Μελέτη της κόπωσης και ανοχής στη βλάβη. Αστοχίες σε αεροπορικά μηχανολογικά στοιχεία.

Καναβάρης, Βασίλειος; Kanavaris, Vasileios

dc.contributor.author	Καναβάρης, Βασίλειος	el
dc.contributor.author	Kanavaris, Vasileios	en
dc.date.accessioned	2015-02-09T11:33:17Z
dc.date.available	2015-02-09T11:33:17Z
dc.date.issued	2015-02-09
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40279
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.12316
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Κόπωση	el
dc.subject	Ανοχή	el
dc.subject	Θραύση	el
dc.title	Μελέτη της κόπωσης και ανοχής στη βλάβη. Αστοχίες σε αεροπορικά μηχανολογικά στοιχεία.	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Αστοχία υλικών	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-11-06
heal.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία, αρχικά μελετήθηκε η ανάπτυξη ρωγμών λόγω κόπωσης και η ανοχή στη βλάβη, ενώ στη συνέχεια, έγινε αναφορά σε διάφορους τύπους αστοχίας των υλικών, ως συνέπεια της εξέλιξης της βλάβης. Στο τελευταίο μέρος παρουσιάζονται εφαρμογές αυτών σε αεροπορικά μηχανολογικά στοιχεία και τρόποι προστασίας-θεραπείας αυτών. Ειδικότερα, στο πρώτο κεφάλαιο, αρχικά αναπτύσσονται οι βασικές αρχές που διέπουν την ανάπτυξη ρωγμών και οι παράγοντες που επηρεάζουν την εξέλιξη αυτών. Έπειτα, αναπτύσσεται η μεθοδολογία που ακολουθείται για την πρόβλεψη της διάρκειας ζωής ενός στοιχείου με προΰπαρξη αρχικής ρωγμής, ενώ παρουσιάζονται και οι βασικότερες μέθοδοι ανίχνευσης αυτών (NDI methods). Στην επόμενη ενότητα του κεφαλαίου, αναπτύσσεται αναλυτικότερα η εξέλιξη ρωγμών λόγω κόπωσης σταθερού πλάτους, λόγω διάβρωσης, ενώ αναλύεται και η ανάπτυξη της βλάβης λόγω φορτίσεων μεταβλητού πλάτους. Στο τέλος του κεφαλαίου, παρουσιάζεται η μέθοδος, η οποία ακολουθείται για τη δημιουργία του ιστορικού φόρτισης σε στοιχείο του αεροσκάφους και τελικά παρατίθεται ένα παράδειγμα εφαρμογής σε πτέρυγα αεροσκάφους με προΰπαρξη αρχικής ρωγμής. Στο δεύτερο κεφάλαιο, αρχικά, παρουσιάζονται οι αστοχίες προσωρινής και μόνιμης παραμόρφωσης. Στη συνέχεια, γίνεται αναφορά στην ψαθυρή και όλκιμη θραύση, επιμένοντας περισσότερο στα βασικά χαρακτηριστικά και στη μικροδομή αυτών. Η θραύση λόγω κόπωσης αποτελεί το επόμενο αντικείμενο του συγκεκριμένου κεφαλαίου, με ιδιαίτερη αναφορά στα χαρακτηριστικά αυτής και στους διάφορους τύπους κόπωσης, παραθέτοντας αντίστοιχα, χαρακτηριστικά παραδείγματα. Στην επόμενη ενότητα, παρουσιάζονται οι αστοχίες λόγω φθοράς (wear failures), όπως η μηχανική διάβρωση (erosion), η φθορά λόγω εκδορών-γρατσουνισμάτων (grinding wear), η φθορά λόγω αφαίρεσης μεγαλύτερου τεμαχίου (gouging wear) και η φθορά λόγω δυνάμεων τριβής (adhesive wear) και (fretting wear). Η επόμενη ενότητα του κεφαλαίου αφιερώνεται στην κόπωση, η οποία οφείλεται στην ύπαρξη των παραπάνω φθορών, γνωστή ως κόπωση λόγω τάσεων επαφής (contact stress fatigue), και στα είδη του συγκεκριμένου τύπου κόπωσης, όπως κόπωση με σημείο έναρξης στην επιφάνεια (surface origin fatigue), κόπωση με σημείο έναρξης λίγο κάτω από την επιφάνεια (subsurface origin fatigue), κόπωση με σημείο έναρξης κάτω από το περίβλημα (subcase origin fatigue) και στη σπηλαίωση (cavitation fatigue). Στο τέλος του κεφαλαίου αναπτύσσεται η διάβρωση ως μηχανισμός φθοράς και τα είδη αυτής, όπως γαλβανική διάβρωση (galvanic corrosion), ομοιόμορφη διάβρωση (uniform corrosion), διάβρωση ρωγμών (crevice corrosion), διάβρωση σε συνεργασία με ασκούμενη τάση (stress corrosion cracking) και διάβρωση σε συνεργασία με κόπωση (corrosion fatigue). Στο τελευταίο μέρος της εργασίας παρουσιάζονται παραδείγματα αστοχίας σε υλικά από Ε/Π UH-1H και AH-64A, τα οποία υποβλήθηκαν σε μεταλλογραφική εξέταση, η οποία περιελάμβανε οπτική παρατήρηση, παρατήρηση με στερεοσκόπιο, με οπτικό μικροσκόπιο και με ηλεκτρονικό μικροσκόπιο σάρωσης (scanning electron microscope).	el
heal.advisorName	Μανωλάκος, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Μανωλάκος, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Βοσνιάκος, Γεώργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Τεχνολογίας των Κατεργασιών.	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	131 σ.
heal.fullTextAvailability	true