Environmental challenges in Shipping Industry meeting the Air Emissions requirements. Techno economic analysis of the current solutions (LNG as fuel, Scrubbers, MGO)

Κιαδήμος, Γεώργιος; Kiadimos, Georgios

dc.contributor.author	Κιαδήμος, Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Kiadimos, Georgios	en
dc.date.accessioned	2017-05-30T10:37:41Z
dc.date.available	2017-05-30T10:37:41Z
dc.date.issued	2017-05-30
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/44940
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.6985
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “ Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Environmental	en
dc.subject	Air Emissions in Shipping	en
dc.subject	LNG as fuel	en
dc.subject	Class approval	en
dc.subject	Modification	en
dc.subject	Φυσικό Αέριο	el
dc.subject	Ναυτιλία	el
dc.subject	Αέριοι ρύποι	el
dc.subject	Εκπομπές ρύπων	el
dc.title	Environmental challenges in Shipping Industry meeting the Air Emissions requirements. Techno economic analysis of the current solutions (LNG as fuel, Scrubbers, MGO)	en
dc.title	Προκλήσεις στη Ναυτιλία σχετικές με τις εκπομπές αερίων ρύπων. Τεχνοοικονομική μελέτη και ανάλυση εφαρμογής τών υπαρχούσων λύσεων (LNG as fuel, Scrubbers, MGO)	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ	el
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-01-26
heal.abstract	Περιγραφή της ισχύουσας και της επερχόμενης νομοθεσιάς σχετικά με τις περιβαντολογικούς κανονισμούς στήν Ναυτιλία. Σε αυτήν την Μέτα-πτυχιακή εργασία περιγράφεται μια οικονομοτεχνική μελέτη σύγκρισης του Φυσικού αερίου ώς καύσιμο, τών Scrubbers, σε σχέση με την χρήση του MGO, σε επίπεδο μετασκευής υπαρχόντων ή νεότευκτων πλοίων. Γίνεται μία ανάλυση κόστους μετασκεύης, αναφέρονται Κανονισμοί (Νηογνώμονες, ΙΜΟ) όπου θα εφαρμοσθούν σε κάθε μετασκευή. Ανάλυση χρηματοδοτικών εργαλείων (ΕΕ, ΗΠΑ), κόστος Κεφαλαίων και χρόνος απόσβεσης. Επίσης γίνεται μία περιγραφή τής ισχύουσας αγοράς σε σχέση με το παγκόσμιο οικονομικό καθεστός.	el
heal.abstract	Due to the recent decision of Marine Environment Protection Committee (MEPC), meeting for its 70th session set the implementation of a global sulphur cap of 0.50% m/m (mass/mass) in 2020, triggered the global Shipping community to adopt to the new progressive stricter regulations in order to control emissions from ships, including Sulphur oxides (SOx) and nitrous oxides (NOx) -The intention of this post graduate thesis is to provide a useful tool with the pros and the cons of the investment and retrofit of the new technologies such as using gas as a fuel or the usage of the exhaust gas cleaning systems or “scrubbers”, which “clean” the emissions before they are released into the atmosphere, in comparison with the continuation of using of low-Sulphur compliant fuel oil, from both economic and technical point of view.	en
heal.advisorName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	228 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true