Διερεύνηση των επιδράσεων της χωροθέτησης Σταθμού αστικού σιδηροδρόμου. Αλλαγές στις χρήσεις γης και το κτιριακό δυναμικό. Μελέτη περίπτωσης Σταθμός Σεπόλια

Παπαθανασόπουλος, Γιώργος; Papathanasopoulos, Giorgos

dc.contributor.author	Παπαθανασόπουλος, Γιώργος	el
dc.contributor.author	Papathanasopoulos, Giorgos	en
dc.date.accessioned	2015-04-03T09:46:04Z
dc.date.available	2015-04-03T09:46:04Z
dc.date.issued	2015-04-03
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40549
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.4015
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Μεταπτυχιακή εργασία. Διεπιστημονικό - Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) "Αρχιτεκτονική - Σχεδιασμός του Χώρου : Πολεοδομία - Χωροταξία (Κατ. Β')"	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Μετρό	el
dc.subject	Μέσα σταθερής τροχιάς	el
dc.subject	Χρήσεις γης	el
dc.subject	Σεπόλια	el
dc.subject	Σταθμός	el
dc.subject	Metro	en
dc.subject	Transport effect	en
dc.subject	Land use	en
dc.subject	Sepolia	en
dc.subject	Urban railway station	en
dc.title	Διερεύνηση των επιδράσεων της χωροθέτησης Σταθμού αστικού σιδηροδρόμου. Αλλαγές στις χρήσεις γης και το κτιριακό δυναμικό. Μελέτη περίπτωσης Σταθμός Σεπόλια	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	Πολεοδομία - Χωροταξία	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-03-23
heal.abstract	Η εργασία διερευνά τις επιδράσεις στην περιοχή ενός σταθμού αστικού σιδηροδρόμου. Μελετά τις αλλαγές που προκύπτουν στην περιοχή από τη χωροθέτηση και λειτουργία ενός σταθμού μετρό. Καθώς οι επιδράσεις αφορούν πολλές διαφορετικές παραμέτρους, η εργασία εξετάζει την παράμετρο των χρήσεων γης, εμβαθύνοντας στον παράγοντα του κτιριακού δυναμικού. Εστιάζει ως μελέτη περίπτωσης στον σταθμό Σεπόλια του μετρό της Αθήνας, ο οποίος βρίσκεται σε περιοχή κατοικίας και σε σημείο που δεν αποτελούσε κεντρική περιοχή. Μέσα από εντοπισμένες συνεντεύξεις και την καταγραφή κυρίως ποιοτικών χαρακτηριστικών της περιοχής, επιχειρείται να ανιχνευθούν οι αλλαγές που προκύπτουν από την λειτουργία ενός νέου σταθμού μετρό.	el
heal.abstract	This thesis is dealing with the impact of urban rail transport on station areas and studies the changes that occur due to a new metro station. As the effects are related to numerous parameters, this thesis examines land use. Moreover, as a case study, focuses on Sepolia metro station of Athens metro line 2. Sepolia station was chosen as it is mainly a residential area and was not a central spot. Finally, attempts to examine changes through focused interviews and the mapping of the evolution of specific characteristics in the station area.	en
heal.advisorName	Μπελαβίλας, Νίκος	el
heal.advisorName	Belavilas, Nikos	en
heal.committeeMemberName	Σερράος, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Κλαμπατσέα, Ειρήνη	el
heal.committeeMemberName	Μπελαβίλας, Νίκος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	119 σ.
heal.fullTextAvailability	true