Συσχέτιση χαρακτηριστικών και επιδόσεων ασφάλειας του οδηγού

Αγαθαγγέλου, Βασιλική; Agathangelou, Vasiliki

dc.contributor.author	Αγαθαγγέλου, Βασιλική	el
dc.contributor.author	Agathangelou, Vasiliki	en
dc.date.accessioned	2016-07-26T06:48:20Z
dc.date.available	2016-07-26T06:48:20Z
dc.date.issued	2016-07-26
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/43260
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.12616
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/gr/	*
dc.subject	Πείραμα στην οδό	el
dc.subject	Αυτό-αξιολόγηση	el
dc.subject	Οδηγική συμπεριφορά	el
dc.subject	Ανάλυση παραγόντων	el
dc.subject	Γραμμική παλινδρόμηση	el
dc.subject	Experiment on the street	en
dc.subject	Self- evaluation	en
dc.subject	Driving behavior	en
dc.subject	Factor analysis	en
dc.subject	Linear regression	en
dc.title	Συσχέτιση χαρακτηριστικών και επιδόσεων ασφάλειας του οδηγού	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ	el
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/2b74df660cd25320a9869797d974861084ab381c
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2016-07-19
heal.abstract	Στόχος της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας είναι η συσχέτιση χαρακτηριστικών και επιδόσεων ασφάλειας του οδηγού. Για τον σκοπό αυτό συλλέχθηκαν δεδομένα μέσω πειραματικής διαδικασίας σε κανονικές συνθήκες οδήγησης με συμμετέχοντες 12 οδηγούς, οι οποίοι αξιολογήθηκαν για την οδηγική τους συμπεριφορά και στη συνέχεια αυτοαξιολογήθηκαν απαντώντας σε ένα ειδικά σχεδιασμένο ερωτηματολόγιο. Η ανάλυση της συμπεριφοράς των οδηγών πραγματοποιήθηκε με τη χρήση της στατιστικής μεθόδου της ανάλυσης παραγόντων και της ανάπτυξης μαθηματικού μοντέλου γραμμικής παλινδρόμησης. Η ανάλυση παραγόντων κατέδειξε τρεις ομάδες που χαρακτηρίζουν την αντίληψη των οδηγών σχετικά με την επιπόλαιη, την επιθετική και την προσεκτική οδηγική συμπεριφορά. Στη συνέχεια μέσω της γραμμικής παλινδρόμησης προσδιορίστηκε η επιρροή της οδηγικής εμπειρίας, των χρονοαποστάσεων από το προπορευόμενο όχημα, της αυτοαναφερόμενης επιδεξιότητας και της αμυντικής οδήγησης στη μεταβολή του δείκτη συνολικής επιδόσης. Από την εφαρμογή του μαθηματικού μοντέλου προέκυψε ότι η οδηγική εμπειρία οδηγεί σε στατιστικά σημαντική αύξηση της δείκτη συνολικής επίδοσης.	el
heal.abstract	This Diploma Thesis aims to correlate driver’s characteristics with its safety performance. In order to achieve this objective, two sets of assessments were used where 12 drivers participated on an expert assessment using on-road driving together with a self-evaluation questionnaire. The analysis of the drivers’ behaviour was carried out using the statistical methods of factor analysis and linear regression analysis. Three groups that characterise drivers’ perception of careless, aggressive and cautious driving behavior were derived from factor analysis. Moreover, linear regression analysis revealed that driving experience, headways, self-reported driving skill and defensive driving positively affect the overall on-road driving performance score. More precisely, it was ascertained that driving experience leads to statistically significant increase in overall on-road driving performance score.	en
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Γκόλιας, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	134 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true