Διερεύνηση ακτομηχανικών διεργασιών λαμβάνοντας υπόψη ακραίες κυματικές συνθήκες- εφαρμογή περιοχή Ρεθύμνου

Σκαρλάτου, Ελένη; Skarlatou, Eleni

dc.contributor.author	Σκαρλάτου, Ελένη	el
dc.contributor.author	Skarlatou, Eleni	en
dc.date.accessioned	2016-09-15T06:12:26Z
dc.date.available	2016-09-15T06:12:26Z
dc.date.issued	2016-09-15
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/43521
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.13383
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Παράκτια ζώνη	el
dc.subject	Κύματα καταιγίδας	el
dc.subject	Κυματικό κλίμα	el
dc.subject	Στερεομεταφορά	el
dc.subject	Εξέλιξη πυθμένα	el
dc.subject	Εξέλιξη ακτογραμμής	el
dc.subject	Ρέθυμνο	el
dc.subject	Coastal zone	en
dc.subject	Storm surges	en
dc.subject	Wave climate	en
dc.subject	Sediment transport	en
dc.subject	Bed level change	en
dc.subject	Coastline evolution	en
dc.subject	MIKE 21	en
dc.subject	MIKE LITPACK	en
dc.subject	Rethymno	en
dc.title	Διερεύνηση ακτομηχανικών διεργασιών λαμβάνοντας υπόψη ακραίες κυματικές συνθήκες- εφαρμογή περιοχή Ρεθύμνου	el
dc.title	Assessing coastal zone processes considering extreme storm events -case study of Rethymno	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ακτομηχανική	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2016-07-20
heal.abstract	Η παράκτια ζώνη συνιστά μια ιδιαίτερη γεωγραφική ενότητα, καθώς συγκεντρώνει πλήθος ανθρωπίνων δραστηριοτήτων και αποτελεί ένα πολύπλοκο και εύθραυστο σύστημα φυσικών μεταβλητών. Από φυσικής άποψης, οι κινητήριοι μηχανισμοί που συμβάλλουν στην αποσταθεροποίηση της σχετίζονται κυρίως με τους κυματισμούς και τα παράκτια ρεύματα. Οι διαδικασίες της στερεομεταφοράς, που λαμβάνουν χώρα λόγω αυτών, κεντρίζουν το ενδιαφέρον καθώς σχετίζονται σε βάθος χρόνου με την εξέλιξη της ακτογραμμής της. Το ερευνητικό ενδιαφέρον επικεντρώνεται τελευταία στη μεταβολή των κυματικών χαρακτηριστικών στις παράκτιες ζώνες, καθώς παρατηρείται αλλαγή στην ένταση και τη διάρκεια τους. Τα συνεχώς αυξανόμενα ακραία γεγονότα, που σύμφωνα με τους επιστήμονες είναι αποτέλεσμα της κλιματικής αλλαγής, σε συνδυασμό με την έντονη αστικοποίηση και τη μη ολοκληρωμένη πολιτική διαχείρισης των παράκτιων ζωνών δυσχεραίνουν την κατάσταση των παράκτιων περιοχών. Για την καλύτερη κατανόηση, και κατ’ επέκταση αντιμετώπιση των ακραίων φαινομένων στην παράκτια ζώνη, κρίνεται απαραίτητο να διερευνηθούν οι επιπτώσεις των ακραίων κυματισμών με τα υπάρχοντα αριθμητικά μοντέλα Ο στόχος της παρούσας εργασίας είναι η διερεύνηση της δυνατότητας προσομοίωσης των ακτομηχανικών διεργασιών υπό συνθήκες κυμάτων καταιγίδας με χρήση του λογισμικού MIKE 21, που εφαρμόστηκε στην παράκτια περιοχή του Ρεθύμνου. Πιο συγκεκριμένα, χρησιμοποιήθηκαν τα μοντέλα προσομοίωσης του MIKE 21 για την εκτίμηση των κυματικών και υδροδυναμικών συνθηκών της περιοχής, καθώς και των συνθηκών στερεομεταφοράς, αρχικά για το για ισοδύναμο κυματικό κλίμα της περιοχής μελέτης (Καραμπάς, 2010) και, στη συνέχεια, για επιλεγμένα σενάρια καταιγίδας, όπως αυτά προέκυψαν από τους Tsoukala et al (2016). Επιπλέον, χρησιμοποιήθηκε το μοντέλο MIKE LITPACK, με το οποίο εξετάστηκε η συμπεριφορά της ακτογραμμής και η στερεομεταφορά σε αντιπροσωπευτικές συνθήκες του ετήσιου κυματικού κλίματος. Το κυριότερο αποτέλεσμα που προέκυψε από την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των προσομοιώσεων είναι πως η παράκτια ζώνη του Ρεθύμνου υπό συνήθεις κυματικές συνθήκες δεν αντιμετωπίζει ιδιαίτερα προβλήματα διάβρωσης, αναφορικά με την εξέλιξη του πυθμένα της αλλά και της ακτογραμμής. Ωστόσο, σε περίπτωση που πραγματοποιηθούν οι καταιγίδες που προσομοιώθηκαν, η ακτή προκύπτει ιδιαίτερα ευάλωτη ως προς την διάβρωση του πυθμένα της, κυρίως παράλληλα προς την ακτογραμμή, αλλά και ως προς την πρόσχωση που σημειώνεται έντονη στην είσοδο του λιμένα της.	el
heal.abstract	Coastal zone is a particular geographical entity, since it gathers a wide range of human activities and appears to be a complex as well as fragile system of natural variables. From a physical perspective, the driving mechanisms, which contribute to its destabilization, are mainly related to waves and currents. The sediment transport processes, which take place near the coast, raise a general interest, as they are associated with the long-term evolution of the coastline The research interest is recently focused on the variation of the wave characteristics in the coastal zones, considering the change of their intensity and duration. The continuously increasing extreme events, which are attributed to the climate change, combined with the rapid urbanization and the poor governance intensify the problems of coastal areas. In order to understand and manage the extreme events in the coastal zones, it is necessary to investigate the impacts of extreme wave events with the existing numerical models. The aim of the present study is to examine the capability of coastal zone processes simulation under extreme wave events using the MIKE 21 model in the coastal area of Rethymno. More specifically, for the determination of the wave and hydrodynamic conditions, as well as the assessment of the sediment transport components, the MIKE 21 modules were used. These simulations concern the equivalent wave climate of the region (Karampas, 2010) and the selected time-varying extreme storm events, as obtained by the study of Tsoukala et al, 2016. Furthermore, MIKE LITPACK module was used for the estimation of littoral drift rates and coastline’s response on annual wave climate conditions. The main conclusion that was emerged from the evaluation of the simulations’ outputs is that the coastal zone of Rethymno does not face any erosion problem, considering its coastline as well as bed evolution, under typical wave conditions. However, in case the storm surges take place, the coast seems to be vulnerable to bed changes, such as erosion along the coastline and siltation of the harbour’s entrance.	en
heal.advisorName	Τσουκαλά, Βασιλική	el
heal.committeeMemberName	Τσουκαλά, Βασιλική	el
heal.committeeMemberName	Μακρόπουλος, Χρήστος	el
heal.committeeMemberName	Στάμου, Αναστάσιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Υδατικών Πόρων και Περιβάλλοντος. Εργαστήριο Λιμενικών Έργων	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	194 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true