Διερεύνηση θεμάτων δρομολόγησης στόλου φορτηγών οχημάτων

Αποστολόπουλος, Βασίλειος; Apostolopoulos, Vasileios

dc.contributor.author	Αποστολόπουλος, Βασίλειος	el
dc.contributor.author	Apostolopoulos, Vasileios	en
dc.date.accessioned	2018-04-19T08:34:51Z
dc.date.available	2018-04-19T08:34:51Z
dc.date.issued	2018-04-19
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/46845
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15325
dc.rights	Default License
dc.subject	Δρομολόγηση οχημάτων	el
dc.subject	Εφοδιαστική αλυσίδα	el
dc.subject	Οδικές εμπορευματικές μεταφορές	el
dc.subject	Προσομοίωση	el
dc.subject	Γεωγραφικά πληροφοριακά συστήματα	el
dc.subject	Vehicle routing	en
dc.subject	Supply chain	en
dc.subject	Road freight	en
dc.subject	Transportation	en
dc.subject	Simulation	en
dc.subject	GIS	en
dc.title	Διερεύνηση θεμάτων δρομολόγησης στόλου φορτηγών οχημάτων	el
dc.title	Investigation of issues relating to fleet management and vehicle routing	en
heal.type	bachelorThesis
heal.generalDescription	Η εργασία εμβαθύνει στη θεματική περιοχή των μεταφορών. Γίνεται ανάπτυξη μεθοδολογίας για τη δημιουργία δικτύου μεταφοράς και για την δρομολόγηση στόλου οχημάτων με σκοπό τον υπολογισμό του κόστους μεταφοράς και της αποτελεσματικότητας των παραδόσεων.	el
heal.classification	Μεταφορές και συγκοινωνιακή υποδομή	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-03-23
heal.abstract	Τα προβλήματα που παρουσιάζονται στην εφοδιαστική αλυσίδα οδηγούν στην ανάγκη ανάπτυξης ενός οργανωμένου και πιο αποτελεσματικού συστήματος μεταφοράς των εμπορευμάτων, έτσι ώστε να μειωθεί το κόστος μεταφοράς καθώς και να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα των παραδόσεων.Στην παρούσα εργασία γίνεται ανάπτυξη μοντέλου δικτύου μεταφοράς και δρομολόγησης στόλου φορτηγών οχημάτων για την περιγραφή ενός πραγματικού δικτύου διανομής στην Αττική, με στόχο την εκτίμηση του μεταφορικού κόστους αλλά και την ανάλυση των υπόλοιπων παραμέτρων που διαμορφώνουν τη δρομολόγηση. Συγκεκριμένα, μελετάται ένα πραγματικό πρόβλημα της υπηρεσίας iCS της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που αφορά στην ανάπτυξη ενός Κέντρου συλλογής και διανομής παλετών στον εμπορευματικό σιδηροδρομικό σταθμό του Θριασίου. Το Κέντρο αυτό θα εξυπηρετεί πελάτες-εταιρίες στις βιομηχανικές περιοχές. Το θέμα διερευνήθηκε με μοντέλα προσομοίωσης σύμφωνα με το πρόβλημα της δρομολόγησης στόλου οχημάτων (vehicle routing problem (VRP)). Το οδικό δίκτυο αναπτύχθηκε σε GIS με γεωγραφικά δεδομένα από OpenStreetMap και η επίλυση έγινε μέσω των λογισμικών TransCAD και Αnylogic. Η διερεύνηση έδειξε ότι η δρομολόγηση εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά των οχημάτων, τη γεωγραφική θέση των εξυπηρετούμενων περιοχών, τη ζήτηση αλλά και τα χαρακτηριστικά του οδικού δικτύου.Το κόστος μεταφερόμενων μονάδων εκτιμήθηκε σε 22,39 €/παλέτα.	el
heal.abstract	The existing issues in the supply chain lead to the need of an organized and more efficient freight transport system in order to reduce transport costs and improve the efficiency of deliveries. In the present work, a model of a transportation network and vehicle routing for a fleet of trucks is developed, in order to describe a real distribution network in Attica, aiming at estimating the transport costs and analyzing the parameters affecting vehicle routing. Specifically, a real problem of TRAINOSE iCS service is being studied, which concerns the development of a pallet collection and distribution center at Thriasio freight train station. This center will serve corporate clients in industrial areas. The issue was investigated by forming simulation models based on vehicle routing problem (VRP). The network was developed in GIS with geographic data from OpenStreetMap and the solution approach was done with TransCAD and Anylogic software. The investigation has shown that efficient routing depends on vehicle characteristics, geographic location of served areas, demand and road characteristics. The cost of the transported units was estimated at 22.39 € / pallet.	en
heal.advisorName	Μπαλλής, Αθανάσιος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.committeeMemberName	Ψαρακη-Καλουπτσίδη, Παρασκευή	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	194 σ.
heal.fullTextAvailability	true