Έρευνα αποδοχής χρηστών για τις νέες υπηρεσίες ταξί και συνεπιβατισμού

Λαμπαούνας, Αλέξανδρος; Lampaounas, Alexandros

dc.contributor.author	Λαμπαούνας, Αλέξανδρος	el
dc.contributor.author	Lampaounas, Alexandros	en
dc.date.accessioned	2017-07-03T12:13:03Z
dc.date.available	2017-07-03T12:13:03Z
dc.date.issued	2017-07-03
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/45138
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.14068
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Συνεπιβατισμός	el
dc.subject	Μετακινήσεις	el
dc.subject	Ανταγωνισμός συνεπιβατισμού με ταξί	el
dc.subject	Ηλεκτρονικές εφαρμογές ταξί	el
dc.subject	Λογιστική παλινδρόμηση	el
dc.subject	Ridesharing	en
dc.subject	Trips	en
dc.subject	Ridesharing and taxi competition	en
dc.subject	App-based taxi	en
dc.subject	Logistic regression	en
dc.title	Έρευνα αποδοχής χρηστών για τις νέες υπηρεσίες ταξί και συνεπιβατισμού	el
dc.title	Willingness to use novel taxi services and ridesharing	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Καινοτόμες μετακινήσεις	el
heal.classification	Innovative transportation modes	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-03-27
heal.abstract	Οι μετακινούμενοι πάντοτε επιλέγουν τον τρόπο μεταφοράς που προσφέρει τη μέγιστη ποιότητα και το ελάχιστο κόστος στον ελάχιστο χρόνο. Συνεπώς, πάντοτε ψάχνουν για τη βέλτιστη επιλογή, η οποία ικανοποιεί τις απαιτήσεις τους. Τα ταξί θεωρούνται πολύ σημαντικά για τους ανθρώπους και ιδιαίτερα για τα ΑMΕΑ και τους ηλικιωμένους. Με την πρόοδο της τεχνολογίας και των μέσων επικοινωνίας στον τομέα των μεταφορών, νέες υπηρεσίες συνεπιβατισμού, τυπικό παράδειγμα της οικονομίας διαμοιρασμού, γίνονται ολοένα και περισσότερο διάσημες παγκοσμίως. Η παρούσα εργασία προσπαθεί να διερευνήσει τους παράγοντες που επηρεάζουν την αποδοχή των εταιρειών συνεπιβατισμού στην Ελλάδα και να συγκρίνει τις εταιρείες αυτές με τη βιομηχανία των παραδοσιακών ταξί και αυτών που χρησιμοποιούν ηλεκτρονικές υπηρεσίες. Μέσω μίας έρευνας με τη χρήση ερωτηματολογίου, που διεξήχθη ηλεκτρονικά και επί τόπου σε σημεία της Αθήνας με υψηλή επισκεψιμότητα, αποκαλύπτεται η προθυμία των ατόμων για χρήση υπηρεσιών συνεπιβατισμού και σημαντικοί παράγοντες που συνεισφέρουν στη χρήση αυτή, όπως δημογραφικά χαρακτηριστικά, εμπειρία από την πρακτική του συνεπιβατισμού και προτιμήσεις στον τρόπο μεταφοράς. Οι απαντήσεις της έρευνας έδειξαν ότι μόνο οι μισοί από τους συμμετέχοντες είναι χρήστες ταξί και οι μισοί από αυτούς χρησιμοποιούν εφαρμογές για να το καλέσουν. Προέκυψε, επίσης, ότι οι υπηρεσίες συνεπιβατισμού δεν είναι τόσο διαδεδομένες στην ελληνική κοινωνία κυρίως λόγω αμφιβολιών για τον οδηγό και τους συνεπιβάτες και για λόγους ασφάλειας, αλλά το 77% των ερωτηθέντων θα τις χρησιμοποιούσαν κυρίως για λόγους οικονομίας. Ένα ποσοστό της τάξης του 25% έχει ήδη χρησιμοποιήσει τέτοιου είδους υπηρεσίες, ιδιαίτερα την Uber, στην Ευρώπη ή στην Ελλάδα και ορισμένοι στην Αμερική. Δεν ενδιαφέρονται τόσο στο να κάνουν νέες γνωριμίες καθώς ταξιδεύουν με άλλους αλλά τους αρέσει το γεγονός ότι μπορούν να πληρώσουν μέσω πιστωτικής κάρτας. Επιπλέον, το 74% αυτών των ατόμων θα χρησιμοποιούσε συνεπιβατισμό και για μία μακρινή διαδρομή, ακόμα και για ένα ταξίδι σε άλλη χώρα. Τέλος τα αποτελέσματα από τα μαθηματικά πρότυπα έδειξαν ότι παράγοντες, όπως η ηλικία, το φύλο, η εξοικείωση με την τεχνολογία, η χρήση του διαδικτύου, το εισόδημα και η ενημέρωση για το θέμα του συνεπιβατισμού επηρεάζουν την προθυμία ενός ατόμου να αποδεχτεί και να χρησιμοποιήσει υπηρεσίες συνεπιβατισμού.	el
heal.abstract	Commuters always select the transportation mode, which offers the maximum quality, as well as the minimum cost and the minimum time of travelling. Taxis are considered very important for people and especially for the disabled and elderly. Nowadays, with the advances in technology and communication, a vast number of sharing economy transportation services and new taxi business models in transportation have recently emerged. Ridesharing services are a typical example of sharing economy in the transportation sector and are becoming extremely popular worldwide. This paper attempts to explore the acceptability factors of ridesharing companies in Greece and compare them to both the traditional and the app-based taxi service market. Through a questionnaire survey, conducted both online and on specific highly visited places in the Athens metropolitan area, the willingness to use ridesharing services is researched and relevant contributory factors, such as the demographics, usage dynamics, service experience, and travel preferences of respondents, are revealed. Findings of the survey indicated that only half of the respondents are taxi users and half of them use applications to book a ride. It was also indicated that ridesharing services are still not so popular in the Greek community mainly because of fear of the driver and the co-passengers and because of safety reasons, but 77% of the respondents would use them mainly for economic reasons. A percentage of 25% has already used them, specifically Uber, either in Europe or in Greece and some in America. They are not so interested in meeting new persons while travelling with others but they like the fact that they can pay via credit cards. Further, the 74% of those people would also use ridesharing for travelling a longer distance even for changing country. Finally, the further statistical modeling revealed that, factors such as age, gender, technology familiarity, internet use, income and ridesharing knowledge, greatly influence the willingness of a person to use ridesharing.	en
heal.advisorName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Γκόλιας, Ιωάννης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	136 σ.
heal.fullTextAvailability	true