Μέθοδοι αξιολόγησης θέσεων εγκατάστασης συστημάτων πλοήγησης VHF Omnidirectional Range για τον εντοπισμό και την αναίρεση των πηγών σφαλμάτων της παρεχόμενης πληροφορίας

Ζαχαρόπουλος, Γεώργιος; Κυριαζής, Παναγιώτης; Zacharopoulos, Georgios; Kyriazis, Panagiotis

dc.contributor.author	Ζαχαρόπουλος, Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Κυριαζής, Παναγιώτης	el
dc.contributor.author	Zacharopoulos, Georgios	en
dc.contributor.author	Kyriazis, Panagiotis	en
dc.date.accessioned	2016-03-30T13:12:36Z
dc.date.available	2016-03-30T13:12:36Z
dc.date.issued	2016-03-30
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/42291
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.12299
dc.rights	Default License
dc.subject	Αεροναυτιλία	el
dc.subject	Air navigation	en
dc.subject	Ραδιοβοηθήματα	el
dc.subject	Κριτήρια επιλογής θέσης	el
dc.subject	Κατακόρυφη πολυδιαδρομή	el
dc.subject	Πλευρική πολυδιαδρομή	el
dc.subject	Ραδιοκάλυψη	el
dc.subject	Navigation aids	en
dc.subject	VOR	en
dc.subject	Sitting criteria	en
dc.subject	Longitudinal multipath	en
dc.subject	Lateral multipath	en
dc.subject	Radio coverage	en
dc.title	Μέθοδοι αξιολόγησης θέσεων εγκατάστασης συστημάτων πλοήγησης VHF Omnidirectional Range για τον εντοπισμό και την αναίρεση των πηγών σφαλμάτων της παρεχόμενης πληροφορίας	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Τηλεπικοινωνίες	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-07-24
heal.abstract	Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη των πηγών των σφαλμάτων που εμφανίζουν τα συστήματα ραδιοπλοήγησης τύπου Very High Frequency Omnidirectional Range (VOR), εξαιτίας του περιβάλλοντος χώρου της θέσης εγκατάστασής τους και η ανάπτυξη μεθόδων αξιολόγησης και βελτίωσης των θέσεων εγκατάστασης των εν λόγω συστημάτων. Αρχικώς, παρουσιάζονται η αρχή λειτουργίας και οι επιχειρησιακές απαιτήσεις των συστημάτων ραδιοπλοήγησης VOR. Στη συνέχεια γίνεται αναφορά στα είδη των σφαλμάτων που παρουσιάζουν. Κατόπιν, εστιάζοντας στα σφάλματα που οφείλονται στις επιδράσεις του περιβάλλοντος χώρου της θέσης εγκατάστασης, αναλύεται το απαραίτητο θεωρητικό υποβάθρο για την κατανόηση των φαινομένων που τα προκαλούν. Στη συνέχεια γίνεται συστηματική μελέτη και ανάλυση των σφαλμάτων που εμφανίζονται σε επιχειρησιακό σύστημα ραδιοπλοήγησης, στη θέση εγκατάστασης Χαβουνά στη νήσο Κέα. Προκειμένου να πραγματοποιηθεί η εν λόγω μελέτη και να εξαχθούν τα αντίστοιχα συμπεράσματα, γίνεται σύγκριση μεταξύ των πραγματικών μετρήσεων και των θεωρητικών αποτελεσμάτων που προκύπτουν από μοντελοποίηση. Βάσει των συμπερασμάτων της παραπάνω μελέτης προτείνονται νέες συμπληρωματικές μέθοδοι αξιολόγησης πιθανών θέσεων εγκατάστασης, καθώς και τρόποι διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου ήδη επιχειρησιακών συστημάτων, με στόχο τη βελτίωση των επιδόσεών τους.	el
heal.abstract	The main thesis objective is the analysis of the Very High Frequency Omnidirectional Range (VOR) navigation aid systems error sources, caused by the installation site topology characteristics, as well as the development of evaluation and improvement methods for the installation sites. Basic functional principles and operational requirements for VOR Navigation aids are initially presented, followed by references to the types of errors that occur in the VOR. We focus on the errors that are attributed to the impacts of the installation site ambient conditions and characteristics, on the basis of the required theoretical background for the understanding of the underlying EM propagation phenomena. Finally, a case study and analysis is presented, for the observed errors in the operational VOR system, which is located in the Havouna region of the island of Kea. The results of the study are based on the comparative analysis between the theoretical results of the modelling and the Flight Check measurements of the operational parameters. Improvements of methods for the evaluation of new installation sites, as well as corrective action for the performance improvement of VOR sites that are already in operational use, are proposed in the thesis, based on the results of the analysis.	en
heal.advisorName	Παναγόπουλος, Αθανάσιος	el
heal.committeeMemberName	Φικιώρης, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Κανελλόπουλος, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών. Τομέας Συστημάτων Μετάδοσης Πληροφορίας και Τεχνολογίας Υλικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	118 σ.
heal.fullTextAvailability	true