc.description.abstract	Purpose of this study is to investigate the time domain simulation of progressive flooding of damaged cruise ship. Βasic assumption is the quasi-stationary approach . The mathematical model is developed on Visual Basic for Applications. The geometric representation of the vessel held in MAXSURF. The automation of the model was ensured through the standard COM (Component Object Model).	en
dc.description.statementofresponsibility	Αθανάσιος Θ. Νιώτης	el
dc.language.iso	el	en
dc.rights	ETDFree-policy.xml	en
dc.subject	Κατάκλυση	el
dc.subject	Βλάβη	el
dc.subject	Ευστάθεια	el
dc.subject	Πλοίο	el
dc.subject	Κρουαζιέρα	el
dc.subject	Προσομοίωση	el
dc.subject	Πλοίο Κρουαζιέρας	el
dc.subject	Flooding	en
dc.subject	Damage	en
dc.subject	Ship	en
dc.subject	Cruise ship	en
dc.subject	Progressive Flooding	en
dc.subject	Damage stability	en
dc.subject	Time Domain	en
dc.subject	Simulation	en
dc.subject	MAXSURF	en
dc.subject	HYDROMAX	en
dc.title	Μελέτη και Προσομοίωση της Προοδευτικής Κατάκλυσης Εναντι Βλάβης Πλοίου Κρουαζιέρας	el
dc.title.alternative	Simulation of Progressive Flooding of a Damaged Cruise Ship	en
dc.type	bachelorThesis	el (en)
dc.date.accepted	2013-12-19	-
dc.date.modified	2014-01-14	-
dc.contributor.advisorcommitteemember	Παπανικολάου, Απόστολος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.committeemember	Σπύρου, Κώστας	el
dc.contributor.committeemember	Παπανικολάου, Απόστολος	el
dc.contributor.committeemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και θαλάσσιων Μεταφορών	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2014-05-06	-
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2014-05-06	-