Συμβολή στη μελέτη της αντικεραυνικής προστασίας πλοίου

Μαραθοκαμπίτης, Παναγιώτης; Marathokampitis, Panagiotis

dc.contributor.author	Μαραθοκαμπίτης, Παναγιώτης	el
dc.contributor.author	Marathokampitis, Panagiotis	en
dc.date.accessioned	2015-01-12T10:19:07Z
dc.date.available	2015-01-12T10:19:07Z
dc.date.issued	2015-01-12
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40036
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.8227
dc.rights	Default License
dc.subject	Αντικεραυνική προστασία	el
dc.subject	Σχέδια πλοίων	el
dc.subject	Μέθοδος κυλιόμενης σφαίρας	el
dc.subject	Ηλεκτρογεωμετρικό μοντέλο	el
dc.subject	Πρόγραμμα προσομοίωσης	el
dc.subject	Lightning protection	en
dc.subject	Electrogeometrical model	en
dc.subject	WIN IGS program	el
dc.subject	Methods of protection	en
dc.subject	Lightning shielding analysis	en
dc.title	Συμβολή στη μελέτη της αντικεραυνικής προστασίας πλοίου	el
heal.type	bachelorThesis	en
heal.classification	Υψηλές τάσεις	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-11-07
heal.abstract	Η αντικεραυνική προστασία σε πλοία είναι ένα ζήτημα του οποίου η μελέτη χρήζει βελτίωσης. Στην παρούσα διπλωματική εργασία, σε πρώτη φάση παρουσιάζονται οι βασικές αρχές του κεραυνού και αντικεραυνικής προστασίας. Στη συνέχεια περιγράφονται οι απαιτήσεις που δίνονται από τα διεθνή πρότυπα καθώς και οι μέθοδοι αντικεραυνικής προστασίας. Κατόπιν περιγράφεται ο τρόπος λειτουργίας του προγράμματος WIN IGS με το οποίο πραγματοποιήθηκαν οι προσομοιώσεις και παρουσιάζονται τα μοντέλα των πλοίων που εξετάστηκαν. Ακολουθούν τα αποτελέσματα των προσομοιώσεων με τις διάφορες μεθόδους υπολογισμού της ζώνης προστασίας (ηλεκτρογεωμετρικό μοντέλο, κυλιόμενη σφαίρα, κώνος προστασίας). Γίνεται επίσης συγκριτική ανάλυση η οποία αποσκοπεί στην εξαγωγή συμπερασμάτων για την καταλληλότητα της κάθε μεθόδου και προτείνονται λύσεις για πιθανά προβλήματα.	el
heal.abstract	Lightning protection in ships is a matter that needs further investigation. This diploma thesis firstly presents the fundamental principles of lightning and lightning protection. Then the demands of the international standards and the methods of lightning protection are described. The layout and function of the WINIGS program which was used for the simulations of lightning shielding analysis is analytically described. Furthermore, the examined ship models along with the simulation results (electrogeometrical model, rolling sphere method, protection cone method) are presented. Finally, a comparative analysis is held in order to conclude about the appropriateness of each method and propose solutions.	en
heal.advisorName	Σταθόπουλος, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Τοπαλής, Φραγκίσκος	el
heal.committeeMemberName	Γκόνος, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών. Τομέας Ηλεκτρικής Ισχύος. Εργαστήριο Υψηλών Τάσεων	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	177 σ.
heal.fullTextAvailability	true