Ανάλυση συστήματος ηλεκτρικής έλξης με κινητήρα μόνιμου μαγνήτη

Τσινόπουλος, Φώτιος; Tsinopoulos, Fotios

dc.contributor.author	Τσινόπουλος, Φώτιος	el
dc.contributor.author	Tsinopoulos, Fotios	en
dc.date.accessioned	2017-04-28T11:36:42Z
dc.date.available	2017-04-28T11:36:42Z
dc.date.issued	2017-04-28
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/44833
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.13845
dc.rights	Default License
dc.subject	Ηλεκτρική έλξη	el
dc.subject	Σιδηρόδρομοι	el
dc.subject	Σύγχρονοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη	el
dc.subject	Μαγνητικά υλικά	el
dc.subject	Τρένα	el
dc.subject	Electric traction	en
dc.subject	Railway	en
dc.subject	Permanent magnet synchronous motor	en
dc.subject	Magnetic materials	en
dc.subject	Trains	en
dc.title	Ανάλυση συστήματος ηλεκτρικής έλξης με κινητήρα μόνιμου μαγνήτη	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ηλεκτρικές μηχανές	el
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/82141454a18e4198212661c8197ad4b72a7b3adb
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-01-05
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τη μελέτη της κατασκευαστικής και λειτουργικής συμπεριφοράς ενός συστήματος ηλεκτρικής έλξης που χρησιμοποιεί σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη. Σκοπός της εργασίας είναι, καταρχήν, η ανάλυση και η κατανόηση της λειτουργίας ενός τέτοιου συστήματος και κατ'επέκταση η σύγκρισή του με τη συμβατική μορφή έλξης που είναι ο επαγωγικός κινητήρας βραχυκυκλωμένου δρομέα. Αρχικά, γίνεται μια αναδρομή στην ιστορική εξέλιξη του σιδηροδρόμου. Παρουσιάζονται και αναλύονται, συνοπτικά, όλες οι μορφές σιδηροδρομικής έλξης και οι αρχές λειτουργίας τους. Παρουσιάζεται, επίσης, η γενική δομή ενός συστήματος ηλεκτρικής κίνησης, όλα δηλαδή τα επιμέρους τμήματα που θα αναλυθούν στην πορεία της εργασίας. Στη συνέχεια, παρουσιάζονται οι βασικές αρχές του ηλεκτρομαγνητισμού, πάνω στις οποίες βασίζεται η λειτουργία των ηλεκτρικών κινητήρων. Αναλύονται, επιπρόσθετα, τα μαγνητικά υλικά και οι ιδιότητές τους, καθώς αποτελούν το κυριότερο συστατικό των κινητήρων μόνιμων μαγνητών που εξετάζουμε παρακάτω. Ακολούθως, γίνεται σύγκριση των δύο ειδών ηλεκτρικής έλξης. Τέλος, μελετάμε τους ηλεκτρονικούς μετατροπείς της τάσης τροφοδοσίας, καθώς και οι τεχνικές ελέγχου και οδήγησης των PMSM.	el
heal.abstract	This thesis deals with the study of the construction and operating behavior of a traction system that uses permanent magnet synchronous motor (PMSM). The aim of the work is, in principle, the analysis and understanding of the functioning of such a system and hence the comparison with the conventional form of railway traction, which is the squirrel cage induction motor. Initially, there is a review of the historical development of the railway. All forms of traction and their principles are presented and analysed. Is also presented the general structure of an electric drive system, ie all the individual parts to be analyzed in the course of work. Then the basic principles of electromagnetism, on which the operation of electric motors is based, are presented. In addition, magnetic materials and their properties are analysed, as they are the main component of permanent magnet motors examined below. Then there is a comparison between the two traction forms. Finally, we study the electronic converters and the control and driving techniques of the PMSM.	en
heal.advisorName	Ιωαννίδου, Μαρία Παρασκευή	el
heal.committeeMemberName	Τσαραμπάρης, Παναγιώτης	el
heal.committeeMemberName	Θεοδώρου, Νικόλαος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών. Τομέας Ηλεκτρικών Βιομηχανικών Διατάξεων και Συστημάτων Αποφάσεων	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	106 σ.
heal.fullTextAvailability	true