Από τη μηχανή στον άνθρωπο: επαναχρησιμοποιώντας το εργοστάσιο του ΟΣΕ στη Λεύκα

Γουρνά, Ασημίνα; Gourna, Asimina; Παναγιωτοπούλου, Θεοδώρα; Panagiotopoulou, Theodora

dc.contributor.author	Γουρνά, Ασημίνα	el
dc.contributor.author	Gourna, Asimina	en
dc.contributor.author	Παναγιωτοπούλου, Θεοδώρα	el
dc.contributor.author	Panagiotopoulou, Theodora	en
dc.date.accessioned	2018-02-12T07:23:47Z
dc.date.available	2018-02-12T07:23:47Z
dc.date.issued	2018-02-12
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/46436
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15137
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών. Τομέας Πολεοδομίας. Διπλωματική Εργασία	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Λεύκα	el
dc.subject	Lefka	en
dc.subject	Βιομηχανική περιοχή	el
dc.subject	Industrial zone	en
dc.subject	Upcycle	en
dc.subject	Κέντρο επανάχρησης υλικών	el
dc.title	Από τη μηχανή στον άνθρωπο: επαναχρησιμοποιώντας το εργοστάσιο του ΟΣΕ στη Λεύκα	el
dc.title	From machines to man: reusing the train factory in Lefka	en
dc.contributor.department	Τομέας Πολεοδομίας	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Architecture	el
heal.classificationURI	http://lod.nal.usda.gov/11890
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-02
heal.abstract	Η διπλωματική πραγματεύεται μια επέμβαση στο χώρο του εργοστασίου και μηχανοστασίου του ΟΣΕ στη Λεύκα, του οποίου η μεταφορά στο Θριάσιο έχει ως συνέπεια την δημιουργία ενός αστικού κενού στην πόλη. Η πρόταση έχει ως στόχο την επανένταξη του βιομηχανικού αυτού χώρου στον περιβάλλοντα αστικό ιστό με παράλληλη διατήρηση της ιστορικότητάς του και της βιομηχανικής μνήμης. Η πολεοδομική πρόταση έπικεντρώνεται στην ενοποίηση με την πόλη δημιουργώντας ένα δίκτυο χρήσεων που απαντούν στις ανάγκες και στις ελλείψεις της περιοχής. Αρχικά δημιουργούνται σενάρια χρήσεων με λειτουργίες γύρω από τον πολιτισμό, το εμπόριο και την εκπαίδευση με κεντρικό πυρήνα χρήσεις σχετικές με την επανάχρηση υλικών. Σε επόμενο στάδιο ο σχεδιασμός επικεντρώνεται στη δημιουργία μιας πλατφόρμας στον υπαίθριο ανοιχτό χώρο της περιοχής του ΟΣΕ η οποία αποτελεί το βασικό στοιχείο σύνδεσης των εκατέρωθεν κατοικημένων περιοχών αλλά και των επιμέρους πυρήνων που δημιουργήθηκαν μέσα απο τα σενάρια χρήσεων. Βασικό ζητούμενο, είναι η επαναφορά της ανθρώπινης κλίμακας σε αυτούς τους αχανείς χώρους, έτσι ώστε να γίνουν εμφανείς και αξιοποιήσιμοι από ένα ευρύ πεδίο χρηστών και καθημερινών δραστηριοτήτων. Τα σχεδιαστικά εργαλεία είναι δομές, μοτίβα και συστήματα τα οποία προέκυψαν από την αποσαφήνιση των εννοιών μηχανής και δικτύου, οι οποίες χαρακτηρίζουν την περιοχή επέμβασης.	el
heal.abstract	Subject of this thesis is the study and intervention in the former industrial zone of Lefka in Piraeus, whose transfer to Thriassio has the result of creating a brownfield in the city. The proposal aims at the rehabilitation of the industrial landscape and its interaction with the urban fabric, while exploiting its historical and architectural value, as industrial heritage. The urban planning proposal focuses on the integration with the city as well as the creation of a network of land uses which responds to basic needs and lacks of the area. Initially, scenarios of land uses are created around culture, commerce and education with reuse of material as core activity. The second axis focuses on the design of a platform of the open space in the plot of OSE which forms the basic element of connection between the two regions and the individual activity which were created through the scenarios of uses. A key issue is the reinstatement of human scale in these vast spaces, so it can become visible and usable by a wide range of users and daily activities. The design tools are structures, motifs and systems that have emerged from the clarification of machine and network that characterize the area of intervention.	en
heal.advisorName	Κουτρολίκου, Παναγιώτα (Πέννυ)	el
heal.advisorName	Σταυρίδης, Σταύρος	el
heal.advisorName	Koutrolikou, Panagiwta (Penny)	en
heal.advisorName	Stavrides, Stavros	en
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	60
heal.fullTextAvailability	true