Μοντελοποίηση διακίνησης εμπορευματοκιβωτιών στο λιμάνι τού Πειραία

Σοφός, Ιωάννης; Sofos, Ioannis

dc.contributor.author	Σοφός, Ιωάννης	el
dc.contributor.author	Sofos, Ioannis	en
dc.date.accessioned	2016-07-01T06:30:01Z
dc.date.available	2016-07-01T06:30:01Z
dc.date.issued	2016-07-01
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/42918
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.3804
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Μοντελοποίηση	el
dc.subject	Εμπορευματοκιβώτια	el
dc.subject	Πειραίας (Λιμάνι)	el
dc.subject	Νευρωτικά δίκτυα	el
dc.subject	Container	en
dc.subject	Port Pireus	en
dc.subject	Neural networks	el
dc.title	Μοντελοποίηση διακίνησης εμπορευματοκιβωτιών στο λιμάνι τού Πειραία	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	Νευρωτικά δίκτυα	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2015-12-14
heal.abstract	Διανύοντας μια εποχή που χαρακτηρίζεται από ανατροπές και αβεβαιότητα, καθίσταται όλο και πιο έντονη η ανάγκη ορθής αξιολόγησης του ρίσκου των επιλογών. Η ναυτιλία αποτελεί μια παγκοσμιοποιημένη αγορά που διέπεται από αμέτρητες εσωτερικές και εξωτερικές αλληλεπιδράσεις. Συνεπώς, κάθε είδους μοντελοποίηση απαιτεί διευρεύνηση μιας σειράς μεγεθών που η βιβλιογραφία συσχετίζει με το φαινόμενο που μελετάμε. Στόχος της παρούσας εργασίας είναι να μοντελοποιήσει τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά. Για το λόγο αυτό θα δωθεί έμφαση κυρίως σε πιθανούς εξωσυστημικούς παράγοντες όπως μακροοικονομικά στοιχεία (επίπεδο παγκόσμιας οικονομίας και ανάπτυξης : GDP, συναλλαγματικές ισοτιμίες κτλ.), τιμή πετρελαίου και άλλα τέτοια μεγέθη, προκειμένου να δημιουργήσουμε ένα αρχικό μοντέλο. Κατόπιν, θα γίνει προσομοίωσή του σε γλώσσα προγραμματισμού matlab, χρησιμοποιώντας ως μεθοδολογία αυτή των νευρωνικών δικτύων (μη γραμμικά μοντέλα που εκπαιδεύονται συνήθως σε παρελθοντικά δεδομένα χρονοσειρών). Τα νευρωνικά δίκτυα προσομοιάζουν τον τρόπο που διαχειρίζεται ο εγκέφαλος τις πληροφορίες και χρησιμοποιούνται λόγω της ιδιότητάς τους να ανιχνεύουν πολυδιάστατες - μη γραμμικές συναρτήσεις, χαρακτηριστικό πολύ χρήσιμο για τη διαμόρφωση και εξέταση δυναμικών συστημάτων, όπως αυτό της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων σε ένα λιμάνι. Με αυτόν τον τρόπο θα ελεγχθεί ποιες από τις αρχικές εισόδους επιδρούν στο σύστημά μας, έτσι ώστε να καταλήξουμε σε ένα τελικό μοντέλο διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων για το λιμάνι του Πειραιά. Ζητούμενο λοιπόν αυτής της διπλωματικής είναι να αναπτύξει ένα εργαλείο ισχυρότερο από την τυπική πρόβλεψη και να αποτελέσει έναν βραχυπρόθεσμο οδηγό για τους υπάρχοντες αλλά και εν δυνάμει επενδυτές του λιμανιού του Πειραιά.	el
heal.advisorName	Λυρίδρης, Δημήτρης	el
heal.committeeMemberName	Παπανικολάου, Απόστολος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών.	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	99 σ.
heal.fullTextAvailability	true