Στατιστική ανάλυση ατυχημάτων σε πλοία μεταφοράς φορτίου χύδην

Μαυρέλης, Μιχάλης; Mavrelis, Michalis

dc.contributor.author	Μαυρέλης, Μιχάλης	el
dc.contributor.author	Mavrelis, Michalis	en
dc.date.accessioned	2018-03-19T11:21:30Z
dc.date.available	2018-03-19T11:21:30Z
dc.date.issued	2018-03-19
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/46723
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.14710
dc.rights	Default License
dc.subject	Ατυχήματα	el
dc.subject	Στατιστική ανάλυση	el
dc.subject	Παλινδρομική ανάλυση	el
dc.subject	Πλοία μεταφοράς φορτίου χύδην	el
dc.subject	Ηλικιακές κατανομές	el
dc.subject	Accidents	en
dc.subject	Statistical analysis	en
dc.subject	Regression analysis	en
dc.subject	Bulk carriers	en
dc.subject	Age distribution	el
dc.title	Στατιστική ανάλυση ατυχημάτων σε πλοία μεταφοράς φορτίου χύδην	el
dc.title	Statistical analysis of accidents in bulk carriers	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Ατυχήματα πλοίων	el
heal.classification	Ship accidents	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2017-12-15
heal.abstract	Στην παρακάτω διπλωματική αρχικά γίνεται μια αναφορά στα φορτηγά πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην. Παρουσιάζεται η ιστορία και η εξέλιξή τους στο πέρασμα των ετών και γίνεται μια συνοπτική ανάλυση της δομής τους. Εν συνεχεία, παρουσιάζονται οι πιθανοί τύποι ατυχημάτων στα παραπάνω πλοία , επεξηγούνται αναλυτικά και παρουσιάζονται οι δύο μεγάλες βάσεις δεδομένων που χρησιμοποιήθηκαν στη διπλωματική (μία με στοιχεία πλοίων και μία με στοιχεία ατυχημάτων). Στα αμέσως επόμενα κεφάλαια γίνεται διαχωρισμός των ατυχημάτων ανά κατηγορία μεγέθους πλοίου, ελέγχεται η πληρότητα των δεδομένων που χρησιμοποιείται και γίνεται μια ανάλυση των ατυχημάτων που θεωρούνται σοβαρά στην παρούσα έρευνα. Στα κεφάλαια που ακολουθούν παρουσιάζεται η ηλικιακή κατανομή των πλοίων που μελετώνται και τα στατιστικά διαγράμματα που προκύπτουν τόσο σε απόλυτα νούμερα όσο και σε συχνότητες ατυχημάτων, αλλά και συγκριτικών διαγραμμάτων Stacked. Στη συνέχεια γίνεται μια συνοπτική παρουσίαση της θεωρίας παλινδρομικής ανάλυσης και παρουσιάζονται τα διαγράμματα και οι εξισώσεις που προέκυψαν στην παραπάνω ανάλυση.	el
heal.abstract	In the following diploma thesis,at first there is a reference to dry bulk cargo ships. There is a presentation of their history and evolution over the years and a concise analysis of their structure. Next, the possible types of accidents on the above ships are presented and the two large databases used in the diplomatic (one with ship data and one with accidents data) are explained in detail. In the next chapters we distinguish the accidents by size class, the completeness of the data used is checked and an analysis of the accidents considered serious in the present investigation is made. The following chapters illustrate the age distribution of the ships being studied and the statistical diagrams that arise in both absolute numbers and accident frequencies as well as comparative Stacked diagrams. Then, a summary of the reciprocal analysis theory is presented, and the diagrams and equations that result from the above analysis are presented.	en
heal.advisorName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Γκίνης, Αλέξανδρος-Αλβέρτος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	176 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true