Επεκτάσεις και αλλαγές από την επέκταση των Μέσων Σταθερής Τροχιάς στον Πειραιά

Αργύρη, Βασιλική-Ρουμπίνη; Argyri, Vasiliki-Roumpini

dc.contributor.author	Αργύρη, Βασιλική-Ρουμπίνη	el
dc.contributor.author	Argyri, Vasiliki-Roumpini	en
dc.date.accessioned	2015-07-17T08:31:51Z
dc.date.available	2015-07-17T08:31:51Z
dc.date.issued	2015-07-17
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/40991
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.9454
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	ΜΣΤ	el
dc.subject	Metro	en
dc.subject	Μετρό	el
dc.subject	Τραμ	el
dc.subject	Πειραιάς	el
dc.subject	Χρήσεις γης	el
dc.subject	Tram	en
dc.subject	Piraeus	en
dc.subject	Land use	en
dc.title	Επεκτάσεις και αλλαγές από την επέκταση των Μέσων Σταθερής Τροχιάς στον Πειραιά	el
dc.title	Impacts of the extension of Fixed Railway System in Piraeus	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Πολεοδομία-χωροταξία	el
heal.classification	Urban planning	en
heal.classification	Συγκοινωνία-μεταφορές	el
heal.classification	Transportation systems	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2014-11-05
heal.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία παρουσιάζεται η επέκταση του δικτύου Μέσων Σταθερής Τροχιάς στην περιοχή του Πειραιά και μελετάται η πολεοδομική, κυκλοφοριακή, περιβαλλοντική και κοινωνικοοικονομική επίδραση που αυτή θα έχει στην περιοχή μελέτης, το Δήμο Πειραιά. Μέσα από έρευνα πεδίου για την καταγραφή χρήσεων γης, καθώς και έρευνα με χρήση ερωτηματολογίων που αποτυπώνει προσωπικές εκτιμήσεις των παρόδιων και στοιχεία για τις αξίες των ακινήτων, γίνεται μια αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης, σύγκριση με αυτή που επικρατούσε πριν την οικονομική κρίση και μια εκτίμηση των επιπτώσεων που θα έχει η λειτουργία των Μέσων Σταθερής Τροχιάς στο μέλλον. Δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στο αναπτυσσόμενο δίκτυο του Μετρό, φαίνεται πως αυτό θα επηρεάσει τις αξίες των ακινήτων και την ανάπτυξη των διαφόρων δραστηριοτήτων με διαφορετικό τρόπο σε κάθε περιοχή, ανάλογα με το βαθμό στον οποίο αυτή περιλαμβάνει ήδη διαμορφωμένες κεντρικές λειτουργίες. Η επίπτωση των επεκτάσεων στο περιβάλλον αποτιμάται ως θετική ή ουδέτερη. Η οικονομική κρίση δρα ανασταλτικά στην εξέλιξη των εξεταζόμενων παραγόντων.	el
heal.abstract	The objective of this diploma thesis is to present the extension of fixed railway system in Piraeus and study its urban, circulative, environmental and socio-economical impact on the field of research, the municipality of Piraeus. Through field research to record land use, as well as research using questionnaires about personal assessments of roadsides and data on property values, there is a depiction of the current situation compared to that prevailing before the financial crisis and an estimation of future implications of fixed railway system operation. Emphasizing on the Metro network development, it seems that it is going to impact property values and the development of several activities differently in each region, depending on their presently preformatted central functions. The impact of the extensions on the environment is assessed as positive or neutral. The economic crisis seems to impair the development of factors considered.	en
heal.advisorName	Μπελαβίλας, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Τζουβαδάκης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Κλαμπατσέα, Ειρήνη	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	152 σ.
heal.fullTextAvailability	true