Προσαρμογές επίσημων διαδικασιών που προκύπτουν από την πρακτική: η περίπτωση του τροποποιημένου εγχειρίδιου της Αδελφότητας Αεροπορικών Αποστολών για το Cessna Caravan C208

Γιαννακόπουλος, Κωνσταντίνος; Giannakopoulos, Konstantinos

dc.contributor.author	Γιαννακόπουλος, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Giannakopoulos, Konstantinos	en
dc.date.accessioned	2014-11-24T11:42:06Z
dc.date.available	2014-11-24T11:42:06Z
dc.date.issued	2014-11-24
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/39738
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.6833
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Πρακτικές προσαρμογές	el
dc.title	Προσαρμογές επίσημων διαδικασιών που προκύπτουν από την πρακτική: η περίπτωση του τροποποιημένου εγχειρίδιου της Αδελφότητας Αεροπορικών Αποστολών για το Cessna Caravan C208	el
heal.type	bachelorThesis
heal.secondaryTitle	Practice derived adaptations to formal procedures: The case of Mission Aviation Fellowship supplement for the Cessna C208 Pilot's Operating Handbook	en
heal.generalDescription	H περίπτωση του τροποποιημένου εγχειρίδιου της Αδελφότητας Αεροπορικών Αποστολών για το Cessna Caravan C208	el
heal.classification	Εργονομία	el
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-10-20
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία βασίζεται στην ανάλυση των διαφορών μεταξύ των εγχειριδίων ενός κατασκευαστή αεροσκαφών και τα αντίστοιχα έγγραφα μίας ομάδας αεροπόρων. Πιο συγκεκριμένα, συγκρίναμε τα τροποποιημένα εγχειρίδια της Αδελφότητας Αεροπορικών Αποστολών (MAF) για το Caravan C208, με αυτά του κατασκευαστή Cessna. Κάθε εγχειρίδιο λειτουργίας αναφέρεται σε συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους και είναι σχεδιασμένο από την κατασκευάστρια εταιρία για να παρέχει πληροφορίες σχετικά με την πτητικότητα του. Η γνώση των περιεχομένων είναι αναγκαία για την ασφάλεια πτήσης του αντίστοιχου αεροσκάφους. Με την κατανόηση των λειτουργιών, περιορισμών και χαρακτηριστικά επιδόσεων του αεροσκάφους ο πιλότος μπορεί να είναι σε θέση να λάβει καλύτερες αποφάσεις σε περιπτώσεις ανάγκης καθώς και κατά την διάρκεια εκτέλεσης εργασιών ρουτίνας. Ύστερα από μελέτη των τυποποιημένων διαδικασιών λειτουργίας (SOP) και εγχειριδίων λειτουργίας πιλότου (POH), συλλέχθηκαν οι κατάλληλες πληροφορίες για την δημιουργία ενός ερωτηματολόγιου το οποίο στην συνέχεια απευθύναμε σε 6 πιλότους και 5 τεχνικούς συντηρητές αεροσκαφών (ΑΜΤ) οι οποίοι εργαζόταν ή είχαν κάποια συνεργασία με την MAF. Συνολικά εντοπίσαμε 7 διαφορές στις κανονικές διαδικασίες και 5 στις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης. Από τις πρώτες οι περισσότερες ήταν πρακτικού χαρακτήρα με τις 2 να δίνουν έμφαση και στην ασφάλεια. Στις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης η MAF με έμφαση στην ασφάλεια και με την βοήθεια εργαλείων απομνημόνευσης, βασίζεται στην δημιουργία σεναρίων χρήσης και όχι τυπικές διαδικασίες. Τα συμπεράσματα στα οποία καταλήξαμε είναι τα εξής: Από πλευράς κατασκευαστή τα εγχειρίδια λειτουργίας είναι γενικά, αεροναυπηγικά δομημένα, και καλύπτουν κάθε πτυχή νομικά βασιζόμενων ρυθμίσεων. Από πλευράς MAF, τα εγχειρίδια δημιουργούνται ώστε να είναι λειτουργικά, τροποποιούνται και σχεδιάζονται ειδικά για τις αποστολές της αδελφότητας, καλύπτουν κάθε νομικά βασιζόμενη πτυχή και ταυτόχρονα πληρούν ή και υπερβαίνουν περιορισμούς του κατασκευαστή και των τοπικών Υπηρεσιών Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ)	el
heal.advisorName	Ναθαναήλ, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Μαρμαράς, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Βρασίδας, Λεώπουλος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Βιομηχανικής Διοίκησης και Επιχειρησιακής Έρευνας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	50 σ.
heal.fullTextAvailability	true