Πειραματική και αναλυτική διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς ταχύπλοων σκαφών σε τυχαίους κυματισμούς-Συγκριτική παρουσίαση της συστηματικής σειράς σκαφών Ε.Μ.Π.

Μάζης, Δημήτριος; Mazis, Dimitrios

dc.contributor.author	Μάζης, Δημήτριος	el
dc.contributor.author	Mazis, Dimitrios	en
dc.date.accessioned	2015-02-04T11:23:00Z
dc.date.available	2015-02-04T11:23:00Z
dc.date.issued	2015-02-04
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40204
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.5784
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Κυματισμός	el
dc.subject	SWAN2	el
dc.subject	Συχνότητα κύματος	el
dc.subject	Δυναμική συμπεριφορά	el
dc.subject	Κινήσεις	el
dc.subject	Συντελεστές αποκρίσης	el
dc.subject	Πρόσθετη αντίσταση	el
dc.subject	Waves	en
dc.subject	Wave frequency	en
dc.subject	Dynamic response	en
dc.subject	Response Amplitude Operator	en
dc.subject	Added resistance	en
dc.title	Πειραματική και αναλυτική διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς ταχύπλοων σκαφών σε τυχαίους κυματισμούς-Συγκριτική παρουσίαση της συστηματικής σειράς σκαφών Ε.Μ.Π.	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ναυτική και θαλάσσια υδροδυναμική	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-03-12
heal.abstract	Η διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς (Seakeeping) ενός σκάφους συνίσταται στην ανάλυση των χαρακτηριστικών κινήσεων του, των επιταχύνσεων που αναπτύσσονται σε κρίσιμα σημεία της κατασκευής καθώς και της πρόσθετης αντίστασης σε κυματισμούς. Υπάρχουν δύο μέθοδοι προσέγγισης του ζητήματος: 1) Η πειραματική διαδικασία, η οποία γίνεται σε μοντέλο σε κλίμακα. Τα πειράματα διεξάγονται σε δεξαμενές με δυνατότητα παραγωγής φασμάτων τυχαίων και ημιτονικών κυματισμών. 2) Η αναλυτική πρόβλεψη με Η/Υ, με χρήση προγραμμάτων όπως το SWAN 2. Αυτό είναι και το αντικείμενο της παρούσης Διπλωματικής Εργασίας, η πειραματική και αναλυτική διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς ταχύπλοου σκάφους σε τυχαίους κυματισμούς. Εξετάστηκαν πειραματικά δύο μοντέλα της σειράς σκαφών του Ε.Μ.Π, με λόγο L/B=4.75 και L/Β=6.25, για δύο ταχύτητες Fn=0.34 και 0.68. Ο συντελεστής φόρτωσης επιλέχθηκε Cdl=3.00. Στην συνέχεια έγινε αναλυτική διερεύνηση της δυναμικής συπεριφοράς με χρήση του προγράμματος SWAN2 καθώς και μια συνολική μελέτη και παρουσίαση του συνόλου των σκαφών της συστηματικής σειράς του Ε.Μ.Π (L/B=4,4.75,5,6.25,7), για δύο ταχύτητες (Fn=0.34,0.68) και για μέσο συντελεστή φόρτωσης (Cdl=3.00) (el)	el
heal.abstract	The investigation of the dynamic behavior (Seakeeping) of a vessel consists on the analysis of the characteristics of movement, acceleration developed at critical points in the manufacturing and the additional resistance in waves. There are two methods of approach: 1) The experimental procedure, which is on a scale model. The experiments were conducted in tanks capable of producing spectra of random and harmonic waves. 2) The analytical prediction, using programs such as SWAN 2. The aim of this thesis is the experimental and analytical investigation of the dynamic behavior of a vessel to random waves. Two models were tested experimentally ,with ratio L / B = 4.75 and L / B = 6.25 and Fn = 0.34 and 0.68. The loading rate was chosen Cdl = 3.00. The next part of the thesis was the analytical investigation of the dynamic behavior using the program SWAN2 and finally an overall design and presentation of all vessels systematic series of NTUA (L / B = 4,4.75,5,6.25,7), for two speeds (Fn = 0.34,0.68) and average load factor (Cdl=3.00).	el
heal.advisorName	Γρηγορόπουλος, Γρηγόριος	el
heal.committeeMemberName	Τζαμπίρας, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Γρηγορόπουλος, Γρηγόριος	el
heal.committeeMemberName	Αθανασούλης, Γεράσιμος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	240 σ.
heal.fullTextAvailability	true