Συγκριτική Αξιολόγηση Λειτουργικής Απόδοσης και Επιπέδου Εκπεμπόμενων Ρύπων κινητήρων Diesel και Otto Αυτοκίνησης

Μανωλιουδάκης, Παναγιώτης; Manolioudakis, Panagiotis

dc.contributor.author	Μανωλιουδάκης, Παναγιώτης	el
dc.contributor.author	Manolioudakis, Panagiotis	en
dc.date.accessioned	2017-11-16T10:29:42Z
dc.date.available	2017-11-16T10:29:42Z
dc.date.issued	2017-11-16
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/45931
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.7881
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Παραγωγή και Διαχείρηση Ενέργειας”	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Συγκριτική αξιολόγηση	el
dc.subject	Κινητήρες	el
dc.subject	Αυτοκίνηση	el
dc.subject	Diesel	el
dc.subject	Engine performance evaluation	en
dc.subject	OTTO	en
dc.subject	Automotive engine	en
dc.subject	Emmissions	el
dc.title	Συγκριτική Αξιολόγηση Λειτουργικής Απόδοσης και Επιπέδου Εκπεμπόμενων Ρύπων κινητήρων Diesel και Otto Αυτοκίνησης	el
heal.type	masterThesis
heal.classification	Τεχνολογία Κινητήρων	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-07-25
heal.abstract	Στην παρούσα εργασία θα αναλυθούν η χρησιμότητα, οι περιορισμοί καθώς και τα πλεονεκτήματα με τα μειονεκτήματα των κινητήρων Diesel και Otto στην αυτοκίνηση. Η ανάλυση θα γίνει με τη χρήση όρων απόδοσης των κινητήρων, εκπομπών, κατανάλωσης και επιδόσεων. Στην παρούσα εργασία θα γίνει μια σύγκριση κινητήρων Diesel και Otto αυτοκίνησης ώστε να διερευνηθεί η καταλληλότητα της κάθε τεχνολογίας για διάφορες χρήσεις (αστικές-υπεραστικές μετακινήσεις κτλ). Οι κινητήρες Diesel που αναλύονται είναι σύγχρονης τεχνολογίας Common Rail με υπερπλήρωση, με όλα τα μέσα περιστολής ρύπων προδιαγραφών Euro 6. Αντίστοιχα οι κινητήρες βενζίνης που αναλύονται αφορούν σύγχρονα μηχανικά σύνολα άμεσου ψεκασμού με υπερπλήρωση προδιαγραφών επίσης Euro 6. Η σύγκριση αφορά μεταξύ άλλων στα ακόλουθα: • το κόστος κτήσης αλλά και χρήσης των κινητήρων (αγορά, συντήρηση και αξιοπιστία κινητήρων) • την απόδοση των κινητήρων (ειδική κατανάλωση, επιδόσεις, αυτονομία) • τεχνολογίες αύξησης απόδοσης και μείωσης ρύπων • τα επίπεδα τιμών εκπεμπόμενων ρύπων όπως CO, CO2, NOx, μικροσωματιδίων που είναι επιβλαβείς ιδιαίτερα σε αστικό περιβάλλον Στη συνέχεια παρατίθενται τα αποτελέσματα της σύγκρισης, οδηγώντας σε συμπεράσματα σχετικά με την καταλληλότητα της κάθε τεχνολογίας σε διάφορα περιβάλλοντα χρήσης, ώστε να υπάρχει ένας οδηγός ως προς την επιλογή κινητήρα καθώς και εκτιμήσεις ως προς την μελλοντική στροφή της βιομηχανίας σε κάποια από τις δύο τεχνολογίες.	el
heal.advisorName	Χουντάλας, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Χουντάλας, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Ρογδάκης, Εμμανουήλ	el
heal.committeeMemberName	Γιακουμής, Ευάγγελος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	122 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true