GREENWAYS – Πράσινες διαδρομές στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης

Κοσμίδου, Άννα; Kosmidou, Anna

dc.contributor.author	Κοσμίδου, Άννα	el
dc.contributor.author	Kosmidou, Anna	en
dc.date.accessioned	2015-07-13T13:22:57Z
dc.date.available	2015-07-13T13:22:57Z
dc.date.issued	2015-07-13
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40968
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.4439
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Μεταπτυχιακή εργασία. Διεπιστημονικό - Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) "Αρχιτεκτονική - Σχεδιασμός του Χώρου : Πολεοδομία - Χωροταξία (Κατ. Β')"	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Πράσινες Διαδρομές	el
dc.subject	Αστικός Σχεδιασμός	el
dc.subject	Δημόσιος χώρος	el
dc.subject	Αστικά πάρκα	el
dc.subject	Θεσσαλονίκη	el
dc.subject	Greenways	en
dc.subject	Urban Design	en
dc.subject	Public space	en
dc.subject	Open space networks	en
dc.subject	Thessaloniki	en
dc.title	GREENWAYS – Πράσινες διαδρομές στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης	el
dc.title	GREENWAYS – Green routes in Thessaloniki’s historic center	en
dc.contributor.department		el
heal.type	masterThesis	el
heal.classification	Αστικός Σχεδιασμός	el
heal.language	el	el
heal.access	free	el
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-04-09
heal.abstract	Η παρούσα εργασία εξετάζει τα Greenways, την εμφάνιση και την εξέλιξή τους, τα χαρακτηριστικά τους, την καθιέρωσή τους ως εργαλείο αστικού σχεδιασμού και το ρόλο τους στο σύγχρονο αστικό σχεδιασμό. Για την πληρέστερη κατανόησή του αντικειμένου διερευνώνται οι δυναμικές που γεννούν την εμφάνισή τους, οι τυπολογίες που διακρίνονται, οι κοινωνικές, οικονομικές, χωρικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις τους σε περιοχές όπου εφαρμόστηκαν, οι παράγοντες που διακρίνουν τις επιτυχημένες εφαρμογές και οι προσπάθειες που έχουν γίνει για την τυποποίηση και τη βελτίωση του σχεδιασμού τους. Στη συνέχεια παρουσιάζονται ενδεικτικά παραδείγματα από την διεθνή εμπειρία, εξετάζοντας κυρίως περιπτώσεις αστικών greenway στα οποία επικεντρώνει η παρούσα εργασία. Με βάση το θεωρητικό πλαίσιο που διαμορφώνεται μέσα από αυτή την ανάλυση των greenways, στη συνέχεια εξετάζεται ως μελέτη περίπτωσης το ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης για το οποίο προτείνεται η δημιουργία ενός greenway μικρής κλίμακας. Για το σκοπό αυτό καταγράφεται και αξιολογείται η υφιστάμενη κατάσταση του κέντρου, οι δημόσιοι χώροι, το αστικό πράσινο, οι αρχαιολογικοί χώροι, οι διάφορες κοινωφελείς λειτουργίες και χρήσεις, καθώς και στοιχεία που αφορούν τους χρήστες όλων των παραπάνω και στη συνέχεια προτείνεται ένα δίκτυο διαδρομών πρασίνου. Στόχος είναι η προώθηση ενός βιώσιμου μοντέλου για την περιοχή που θα ενθαρρύνει μία στενότερη σχέση των πολιτών με τον δημόσιο χώρο και ήπιες μετακινήσεις (πεζή ή με ποδήλατο) μέσω της ενοποίησης, ανάδειξης και βελτίωσης του δικτύου υπαίθριων δημόσιων χώρων, με παράλληλη ενσωμάτωση των χρήσεων που αναφέρθηκαν παραπάνω.	el
heal.abstract	This paper examines Greenways, their appearance and evolvement, their characteristics, their establishment as a tool of urban design and their role in modern urban planning. For a better understanding of the subject, the paper explores the dynamics that led to their appearance, the typologies that can be identified, the social, economic, spatial and environmental impact in areas where they have been applied, the factors that distinguish successful applications, and finally the efforts made to standardize and improve their design. Subsequently, indicative examples from the international experience are presented, with an emphasis on cases of urban greenways on which the present paper focuses. Based on the theoretical context formed through this analysis of greenways, on the second part, the historic center of Thessaloniki is examined as a case study. Then a proposal for the creation of a small scale urban greenway is made. For this purpose, the current situation of the historic center is carefully analyzed and evaluated, recording public spaces, green areas, archaeological sites, the various functions and uses, as well as data relating to users of all of the above, and then a network of green routes is proposed. The objective is to promote a sustainable model for the area that will encourage closer relations between citizens and the public space and also “soft” forms of transportation (walking or cycling) by connecting, enhancing and improving the network of outdoor public spaces, while integrating the uses mentioned above.	en
heal.advisorName	Σερράος, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Χανιώτου, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Παγώνης, Αθανάσιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua	el
heal.numberOfPages	117	el
heal.fullTextAvailability	true