Αεροδυναμική ανάλυση πτερύγων με καμπυλωμένα άκρα

Ανδρόνικος, Θεολόγος; Andronikos, Theologos

dc.contributor.author	Ανδρόνικος, Θεολόγος	el
dc.contributor.author	Andronikos, Theologos	en
dc.date.accessioned	2015-06-17T11:23:02Z
dc.date.available	2015-06-17T11:23:02Z
dc.date.issued	2015-06-17
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40857
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.9168
dc.rights	Default License
dc.subject	Αεροδυναμική	el
dc.subject	Ακροπτερύγιο	el
dc.subject	Μέθοδος συνοριακών στοιχείων	el
dc.subject	Winglets	en
dc.subject	Dynamic wake	en
dc.subject	Aerodynamics	en
dc.subject	Panel method	el
dc.subject	Στροβιλότητα	el
dc.subject	Vorticity	en
dc.subject	Δυναμικός ομόρρους	el
dc.title	Αεροδυναμική ανάλυση πτερύγων με καμπυλωμένα άκρα	el
dc.title	Aerodynamic analysis of wings with curved tips	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Αεροδυναμική	el
heal.classification	Μηχανική των ρευστών	el
heal.classification	Aerodynamics	en
heal.classification	Fluid mechanics	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-03-13
heal.abstract	Στο παρόν εκπόνημα προσαρμόζεται μία μέθοδος επίλυσης ασυμπίεστων μη συνεκτικών ροών για την καλύτερη διαχείριση ενός μεγάλου εύρους πτερύγων και τον υπολογισμό αεροδυναμικών μεγεθών των πεδίων με σκοπό την εφαρμογή του σε πτέρυγες με καμπυλωμένα άκρα. Η προσθήκη κατάλληλων συσκευών στα άκρα των πτερύγων καθώς και η καμπύλωση τους εφαρμόζεται ευρέως τα τελευταία χρόνια τόσο στην αεροπορική βιομηχανία όσο και σε εφαρμογές περιστρεφόμενων πτερυγώσεων (ανεμογεννήτριες, ελικόπτερα) διότι μειώνουν δραστικά την ένταση των στροβίλων. Ωστόσο, η παραπάνω διαδικασία διαφέρει ανάλογα με πτέρυγα και την εκάστοτε χρήση της και ως εκ τούτου ο σχεδιασμός χρήζει πολυπαραμετρικής ανάλυσης. Η μέθοδος των συνοριακών στοιχείων που χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με την χρήση των φύλλων στροβιλότητας, επιλύει την ασυμπίεστη μη συνεκτική ροή γύρω από τρισδιάστατα σώματα χρησιμοποιόντας την άμεση διατύπωση του δυναμικού. Για την κατάλληλη προσομοίωση, τα μη μόνιμα φαινόμενα της ροής προσομοιόθηκαν με ένα πρότυπο δυναμικού ομόρρου που δημιουργήθηκε. Σχεδιάστηκε η συνθήκη Kutta κάνοντας χρήση της εξίσωσης Bernulli και της συνθήκης Kelvin ενώ οι ταχύτητες στον ομόρρου αλλά και πάνω στις πτέρυγες υπολογίζεται με τις αναλυτικές εξισώσεις του πεδίου. Τα παραπάνω κατέστησαν δυνατή την επίλυση της ροής γύρω από την πτέρυγα με καμπυλωμένο άκρο τύπου Winglet 2 και την πτέρυγα ελλειπτικής χορδής Baseline. Τα αποτελέσματα που προέκυψαν συγκρίθηκαν με αντίστοιχα πειραματικά και με προγενέστερες προσπάθειες προσομοίωσης.	el
heal.abstract	The current thesis evaluates the benefits of using curved tips in steady wings. For that purpose a house code has been developed to handle a big variety of wing geometries. Using the boundary element method the code sets the Laplace’s equations and the Kutta conditions to solve the incompressible and inviscid flow round the wing. The unsteady phenomenon has been handled by a dynamic wake constituted by vortex filaments. In addition the code has been developed to calculate the wing loads (lift, drag) taking into account the viscosity correction from the two dimensional flow. Afterwards, two different wings have been studied and simulated. Vorticity and lift to drag ratio (L/D) have been compared to the experimental results in order to ensure the efficiency and the stability of the code.	en
heal.advisorName	Ριζιώτης, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Ριζιώτης, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Βουτσινάς, Σπυρίδων	el
heal.committeeMemberName	Μαθιουλάκης, Δημήτριος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ρευστών. Εργαστήριο Αεροδυναμικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	90 σ.
heal.fullTextAvailability	true