Κεραυνοπληξία πλοίου: Πειραματική διερεύνηση, μέσω δοκιμών σε μοντέλα υπό κλίμακα

Αλεξάνδρου, Ανδρέας; Alexandrou, Andreas

dc.contributor.author	Αλεξάνδρου, Ανδρέας	el
dc.contributor.author	Alexandrou, Andreas	en
dc.date.accessioned	2015-02-05T08:40:07Z
dc.date.available	2015-02-05T08:40:07Z
dc.date.issued	2015-02-05
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40223
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.8311
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Μέθοδοι εκτίμησης ζώνης προστασίας	el
dc.subject	Ακτίνα σύλληψης	el
dc.subject	Απόσταση πρόσκρουσης	el
dc.subject	Τάση διάσπασης	el
dc.subject	Κανονική κατανομή	el
dc.subject	Methods of lightning protection	en
dc.subject	Attractive radius	en
dc.subject	Striking distance	en
dc.subject	Disruption voltage	el
dc.subject	Normal distribution	el
dc.title	Κεραυνοπληξία πλοίου: Πειραματική διερεύνηση, μέσω δοκιμών σε μοντέλα υπό κλίμακα	el
dc.title	Ship lightning: experimental investigation by testing ship models	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Υψηλές τάσεις	el
heal.classification	High voltage	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-11-07
heal.abstract	Τα πλοία είναι δυνητικά επιρρεπή σε κεραυνικά πλήγματα τα οποία αποτελούν κίνδυνο ζημιάς του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, των συστημάτων πλοήγησης και επικοινωνίας. Για το λόγο αυτό κρίνεται απαραίτητη η ανάπτυξη νέων ή η βελτίωση υφιστάμενων μεθόδων εκτίμησης ζώνης προστασίας. Σκοπός της εργασίας αυτής, είναι η μελέτη συγκεκριμένων μεθόδων εκτίμησης ζώνης προστασίας και η αποτελεσματικότητα της χρήσης τους σε πλοία. Στα πλαίσια αυτού του στόχου διεξήχθησαν πειραματικές μετρήσεις σε ένα μοντέλο πλοίου το οποίο είναι σχεδιασμένο σε κλίμακα 1:120 ενός πραγματικών διαστάσεων εμπορικού πλοίου. Ακολούθως, τα πειραματικά αποτελέσματα που προέκυψαν, συγκρίθηκαν με τις μαθηματικές εξισώσεις που διέπουν κάποιες μεθόδους εκτίμησης ζώνης προστασίας.	el
heal.abstract	Ships are potentially vulnerable to lightning strikes that constitute risk of damage to electronic equipment, navigation and communication systems. For this reason it is necessary to develop new or to improve current methods for the estimation of the protection zone. The purpose of this thesis is the study of specific methods regarding the estimation of the protection zone and the effectiveness of their use on ships. Within this objective, experimental measurements were performed on a mini replica of a merchant ship which is designed on a scale 1:120. Subsequently, the experimental results obtained were compared with the mathematical equations governing some methods for the evaluation of protection zone.	en
heal.advisorName	Σταθόπουλος, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Σταθόπουλος, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Τοπαλής, Φραγκίσκος	el
heal.committeeMemberName	Γκόνος, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών. Τομέας Ηλεκτρικής Ισχύος	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	121 σ.
heal.fullTextAvailability	true