Διερεύνηση των χωρικών επιπτώσεων απο τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας

Καρβελάς, Δημήτριος; Karvelas, Dimitrios

dc.contributor.author	Καρβελάς, Δημήτριος	el
dc.contributor.author	Karvelas, Dimitrios	en
dc.date.accessioned	2015-06-26T11:47:58Z
dc.date.available	2015-06-26T11:47:58Z
dc.date.issued	2015-06-26
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40902
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.6302
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Αυτοκινητόδρομος Α7	el
dc.subject	Motorway A7	en
dc.subject	Υφιστάμενη κατάσταση	el
dc.subject	Χωρικές επιπτώσεις	el
dc.subject	Οικονομικές επιπτώσεις	el
dc.subject	Περιβαλλοντικές επιπτώσεις	el
dc.subject	Κοινωνικές επιπτώσεις	el
dc.subject	Existing situation	en
dc.subject	Spatial impacts	en
dc.subject	Economical impacts	en
dc.subject	Environmental impacts	en
dc.subject	Social impacts	en
dc.title	Διερεύνηση των χωρικών επιπτώσεων απο τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας	el
dc.title	Investigation of spatial impacts from the opreation of the motorway Korinthos - Tripolis - Kalamata	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Χωρική μελέτη	el
heal.classification	Γεωγραφία και Περιφερειακός Σχεδιασμός	el
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-03-30
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική έχει ως στόχο την διερεύνηση των χωρικών επιπτώσεων της λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Α7 Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα. Αρχικά, γίνεται αναφορά στο δίκτυο των υφιστάμενων αυτοκινητόδρομων τόσο σε ευρωπαϊκό όσο και σε εθνικό επίπεδο, με πλήρη κατάλογο αυτών και των χαράξεων τους. Ειδική μνεία γίνεται για τον αυτοκινητόδρομο Α7, ο οποίος αποτελεί και το επίκεντρο της εργασίας αυτής. Στη συνέχεια, μελετάται η υφιστάμενη κατάσταση της περιφερείας Πελοποννήσου ανά περιφερειακή ενότητα, αφού αποτελεί την περιοχή επηρεασμού του νέου αυτοκινητόδρομου. Η υφιστάμενη κατάσταση κατηγοριοποιήθηκε στις εξής κατηγορίες: γενικά στοιχεία της περιοχής, φυσικό περιβάλλον, χρήσεις γης, οικονομική δομή, κοινωνικές υποδομές, δίκτυα μεταφορών και πολιτιστικοί πόροι. Αμέσως μετά παρατίθενται οι επιπτώσεις που προκαλούνται από τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Α7, σε οικονομικό, περιβαλλοντικό και κοινωνικό επίπεδο. Στις οικονομικές επιπτώσεις ανήκουν το κόστος μεταφοράς, η προσπελασιμότητα, η κινητικότητα και οι θέσεις εργασίας, στις περιβαλλοντικές ανήκουν η ατμοσφαιρική ρύπανση, ο κυκλοφοριακός θόρυβος και οι επιπτώσεις στο έδαφος, στα ύδατα και στο οικολογικό περιβάλλον, ενώ στις κοινωνικές ανήκουν η ασφάλεια των μεταφορών, οι χρήσεις γης και η ισότητα των μεταφορών. Ο διαχωρισμός των επιπτώσεων έγινε με βάση σχετικές ερευνητικές εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί στο παρελθόν πάνω στο συγκεκριμένο αντικείμενο. Τέλος, παρουσιάζονται μια σειρά από προτάσεις και τρόπους αντιμετώπισης των επιπτώσεων που ως στόχο έχουν την ορθολογικότερη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Α7 Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα.	el
heal.abstract	This thesis aims to investigate the spatial impacts of the operation of the motorway A7 Corinth-Tripoli-Kalamata. Initially, reference is made to the network of existing highways at both European and national level, with complete list of these and their alignments. Special mention is made of the A7 motorway, which is the focus of this work. Then, the current situation of the Peloponnese region is studied, since it is the area of influence of the new motorway. The current situation was categorized into the following categories: general data of the region, natural environment, land use, economic structure, social infrastructure, transport networks and cultural resources. Immediately following lists the effects caused by the operation of the motorway A7, economic, environmental and social level. The financial implications are the transport costs, the accessibility, the mobility and the jobs, the environmental implications are the air pollution, the traffic noise and the impacts on soil, water and ecological environment and the social implications are the security transfers, the land use and the gender transport. The separation of the effects was based on the research work carried out in the past on this subject. Finally, presented a series of proposals and ways to address the impact aims have congestion on the motorway A7 Corinth-Tripoli-Kalamata.	en
heal.advisorName	Σιόλας, Άγγελος	el
heal.committeeMemberName	Σαγιάς, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Γεωγραφίας και Περιφερειακού Σχεδιασμού	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	113 σ.
heal.fullTextAvailability	true