Ανάλυση Δομής Αεροπορικής Κατασκευής με την Μέθοδο των Πεπερασμένων Στοιχείων

Αναστόπουλος, Στυλιανός Σ.; Anastopoulos, Stelios S.

dc.contributor.advisor	Προβατίδης, Χριστόφορος	el
dc.contributor.author	Αναστόπουλος, Στυλιανός Σ.	el
dc.contributor.author	Anastopoulos, Stelios S.	en
dc.date.accessioned	2014-11-11T10:15:35Z
dc.date.available	2014-11-11T10:15:35Z
dc.date.copyright	2014-07-24	-
dc.date.issued	2014-11-11
dc.date.submitted	2014-07-24	-
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/39578
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.3395
dc.description	172 σ.	el
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Υπολογιστική Μηχανική”	el
dc.description.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την γραμμική, στατική ανάλυση και ανάλυση κόπωσης μίας ενισχυμένης δομής ελικοπτέρου. Η ενίσχυση της υπό μελέτη δομής, οφείλεται στην εγκατάσταση μίας εξωτερικής συσκευής στην βασική δομή της ατράκτου του ελικοπτέρου.Το μοντέλο της ενισχυτικής δομής σχεδιάστηκε με τη χρήση του λογισμικού CATIA.Στο λογισμικό πακέτο ANSYSWorkbench πραγματοποιήθηκε με τη Μέθοδο των Πεπερασμένων Στοιχείων (FEM), η γραμμική-στατική ανάλυση,χρησιμοποιώντας έναν επαναληπτικό επιλύτη (PreconditionedConjugateGradient -PCG) και μία μέθοδο άμεσης επίλυσης, με τα αποτελέσματα να είναι συγκρίσιμα. Οι τιμές των τάσεων που υπολογίστηκαν από την στατική ανάλυση, χρησιμοποίηθηκαν για τους υπολογισμούς της ανάλυσης κόπωσης στα πλαίσια της stress-life προσέγγισης. Τα αποτελέσματα αποδεικνύουν την καταλληλότητα της ενισχυμένης δομής αναφορικά με την αντοχή σε κόπωσηκαι την διασφάλιση της δομικής ακεραιότητας της κατασκευής.	el
dc.description.abstract	The present study deals with the linear static and fatigue analysis of a reinforced helicopter structure. The structural reinforcement under study is due to the installation of an external equipment to the original helicopter fuselage structure. A design model of the reiforced structure has been done using CATIA software. Linear static analysis has been performed with the use of Finite Element Method (FEM) and the Preconditioned Conjugate Gradient (PCG) iterative solver, as well direct solver and the results are comparable, using ANSYS Workbench software. The computed static stresses values have been used in fatigue analysis calculations within the framework of stress-life approach and the obtained result shows the useful fatigue life of the reinforced structure.	en
dc.description.statementofresponsibility	Στυλιανός Σ. Αναστόπουλος	el
dc.language.iso	el	en
dc.rights	ETDFree-policy.xml	en
dc.subject	Ελικόπτερο	el
dc.subject	Αεροπορική Κατασκευή	el
dc.subject	Πεπερασμένα Στοιχεία	el
dc.subject	Στατική Ανάλυση	el
dc.subject	Ανάλυση Κόπωσης	el
dc.subject	Τροποποίηση Αεροπρικής Δομής	el
dc.subject	Δομική Ακεραιότητα	el
dc.subject	Finite Element Method (FEM)	en
dc.subject	Linear Static Analysis	en
dc.subject	Fatigue Analysis	en
dc.subject	Structural Integrity	en
dc.subject	Ansys	en
dc.subject	Catia	en
dc.title	Ανάλυση Δομής Αεροπορικής Κατασκευής με την Μέθοδο των Πεπερασμένων Στοιχείων	el
dc.title.alternative	Aircraft Structure Linear Static Analysis with the use of Finite Element Method	en
dc.type	masterThesis	el (en)
dc.date.accepted	2014-07-24	-
dc.date.modified	2014-07-24	-
dc.contributor.advisorcommitteemember	Θεοτόκογλου, Ευστάθιος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Σιδερίδης, Αιμίλιος	el
dc.contributor.committeemember	Προβατίδης, Xριστόφορος	el
dc.contributor.committeemember	Θεοτόκογλου, Ευστάθιος	el
dc.contributor.committeemember	Σιδερίδης, Αιμίλιος	el
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Χημικών Μηχανικών.	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2014-11-11	-
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2014-11-11	-