dc.contributor.author | Τσίτος, Αχιλλέας![]() |
el |
dc.contributor.author | Tsitos, Achilleas![]() |
en |
dc.date.accessioned | 2016-04-05T09:32:36Z | |
dc.date.available | 2016-04-05T09:32:36Z | |
dc.date.issued | 2016-04-05 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/42324 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.11980 | |
dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/ | * |
dc.subject | Σχεδιασμός δημοτικής συγκοινωνίας | el |
dc.subject | Γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών | el |
dc.title | Ανασχεδιασμός δικτύων δημοτικής συγκοινωνίας με τη χρήση γεωγραφικών συστημάτων πληροφοριών. Εφαρμογή: Δήμος Αμαρουσίου | el |
heal.type | bachelorThesis | |
heal.secondaryTitle | Re-formation of a municipal transport network using geographical information system. Implementation: Municipality of Amaroussion | en |
heal.classification | Γεωγραφία | el |
heal.classification | Περιφερειακός Σχεδιασμός | el |
heal.classification | Συγκοινωνία | el |
heal.language | el | |
heal.access | free | |
heal.recordProvider | ntua | el |
heal.publicationDate | 2015-10-30 | |
heal.abstract | Θέμα της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η ανάλυση της υπάρχουσας κατάστασης της δημοτικής συγκοινωνίας του Δήμου Αμαρουσίου καθώς επίσης και η διαμόρφωση ενός δικτύου δημοτικής συγκοινωνίας με βάση τις αρχές που διέπουν την λειτουργία των δημοσίων αστικών συγκοινωνιών. Η διαδικασία αυτή πραγματοποιήθηκε με την χρήση του λογισμικού ArcGIS 10.1.Πρώτο βήμα στην εργασία αποτέλεσε η κατανόηση και ο ρόλος της δημόσιας αστικής συγκοινωνίας στην ανάπτυξη των πόλεων καθώς και η συμβολή της στην κατεύθυνση προς την βιώσιμη κινητικότητα.Στη συνέχεια παρουσιάστηκε το θεωρητικό υπόβαθρο του προβλήματος σχεδιασμού ενός τέτοιου δικτύου, οι στόχοι που θέτονται, ο μέθοδοι και οι τεχνικές που έχουν αναπτυχθεί και αναλύθηκαν τα κριτήρια σχεδιασμού που τον διέπουν.Στο κύριο μέρος της εργασίας αναλύονται τα γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών, ο ρόλος τους στη χωρική ανάλυση και οι εφαρμογές που έχουν σήμερα.Ειδικότερα παρουσιάζονται οι μέθοδοι και οι εφαρμογές που έχουν στον τομέα των μεταφορών. Στην παρούσα εργασία επιχειρείται η διερεύνηση των δυνατοτήτων των σύγχρονων μεθόδων και τεχνικών της Χωρικής Ανάλυσης και ιδιαίτερα της Ανάλυσης Δικτύων, στον σχεδιασμό συστημάτων Δημοσίων Συγκοινωνιών, σε περιβάλλον ΓΣΠ. Στη συνέχεια αναπτύσσεται μια μεθοδολογία για την βελτίωση των λεωφορειακών γραμμών της δημοτικής συγκοινωνίας. Στο επόμενο κομμάτι γίνεται η παρουσίαση της περιοχής μελέτης και η ανάλυση-αξιολόγηση του υφιστάμενου δικτύου με την βοήθεια των τεχνικών και εφαρμογών που αναλύθηκαν και με βάση τις αρχές και τα κριτήρια της θεωρητικής προσέγγισης του σχεδιασμού.Ακολουθεί η εφαρμογή της προτεινόμενης μεθοδολογίας ανασχεδιασμού στην περιοχή του Δήμου Αμαρουσίου, που ολοκληρώνεται σε 4 βασικά βήματα, τον καθορισμό της μορφής του δικτύου, την επιλογή αρχικών στάσεων, τον σχεδιασμό αρχικών γραμμών και τέλος την βελτίωση του δικτύου. Ως αποτέλεσμα των παραπάνω βημάτων δρομολογήθηκαν καινούργιες λεωφορειακές γραμμές με βάση αρχές και κανόνες που διέπουν τη σωστή λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών. Το βασικό εργαλείο που χρησιμοποιήθηκε ήταν η ανάλυση δικτύων (Network Analyst) με υποεργαλεία την δρομολόγηση οχημάτων,την εύρεση καλύτερης διαδρομής,την εύρεση περιοχών εξυπηρέτησης και τη χωροθέτηση κατανομή με σκοπό την δημιουργία συνθηκών που να ικανοποιούν τα κριτήρια σχεδιασμού και τους στόχους της μεθοδολογίας.Τέλος παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα της εφαρμογής και τα συμπεράσματα της συνολικής εργασίας. | el |
heal.abstract | Subject of this thesis is to analyze the current situation of the municipal transport of Maroussi Municipality as well as the formation of a municipal transport network based on the principles ruling the operation of public urban transport. This procedure was performed using the software ArcGIS 10.1.First step in the work was to understand the role of public transport in the urban development of cities and its contribution to the direction towards sustainable transportation .In addition the theoretical background of the planning problem of such a network is presented, the objectives that are set, the methods and techniques that have been developed and been analyzed the design criteria concerning planning. The main part of the work analyzes the geographic information systems, their role in the spatial analysis and applications that are currently used. More particularly the methods and applications that are in the transport sector are presented. This paper attempts to explore the possibilities of modern methods and techniques of Spatial Analysis, especially the Network Analysis, in designing public transportation systems in GIS. Then a methodology for improving the municipal bus lines is developed .In the next track the presentation of the study area and the analysis-evaluation of the existing network is made, with the help of techniques and applications analyzed and based on the principles and criteria of theoretical approach of planning. The application of the proposed methodology of redesign in Maroussi area is following, which ends in 4 basic steps, determine the format of the network, selecting the initial stops, the initial design of lines and finally the improvement of the network. As a result of these steps new bus services were launched on the basis of principles and rules governing the proper functioning of urban transport. The main tool used was the network analysis (Network Analyst) with its specific applications and algorithms-the vehicle routing, finding the best route, finding service areas and Location-Allocation in order to create conditions that meet the design criteria and objectives of methodology. In the end the results of implementation and conclusions of the overall work are presented. | en |
heal.advisorName | Σαγιάς, Ιωάννης | el |
heal.committeeMemberName | Βλαστός, Αθανάσιος | el |
heal.committeeMemberName | Παπαδοπούλου, Μαρία | el |
heal.academicPublisher | Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Γεωγραφίας και Περιφερειακού Σχεδιασμού | el |
heal.academicPublisherID | ntua | |
heal.numberOfPages | 107 σ. | el |
heal.fullTextAvailability | true |
Οι παρακάτω άδειες σχετίζονται με αυτό το τεκμήριο: