Μικροσκοπική εξέταση της επιρροής πολιτικών τιμολόγησης του κορεσμού σε αστικά οδικά δίκτυα

Καραγεώργος, Παντελεήμων; Karageorgos, Panteleimon

dc.contributor.author	Καραγεώργος, Παντελεήμων	el
dc.contributor.author	Karageorgos, Panteleimon	en
dc.date.accessioned	2016-07-22T07:02:22Z
dc.date.available	2016-07-22T07:02:22Z
dc.date.issued	2016-07-22
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/43211
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.12985
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Κυκλοφοριακός κορεσμός	el
dc.subject	Πολιτικές τιμολόγησης	el
dc.subject	Μικρός δακτύλιος Αθηνών	el
dc.subject	Σενάρια στατικής τιμολόγησης	el
dc.subject	Μικροσκοπική προσομοίωση	el
dc.subject	Traffic congestion	en
dc.subject	Congestion pricing strategies	eN
dc.subject	Small ring of Athens	eN
dc.subject	static pricing scenarios	el
dc.subject	Microscopic simulation	el
dc.title	Μικροσκοπική εξέταση της επιρροής πολιτικών τιμολόγησης του κορεσμού σε αστικά οδικά δίκτυα	el
dc.title	Microscopic examination of traffic impacts from the implementation of static congestion pricing policies	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Κυκλοφοριακή Τεχνική	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2016-07-19
heal.abstract	Παρά την οικονομική ύφεση που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, ο κυκλοφοριακός κορεσμός στο αστικό οδικό δίκτυο της Αθήνας εξακολουθεί να αποτελεί ένα μείζον πρόβλημα, το οποίο έχει αρνητικές συνέπειες τόσο για το περιβάλλον,όσο και για τους χρήστες των υποδομών σε αυτό. Η ανάπτυξη πολιτικών τιμολόγησης αποτελεί έναν διαδεδομένο τρόπο αντιμετώπισης της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε μεγάλα αστικά κέντρα. Η παρούσα Διπλωματική Εργασία έχει ως αντικείμενο τη διερεύνηση των κυκλοφοριακών συνεπειών που προκύπτουν από την εφαρμογή πολιτικών περιορισμού τηςκυκλοφορίας και συγκεκριμένα με την μέθοδο στατικής τιμολόγησης σε όλες τις εισόδους της περιοχής μελέτης.Ως περιοχή μελέτης ορίζεται ομικρός δακτύλιος Αθηνών. Για την ανάλυση του φαινομένου, διαμορφώθηκαν κατάλληλα σενάρια στατικής τιμολόγησης, μετά από τη διενέργεια έρευνας ερωτηματολογίων σε οδηγούς οχημάτων ιδιωτικής χρήσης (Ι.Χ.), αναφορικά με την αποδοχή του μέτρου, ανάλογα με το ύψος του κομίστρου. Η προσομοίωση των σεναρίων τιμολόγησης για το μικρό δακτύλιο πραγματοποιήθηκε με τη χρήση του λογισμικού Aimsun. Πραγματοποιήθηκε μικροσκοπική ανάλυση των κυκλοφοριακών μεγεθών με τη χρήσηεπικαιροποιημένων κυκλοφοριακών δεδομένων. Τέλος, από την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων της μικροσκοπικής προσομοίωσης, προκρίνεται τελικά το βέλτιστο σενάριο. Λέξεις - κλειδιά: κυκλοφοριακός κορεσμός, πολιτικές τιμολόγησης κορεσμού, μικρός δακτύλιοςΑθηνών, σενάρια στατικής τιμολόγησης, ύψος κομίστρου, μικροσκοπική προσομοίωση	el
heal.advisorName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Γκόλιας, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	171 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true