Risk factors, driver behaviour and accident probability. The case of distracted driving.

Παπαντωνίου, Παναγιώτης

dc.contributor.author	Παπαντωνίου, Παναγιώτης	el
dc.date.accessioned	2015-09-18T09:12:09Z
dc.date.available	2015-09-18T09:12:09Z
dc.date.issued	2015-09-18
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/41312
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.1789
dc.rights	Default License
dc.subject	Οδική ασφάλεια, απόσπαση της προσοχής, συμπεριφορά οδηγού, κινητό τηλέφωνο, πιθανότητα ατυχήματος	el
dc.subject	road safety, driver distraction, driver behaviour, cell phone, accident probability	en
dc.title	Risk factors, driver behaviour and accident probability. The case of distracted driving.	en
dc.contributor.department	Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.type	doctoralThesis
heal.secondaryTitle	Παράγοντες κινδύνου, συμπεριφορά οδηγού και πιθανότητα ατυχήματος. Η περίπτωση της απόσπασης της προσοχής του οδηγού.	el
heal.classification	Οδική ασφάλεια	el
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-08-31
heal.abstract	Στόχος της διδακτορικής διατριβής είναι η ανάλυση της επιρροής χαρακτηριστικών του οδηγού και του οδικού περιβάλλοντος στην οδηγική συμπεριφορά και την πιθανότητα ατυχήματος σε μη αναμενόμενο συμβάν, με έμφαση στην απόσπαση της προσοχής του οδηγού. Για το σκοπό αυτό, πραγματοποιήθηκε πείραμα σε προσομοιωτή οδήγησης κατά τα οποίο 95 συμμετέχοντες οδήγησαν υπό διαφορετικές συνθήκες απόσπασης της προσοχής (κινητό τηλέφωνο, συνομιλία με συνεπιβάτη), εντός/εκτός κατοικημένης περιοχής σε χαμηλό/υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο. Στη συνέχεια, στο πλαίσιο της ανάλυσης λανθανουσών μεταβλητών, αναπτύχθηκε μια αλληλουχία τεσσάρων Δομικών Μοντέλων Eξισώσεων που επέτρεψε τη συνολική συνδυαστική ανάλυση της επιρροής των εξεταζόμενων παραγόντων κινδύνου απευθείας στην οδηγική επίδοση, το οδηγικό λάθος και την πιθανότητα ατυχήματος σε μη αναμενόμενο συμβάν. Τα αποτελέσματα υποδεικνύουν ότι πιο πιθανό να υποπέσουν σε οδηγικό λάθος είναι νέες ή ηλικιωμένες γυναίκες οδηγοί εντός κατοικημένης περιοχής ενώ πιο πιθανό να εμπλακούν σε ατύχημα σε μη αναμενόμενο συμβάν είναι γυναίκες οδηγοί, σε χαμηλό κυκλοφοριακό φόρτο ενώ μιλούν στο κινητό τηλέφωνο.	el
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Γκόλιας, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Αντωνίου, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Λοϊζος, Ανδρέας	el
heal.committeeMemberName	Παπαϊωωάννου, Παναγιώτης	el
heal.committeeMemberName	Πιτσιάβα-Λατινοπούλου, Μάγδα	el
heal.academicPublisher	Σχολή Πολιτικών Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	208
heal.fullTextAvailability	true