Προσεγγιστική, Συμβατή με CAD, Επανασχεδίαση επιφανειών για χρήση στην Αεροδυναμική Βελτιστοποίηση

Δαμίγος, Μάριος; Damigos, Marios

dc.contributor.author	Δαμίγος, Μάριος	el
dc.contributor.author	Damigos, Marios	en
dc.date.accessioned	2015-08-31T08:50:39Z
dc.date.available	2015-08-31T08:50:39Z
dc.date.issued	2015-08-31
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/41126
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.9958
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Βελτιστοποίηση μορφής	el
dc.subject	Επανασχεδίαση	el
dc.subject	Πτέρυγες	el
dc.subject	Αεροσκάφος	el
dc.subject	CAD	en
dc.subject	NURBS	en
dc.subject	Fitting	en
dc.subject	Back2Cad	en
dc.title	Προσεγγιστική, Συμβατή με CAD, Επανασχεδίαση επιφανειών για χρήση στην Αεροδυναμική Βελτιστοποίηση	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Αεροδυναμική βελτιστοποίηση	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-03-16
heal.abstract	Τα τελευταία χρόνια, οι μέθοδοι αερ5οδυναμικής βελτιστοποίησης έχουν αποκτήσει σχετική ωριμότητα και χρησιμοποιούνται όλο και συχνότερα σε ερευνητικό επίπεδο αλλά και στη βιομηχανία. Σε προβλήματα βελτιστοποίησης μορφής στην αεροδυναμική, οι μεταβλητές βελτιστοποίησης συνήθως είναι διαφορετικές από αυτές του εκάστοτε λογισμικού CAD που χρησιμοποιείται από τη βιομηχανία. Συνεπώς, οι τελικές αεροδυναμικές μορφές με βέλτιστη απόδοση που προκύπτουν από την εκτέλεση του βρόχου βελτιστοποίησης δεν είναι άμεσα διαχειρίσιμες σε βιομηχανικό περιβάλλον και πρακτικά εκκρεμεί η φάση της προσαρμογής τους σε σχήματα παραμετροποίησης συμβατά με το λογισμικό CAD. Στο πλαίσιο αυτό οι επιλογές είναι δύο: (α) είτε να ενταχθεί το λογισμικό CAD στο βρόχο βελτιστοποίησης, το οποίο προυποθέτει ότι (για μεθόδους βασισμένες στη συζυγή τεχνική) το λογισμικό αυτό (το οποίο μπορεί να είναι ένα "κλειστό" εμπορικό λογισμικό) οφείλει να διαφορισθεί ή (β) να δημιουργηθούν μέθοδοι που προσεγγίζουν ικανοποιητικά τις βέλτιστες μορφές με μεθόδους παραμετροποίησης συμβατές με CAD. Η παρούσα διπλωματική εργασία εστιάζει στη δεύτερη από τις δύο προαναφερθείσες λύσεις, χρησιμοποιώντας επιφάνειες NURBS για να προσεγγίσει τις προαναφερθείσες γεωμετρίες. Η επιλογή των επιφανειών NURBS βασίστηκε στην ευρεία χρήση τους από τα πακέτα CAD (format αρχείων STEP, IGES κλπ). Αρχικά, προσεγγίζονται οι τοπικές παραμετρικές συντεταγμένες των διακριτών σημείων της επιφάνειας και, στη συνέχεια, ακολουθεί ο προσδιορισμός των σημείων ελέγχου της επιφάνειας NURBS, στοχεύοντας στην ελάχιστη απόκλιση μεταξύ της παραμετροποιημένης και της αρχικής γεωμετρίας. Στην εργασία παρουσιάζεται η σχετική θεωρία και παρουσιάζονται δοκιμές του λογισμικού πουπρογραμματίστηκε σε πτέρυγες αεροσκάφους.	el
heal.advisorName	Γιαννάκογλου, Κυριάκος	el
heal.committeeMemberName	Αρετάκης, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Μαθιουδάκης, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ρευστών. Εργαστήριο Θερμικών Στροβιλομηχανών. Μονάδα Παράλληλης Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής & Βελτιστοποίησης	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	98 σ.
heal.fullTextAvailability	true