dc.contributor.author | Μάζης, Δημήτριος![]() |
el |
dc.contributor.author | Mazis, Dimitrios![]() |
en |
dc.date.accessioned | 2015-02-04T11:23:00Z | |
dc.date.available | 2015-02-04T11:23:00Z | |
dc.date.issued | 2015-02-04 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40204 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.5784 | |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/gr/ | * |
dc.subject | Κυματισμός | el |
dc.subject | SWAN2 | el |
dc.subject | Συχνότητα κύματος | el |
dc.subject | Δυναμική συμπεριφορά | el |
dc.subject | Κινήσεις | el |
dc.subject | Συντελεστές αποκρίσης | el |
dc.subject | Πρόσθετη αντίσταση | el |
dc.subject | Waves | en |
dc.subject | Wave frequency | en |
dc.subject | Dynamic response | en |
dc.subject | Response Amplitude Operator | en |
dc.subject | Added resistance | en |
dc.title | Πειραματική και αναλυτική διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς ταχύπλοων σκαφών σε τυχαίους κυματισμούς-Συγκριτική παρουσίαση της συστηματικής σειράς σκαφών Ε.Μ.Π. | el |
heal.type | bachelorThesis | |
heal.classification | Ναυτική και θαλάσσια υδροδυναμική | el |
heal.language | el | |
heal.access | free | |
heal.recordProvider | ntua | el |
heal.publicationDate | 2014-03-12 | |
heal.abstract | Η διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς (Seakeeping) ενός σκάφους συνίσταται στην ανάλυση των χαρακτηριστικών κινήσεων του, των επιταχύνσεων που αναπτύσσονται σε κρίσιμα σημεία της κατασκευής καθώς και της πρόσθετης αντίστασης σε κυματισμούς. Υπάρχουν δύο μέθοδοι προσέγγισης του ζητήματος: 1) Η πειραματική διαδικασία, η οποία γίνεται σε μοντέλο σε κλίμακα. Τα πειράματα διεξάγονται σε δεξαμενές με δυνατότητα παραγωγής φασμάτων τυχαίων και ημιτονικών κυματισμών. 2) Η αναλυτική πρόβλεψη με Η/Υ, με χρήση προγραμμάτων όπως το SWAN 2. Αυτό είναι και το αντικείμενο της παρούσης Διπλωματικής Εργασίας, η πειραματική και αναλυτική διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς ταχύπλοου σκάφους σε τυχαίους κυματισμούς. Εξετάστηκαν πειραματικά δύο μοντέλα της σειράς σκαφών του Ε.Μ.Π, με λόγο L/B=4.75 και L/Β=6.25, για δύο ταχύτητες Fn=0.34 και 0.68. Ο συντελεστής φόρτωσης επιλέχθηκε Cdl=3.00. Στην συνέχεια έγινε αναλυτική διερεύνηση της δυναμικής συπεριφοράς με χρήση του προγράμματος SWAN2 καθώς και μια συνολική μελέτη και παρουσίαση του συνόλου των σκαφών της συστηματικής σειράς του Ε.Μ.Π (L/B=4,4.75,5,6.25,7), για δύο ταχύτητες (Fn=0.34,0.68) και για μέσο συντελεστή φόρτωσης (Cdl=3.00) (el) | el |
heal.abstract | The investigation of the dynamic behavior (Seakeeping) of a vessel consists on the analysis of the characteristics of movement, acceleration developed at critical points in the manufacturing and the additional resistance in waves. There are two methods of approach: 1) The experimental procedure, which is on a scale model. The experiments were conducted in tanks capable of producing spectra of random and harmonic waves. 2) The analytical prediction, using programs such as SWAN 2. The aim of this thesis is the experimental and analytical investigation of the dynamic behavior of a vessel to random waves. Two models were tested experimentally ,with ratio L / B = 4.75 and L / B = 6.25 and Fn = 0.34 and 0.68. The loading rate was chosen Cdl = 3.00. The next part of the thesis was the analytical investigation of the dynamic behavior using the program SWAN2 and finally an overall design and presentation of all vessels systematic series of NTUA (L / B = 4,4.75,5,6.25,7), for two speeds (Fn = 0.34,0.68) and average load factor (Cdl=3.00). | el |
heal.advisorName | Γρηγορόπουλος, Γρηγόριος | el |
heal.committeeMemberName | Τζαμπίρας, Γεώργιος | el |
heal.committeeMemberName | Γρηγορόπουλος, Γρηγόριος | el |
heal.committeeMemberName | Αθανασούλης, Γεράσιμος | el |
heal.academicPublisher | Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής | el |
heal.academicPublisherID | ntua | |
heal.numberOfPages | 240 σ. | |
heal.fullTextAvailability | true |
Οι παρακάτω άδειες σχετίζονται με αυτό το τεκμήριο: