Επιρροή των διαφημιστικών πινακίδων στη συμπεριφορά και την ασφάλεια των οδηγών στις πόλεις

Γκούσκου, Αναστασία; Gkouskou, Anastasia

dc.contributor.author	Γκούσκου, Αναστασία	el
dc.contributor.author	Gkouskou, Anastasia	en
dc.date.accessioned	2016-04-13T11:02:37Z
dc.date.available	2016-04-13T11:02:37Z
dc.date.issued	2016-04-13
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/42384
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.9704
dc.rights	Default License
dc.subject	Διαφημιστικές πινακίδες	el
dc.subject	Οδική ασφάλεια στις πόλεις	el
dc.subject	Προσομοιωτής οδήγησης	el
dc.subject	Πλευρική απόσταση	el
dc.subject	Χρόνος αντίδρασης	el
dc.subject	Ταχύτητα	el
dc.subject	Απόσταση από προπορευόμενο όχημα	el
dc.subject	Οδικά ατυχήματα	el
dc.subject	Γραμμική παλινδρόμηση	el
dc.subject	Λογαριθμοκανονική παλινδρόμηση	el
dc.subject	Roadside advertising	en
dc.subject	Driving simulator	en
dc.subject	Lateral position	en
dc.subject	Reaction time	en
dc.subject	Speed	en
dc.subject	Headway	en
dc.subject	Road accidents	en
dc.subject	Lognormal regression	en
dc.subject	Linear regression	en
dc.title	Επιρροή των διαφημιστικών πινακίδων στη συμπεριφορά και την ασφάλεια των οδηγών στις πόλεις	el
dc.title	Investigation of the impact of roadside advertising to driver behavior and safety in cities with the use of driving simulator	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Συγκοινωνιακά	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-07-20
heal.abstract	Ο στόχος της διπλωματικής εργασίας είναι η διερεύνηση της επιρροής των διαφημιστικών πινακίδων στη συμπεριφορά και την ασφάλεια των οδηγών στις πόλεις. Για την επίτευξη του στόχου αυτού πραγματοποιήθηκε πειραματική διαδικασία σε προσομοιωτή οδήγησης όπου όλοι οι συμμετέχοντες οδήγησαν σε διάφορα σενάρια οδήγησης. Αναπτύχθηκαν στατιστικά μοντέλα παλινδρόμησης για τον προσδιορισμό της επιρροής των διαφημιστικών πινακίδων παραπλεύρως της οδού στη μέση ταχύτητα οδήγησης και στην πλευρική απόσταση του οχήματος από τη δεξιά οριογραμμή (λογαριθμοκανονική) και στο μέσο χρόνο αντίδρασης των οδηγών σε απρόσμενο συμβάν (γραμμική). Από την εφαρμογή των μοντέλων προκύπτει ότι, η ύπαρξη διαφημιστικών πινακίδων παραπλεύρως της οδού οδηγεί σε μικρή αύξηση του μέσου χρόνου αντίδρασης και της πλευρικής απόστασης από τη δεξιά οριογραμμή, ενώ ταυτόχρονα οδηγεί σε μικρή μείωση της μέσης ταχύτητας, ενδεχομένως λόγω του επιβαρυμένου περιβάλλοντος οδήγησης. Αντίθετα, η ύπαρξη διαφημιστικών πινακίδων φαίνεται να μην είχε καμία επιρροή στην μέση απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και στη πιθανότητα να συμβεί ατύχημα. Λέξεις-Κλειδιά: διαφημιστικές πινακίδες, προσομοιωτής οδήγησης, πλευρική απόσταση, χρόνος αντίδρασης, ταχύτητα, απόσταση από προπορευόμενο όχημα, οδικά ατυχήματα, γραμμική παλινδρόμηση, λογαριθμοκανονική παλινδρόμηση.	el
heal.abstract	This Diploma Thesis aims to investigate the impact of roadside advertising on driver behavior and safety in urban areas. In order to achieve this objective an experimental process on a driving simulator was carried out, in which all participants drove in different driving scenarios. Regression statistical models were developed to investigate the impact of roadside advertising on the mean speed and the lateral position of the vehicle from the right borderline (lognormal) and on the mean reaction time (linear). The models' application demonstrated that roadside advertising leads to small increase of the mean reaction time and the mean lateral position of the vehicle from the right borderline. At the same time, it leads to small decrease of the mean speed, perhaps due to overloaded driving environment. Finally, roadside advertising appears to have no effect on the headway distance and the probability of causing an accident.	en
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Γκόλιας, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	186 σ.
heal.fullTextAvailability	true