Διερεύνηση ευστάθειας ηλεκτρικού δικτύου συνεχούς ρεύματος με έμφαση στις ναυπηγικές εφαρμογές

Στρίγγας, Φαίδων Γεώργιος; Stringas, Faidon Georgios

dc.contributor.author	Στρίγγας, Φαίδων Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Stringas, Faidon Georgios	en
dc.date.accessioned	2016-10-21T10:15:40Z
dc.date.available	2016-10-21T10:15:40Z
dc.date.issued	2016-10-21
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/43871
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.13189
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/gr/	*
dc.subject	DC ευστάθεια	el
dc.subject	Ηλεκτροπρόωση	el
dc.subject	Φορτίο σταθερής ισχύος	el
dc.subject	Αρνητική εμπέδηση	el
dc.subject	Τρισδιάστατος χώρος αγωγιμότητας	el
dc.subject	DC stability	en
dc.subject	Electric propulsion	en
dc.subject	Negative impedance	en
dc.subject	Constant power load	en
dc.subject	3D admittance space	en
dc.title	Διερεύνηση ευστάθειας ηλεκτρικού δικτύου συνεχούς ρεύματος με έμφαση στις ναυπηγικές εφαρμογές	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ευστάθεια και έλεγχος	el
heal.classification	Ηλεκτρολογία, ενεργειακή τεχνολογία και μηχανική	el
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/c3a80f66cd67222e67bf056334d86044edb7a7b0
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/eb5ac721eadbe749265337be1c6471fc2c1b8305
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2016-07-15
heal.abstract	Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη της ευστάθειας προηγμένων συστημάτων ισχύος συνεχούς ρεύματος σε πλοία. Αρχικά, παρουσιάζονται διάφορες προηγμένες τεχνολογίες παραγωγής ισχύος, εξελιγμένες διαμορφώσεις μετασχηματιστών, καθώς και μοντέρνα συστήματα αποθήκευσης της παραγόμενης ισχύος και βελτίωσης της ποιότητας της. Ακόμα γίνεται αναφορά σε ορισμένα συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας, ενώ στη συνέχεια δίνονται παραδείγματα εφαρμογών συνεχούς ρεύματος. Το επόμενο κεφάλαιο της εργασίας έχει ως θέμα τη μεταφορά και τη διανομή της ηλεκτρικής ισχύος, δίνοντας ιδιαίτερη σημασία στα συστήματα συνεχούς ρεύματος και στα DC μικροδίκτυα. Ακόμα γίνεται μια σύγκριση μεταξύ των συστημάτων συνεχούς και εναλλασσόμενου ρεύματος. Τα δύο αυτά κεφάλαια αποτελούν το θεωρητικό μέρος της εργασίας, το οποίο έχει στόχο να αναδείξει την αξία των συστημάτων ισχύος συνεχούς ρεύματος. Στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζεται ένα DC σύστημα ηλεκτροπρόωσης καθώς και 3 ακόμα ανταγωνιστικά συστήματα. Για το κάθε σύστημα γίνεται μία παρουσίαση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων του. Στο τέταρτο κεφάλαιο γίνεται η παρουσίαση και απλοποίηση ενός συστήματος DC ηλεκτροπρόωσης και στη συνέχεια γίνεται μία πρώτη διερεύνηση της ευστάθειας του συστήματος στην πιο απλή του μορφή με ένα γραμμικό φορτίο με χρήση του προγράμματος Matlab 2013b. Στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται μία μαθηματική ανάλυση του συστήματος, με το φορτίο αυτή τη φορά να είναι μη γραμμικό, ενώ στη συνέχεια με χρήση του προγράμματος Simulink γίνεται μια προσομοίωση του συστήματος του τετάρτου κεφαλαίου Στο έκτο κεφάλαιο εισάγουμε την έννοια του χώρου αγωγιμότητας και κάνουμε μία συγκριτική παρουσίαση των διαφόρων κριτηρίων DC ευστάθειας που έχουν προταθεί μέχρι τώρα. Κατόπιν στο έβδομο κεφάλαιο, με χρήση των κριτηρίων αυτών, καθώς και της εξειδικευμένης εργαλειοθήκης DC Stability Toolbox 3.0 διερευνούμε την ευστάθεια ενός DC συστήματος το οποίο αν και αρκετά πιο σύνθετο, μας επιτρέπει πέρα από την εξαγωγή προδιαγραφών για τη σχεδίαση του συστήματος, να επαληθεύσουμε σε μεγάλο βαθμό την ορθότητα των απλών κυκλωμάτων που παρουσιάστηκαν στα κεφάλαια 4 και 5Δ. Τέλος παρουσιάζονται τα συμπεράσματα και οι μελλοντικές προοπτικές έρευνας.	el
heal.abstract	Purpose of this thesis is to study the stability of advanced DC power systems aboard naval vessels. Initially, several advanced production technologies and advanced transformer configurations are presented, as well as modern storage systems and power quality improvement systems. In addition several energy saving systems are referenced, and then examples of DC applications are provided. The next chapter of the study deals with the transmission and distribution of electrical power, with special attention given to direct current systems and DC microgrids. A comparison between the DC and AC systems is attempted. These two chapters aim to highlight the value of DC power systems. The third chapter presents a DC electric propulsion system and 3 other competing systems. For each system a presentation of the advantages and drawbacks is provided. The fourth chapter is the presentation and simplification of a DC electric propulsion system which leads to an initial investigation of the stability of the system in its simplest form with a linear load, using Matlab 2013b program. The fifth chapter is a mathematical analysis of the system, with the load this time being non linear, and then through the use of the Simulink program, the fourth chapter system is simulated. In the sixth chapter we introduce the concept of admittance space and make a comparative presentation of the various DC stability criteria that have been proposed so far. Then in the seventh chapter, using those criteria, and the specialized DC Stability Toolbox 3.0 we investigate the stability of a DC system, that although it is much more complex than the previous systems, allows us in addition to the export of specifications for the system design, to verify in largely the correctness of the simple systems presented in chapters 4 and 5. Finally the conclusions and future research prospects are presented.	en
heal.advisorName	Μαράτος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Βουρνάς, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Προυσαλίδης, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών. Τομέας Σημάτων, Ελέγχου και Ρομποτικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	212 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true