Κύρτωση χαλύβδινων και ορθότροπων πλακών από ορθές και διατμητικές τάσεις

Πεπόνης, Κωνσταντίνος; Peponis, Konstantinos

dc.contributor.author	Πεπόνης, Κωνσταντίνος	el
dc.contributor.author	Peponis, Konstantinos	en
dc.date.accessioned	2015-09-17T10:29:11Z
dc.date.available	2015-09-17T10:29:11Z
dc.date.issued	2015-09-17
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/41309
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.9433
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Κύρτωση	el
dc.subject	Χαλύβδινη πλάκα	el
dc.subject	Ορθότροπη πλάκα	el
dc.subject	Ορθές τάσεις	el
dc.subject	Διατμητικές τάσεις	el
dc.subject	Buckling	en
dc.subject	Steel plate	el
dc.subject	Orthotropic plate	el
dc.subject	Compression	el
dc.subject	Shear	el
dc.title	Κύρτωση χαλύβδινων και ορθότροπων πλακών από ορθές και διατμητικές τάσεις	el
dc.title	Buckling of steel and orthotropic plates from uniform compression stress and shear	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μεταλλικές κατασκευές	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-07-15
heal.abstract	Η παρούσα διπλωμαική εργασία έχει ως σκοπό τη μελέτη της συμπεριφοράς χαλύβδινων και ορθότροπων πλακών σε διάφορες συνθήκες φόρτισης. Ουσιαστικά, έγινε διερεύνηση έναντι τοπικού λυγισμού χαλύβδινων και ορθότροπων πλακών- συγκεκριμένα πλακών από Carbon/Epoxy και Glass/Epoxy- σε συνθήκες καθαρής θλίψης, καθαρής διάτμησης, αλλά και σε διάφορους συνδυασμούς θλιπτικών και διατμητικών τάσεων. Κατόπιν έγινε σ΄τγκριση της συμπεριφοράς των τριών υλικών με κριτήριο το κρίσιμο φορτίο λυγισμούτου κάθε είδους πλάκας. Στην προσπάθεια ανάλυσης του φαινομένου έγινε χρήση του προγράμματος πεπερασμένων στοιχείων ( FEM- Finite Element Module) ADINA 9.0 for Windows. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια εισαγωγή στις έννοιες της καθαρής θλίψης, της διάτμησης και παρουσιάστηκε επιγραμματικά η περίπτωση του συνδυασμού τους. Το δεύτερο κεφάλαιο αποτελεί μια εκτεταμένη αναφορά στον τοπικό λυγισμό λεπτών πλακών, φαινόμενο που εμφανίζεται σε στοιχεία που καταπονούνται από θλιπτικό φορτίο. Το φορτίο αυτό οδηγεί σε παραμορφώσεις που ακολουθούν το επίπεδό του. Όταν το φορτίο αυτό ξεπεράσει μια τιμή τότε αρχίζουν να λαμβάνουν χώρα παραμορφώσεις εκτός επιπέδου, για τις οποίες αναζητείται το κρίσιμο φορτίο λυγισμού. Στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζεται η διερεύνηση της κύρτωσης ισότροπων ( χαλύβδινων) και ορθότροπων ( από Carbon/Epoxy και Glass/Epoxy) ίδιων διαστάσεωνσε διάφορες μορφές καταπόνησης και η εξαγωγή του κρίσιμου φορτίου λυγισμού τους με χρήση του προγράμματος ADINA. Στο τέταρτο κεφάλαιο παρουσιάζονται αναλυτικά τα αποτελέσματα που προέκυψαν από τη διερεύνηση και ανάλυση όλων των περιπτώσεων, τόσο από τη χρήση του ADINA, όσο και αυτών που προέκυψαν από τους θεωρητικούς κανόνες και τις διατάξις του Ευρωκώδικα 3. Για τη διευκόλυνση του μελετητή παρατίθενται διαγράμματα, τα οποία δίνουν μια καλύτερη εικόνα της συμπεριφοράς των πλακών και καθιστούν εφικτή τη σύγκριση των αποτελεσμάτων κάθε περίπτωσης. Στο πέμπτο κεφάλαιο παρατίθενται τα συμπεράσματα που προέκυψαν από όλες τις ανωτέρω αναλύσεις, καθώς και πρόταση για περαιτέρω έρευνα επί του θέματος.	el
heal.abstract	The purpose of this diploma thesis is the behavior analysis of thin plates made of steel and orthotropic materials in various forms of loading. Essentially, buckling analysis of steel and orthotropic plates- specifically plates made of Carbon/Epoxy and Glass/Epoxy- took place, in conditions of pure compression, pure shear and various combinations of these two. Afterwards, comparison of the behavior of the three materials took place, where the critical buckling load of each type of plate was taken under consideration. In order to analyse the phenomenon of buckling the FEM- Finite Element Module ADINA was used. The first chapter is an introduction to the terms of pure compression and shear and there is also a brief presentation of the case of their combination. The second chapter is an extensive reference to local buckling of thin plates, a phenomenon that occurs on components loaded by a compressive load. The compressive load results in deformation following its plane. When the load exceeds a value, then deformations out of plane begin to take place. This value of consignment is the critical buckling load, which we seek in this diploma thesis. In the third chapter, the investigation of buckling of isotropic ( steel) and orthotropic ( Carbon/Epoxy and Glass/Epoxy) plates with the same dimensions in various typesof loading and theextraction of the critical buckling load is presented. The fourth chapter continues with the thorough and analytical presentation of the results of the investigation and analysis all of the situations, both by the usage of the program ADINA and the usage of the theoritical rules and provisions of EN3. For the convenience of the reader, the chapter includes diagams which give a better image of the plates' behavior and make the comparison easier. In the fifth chapter, the conclusions which arose from all these analyzes can be found, asa well as suggestions for further research on this project.	en
heal.advisorName	Ραυτογιάννης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Γαντές, Χάρης	el
heal.committeeMemberName	Αβραάμ, Τάσος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Δομοστατικής. Εργαστήριο Μεταλλικών Κατασκευών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	90 σ.
heal.fullTextAvailability	true