Μετρό Αθηνών και περιβαλλοντικές επιπτώσεις

Καραγιάννης, Γεώργιος; Karagiannis, George

dc.contributor.author	Καραγιάννης, Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Karagiannis, George	en
dc.date.accessioned	2014-10-23T07:49:59Z
dc.date.available	2014-10-23T07:49:59Z
dc.date.issued	2014-10-23
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/39362
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.5820
dc.rights	Default License
dc.subject	Mητροπολιτικός αστικός σιδηρόδρομος	el
dc.subject	Αστικά σιδηροδρομικά δίκτυα	el
dc.subject	Μετρό Αθηνών	el
dc.subject	Επιδράσεις στο περιβάλλον	el
dc.subject	Urban rail networks	en
dc.subject	Environmental impact	en
dc.subject	Athens metro	en
dc.subject	Effects	en
dc.title	Μετρό Αθηνών και περιβαλλοντικές επιπτώσεις	el
dc.title	Athens metro and environmental impact	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Περιβαλλοντική υγεία	el
heal.classificationURI	http://localhost:8080/healp/data/10/12/13
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-07-30
heal.abstract	Το φαινόμενο της αστικοποίησης και η κατακόρυφη αύξηση του πληθυσμού στις πόλεις, δημιούργησαν νέες ανάγκες για μετακινήσεις Για να αντιμετωπιστούν οι νέες αυτές ανάγκες αναπτύχθηκαν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ιδιαίτερα τα αστικά σιδηροδρομικά μέσα, όπως το μετρό. Έτσι λοιπόν τα αστικά σιδηροδρομικά μέσα γρήγορα επεκτάθηκαν και επικράτησαν σε παγκόσμιο επίπεδο, εξαιτίας κυρίως των πολλών και σημαντικών πλεονεκτημάτων που συγκεντρώνουν. Σήμερα τα αστικά σιδηροδρομικά δίκτυα έφτασαν σε σημείο να διαδραματίζουν πρωτεύοντα ρόλο στην λειτουργία αλλά και στην ανάπτυξη των σύγχρονων πόλεων. Στην παρούσα εργασία Επιδιώκεται η διερεύνηση των περιβαλλοντικών επιδράσεων (θετικών και αρνητικών) του μετρό Αθηνών. Η διερεύνηση αυτή γίνεται τόσο για τη φάση της κατασκευής, όσο και για τη φάση λειτουργίας. Βασικός στόχος της εργασίας αποτελεί μέσα από την εξέταση και ανάλυση των περιβαλλοντικών επιδράσεων του μετρό Αθηνών, να διατυπωθούν προτάσεις μέτρων για την αντιμετώπιση των αρνητικών επιδράσεων. Η εργασία δομείται σε έξι βασικές ενότητες, οι τρεις πρώτες αποτελούν το θεωρητικό πλαίσιο της εργασίας, οι δυο επόμενες την μελέτη περίπτωση που είναι το μετρό Αθηνών και η τελευταία τα συμπεράσματα της εργασίας.	el
heal.abstract	The phenomenon of urbanization and the rapid increase of population in cities have created new needs of transfer. To face these new requirements public transport was developed, especially in the urban rail, such as subways. So the urban rail has been rapidly spread and prevalence worldwide, mainly because of the important benefits accruing. Today the urban rail network reached a leading role in the functioning and development of modern cities. In this paper we look for the investigation of environmental effects. The investigation was carried out both for the construction phase and the operational phase. The main purpose of the survey is through the examination and analysis of environmental effects of the Athens Metro, to be formulated proposals for measures to counter the negative effects. The project is structured into six main sections, the first three are the theoretical background work, the two next are a study for Athens Metro and the final the conclusions of the study.	en
heal.advisorName	Ρεντεντζή, Μαρία	el
heal.committeeMemberName	Παπαδοπούλου, Μαρία	el
heal.committeeMemberName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Γεωγραφίας και Περιφερειακού Σχεδιασμού	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	98 σ.
heal.fullTextAvailability	true