Μελέτη μικρογραφικών χαρακτηριστικών και μηχανικών ιδιοτήτων συγκόλλησης ελάσματος ανοξείδωτου χάλυβα SS304 μετά από έκθεση του σε κρυογενική θερμοκρασία

Γαλώνη, Μυρτώ; Galoni, Myrto

dc.contributor.author	Γαλώνη, Μυρτώ	el
dc.contributor.author	Galoni, Myrto	en
dc.date.accessioned	2017-09-20T06:10:58Z
dc.date.available	2017-09-20T06:10:58Z
dc.date.issued	2017-09-20
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/45648
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.14365
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Συγκολλήσεις	el
dc.subject	Μικρογραφικές μελέτες	el
dc.subject	Ανοξείδωτος χάλυβας	el
dc.subject	Κρυογενική	el
dc.subject	Δεξαμενές μεταφοράς LNG	el
dc.subject	Weldings	en
dc.subject	Stainless steel	en
dc.subject	Cryogenic temperature	en
dc.subject	Micrographys	en
dc.subject	LNG cargo tank	en
dc.title	Μελέτη μικρογραφικών χαρακτηριστικών και μηχανικών ιδιοτήτων συγκόλλησης ελάσματος ανοξείδωτου χάλυβα SS304 μετά από έκθεση του σε κρυογενική θερμοκρασία	el
dc.title	Examination of the microstructure and mechanical properties of SS304 stainless steel welded sheet after its exposure at cryogenic temperature	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μεταλλουργια - τεχνολογία υλικών	el
heal.classification	Metallurgy - materials science	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-07-17
heal.abstract	Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη της μικροδομής συγκόλλησης ΤIG ελάσματος ωστενιτικού ανοξείδωτου χάλυβα S304 μετά από έκθεση του σε κρυογενική θερμοκρασία. Πιο συγκεκριμένα, πραγματοποιήθηκε σύγκριση της μικροδομής δοκιμίου που εκτέθηκε σε υγρό άζωτο με θερμοκρασία -196οC για 72 ώρες και της μικροδομής δοκιμίου που δεν είχε υποστεί καμία κατεργασία. Τα δοκίμια παρατηρήθηκαν σε ηλεκτρονικό μικροσκόπιο σάρωσης και έγινε προσπάθεια προσδιορισμού των διαφορών στη μικροδομή τους. Οι συνθήκες του πειράματος σχεδιάσθηκαν ώστε να προσομοιάζουν τις συνθήκες θερμοκρασίας που επικρατούν εντός δεξαμενής φορτίου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου ώστε να μελετηθεί η επίδραση των συνθηκών λειτουργίας στην μικροδομή του υλικού. Έγινε προσπάθεια συσχετισμού της μικροδομής με μηχανικές ιδιότητες του υλικού.	el
heal.abstract	The main purpose of the current thesis is to investigate the microstructure of the weldings of the austenitic stainless steel sheets used for the construction of the primary membrane of type MARK III cargo tanks in LNG carrier vessels, after exposing them to conditions simulating the temperature conditions within a cargo tank during a loading – voyage – unloading cycle. Particularly, the microstructure of S304 stainless steel TIG welded sheet after its exposure at cryogenic temperature was examined and it was compared to the microstructure of a specimen that was left unaffected. The simulation was implemented using liquid nitrogen ( temperature -196oC ) and impregnating the specimen for a period of 72 hours and then letting it warm up progressively for 24 hours. The selection of the specimen material and of the welding method was done in compliance with IMO regulations as stated in IGC.	en
heal.advisorName	Παπαευθυμίου, Σπυρίδων	el
heal.committeeMemberName	Παπαευθυμίου, Σπυρίδων	el
heal.committeeMemberName	Φούρλαρης, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Ξενίδης, Άνθιμος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων Μεταλλουργών. Τομέας Μεταλλουργίας και Τεχνολογίας Υλικών. Εργαστήριο Μεταλλογνωσίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	105 σ.
heal.fullTextAvailability	true