Feasibility study for the deployment of floating storage regasification unit

Τρακάδας, Δημήτρης; Trakadas, Dimitris

dc.contributor.author	Τρακάδας, Δημήτρης	el
dc.contributor.author	Trakadas, Dimitris	en
dc.date.accessioned	2018-04-20T09:59:39Z
dc.date.available	2018-04-20T09:59:39Z
dc.date.issued	2018-04-20
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/46851
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15295
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Πλωτές μονάδες	el
dc.subject	Επαναεριοποίηση	el
dc.subject	Υγροποίηση	el
dc.subject	Μελέτη σκοπιμότητας	el
dc.subject	Αλεξανδρούπολη	el
dc.subject	Floating units	en
dc.subject	Regasification	el
dc.subject	Feasibility study	el
dc.subject	Alexandroupolis	el
dc.subject	Liquefaction	el
dc.title	Feasibility study for the deployment of floating storage regasification unit	en
dc.title	Μελέτη σκοπιμότητας για την εφαρμογή πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Φυσικό αέριο	el
heal.classification	Natural gas	en
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/d4c917744edaaf8dabe32b63f20e68a8f0b38e8a
heal.classificationURI	http://zbw.eu/stw/descriptor/14196-1
heal.language	en
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-03-07
heal.abstract	Ο σκοπός της παρούσας διπλωματικής είναι η μελέτη του φυσικού αερίου και της πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου (FSRU). Αρχικά, παραδίδονται τεχνικές πληροφορίες σχετικά με το φυσικό αέριο, καθώς και τα πλεονεκτήματά του έναντι άλλων καυσίμων και οι τρόποι με τους οποίους η Ευρωπαϊκή Ένωση ευνοεί την χρήση του. Εν συνεχεία, καλύπτεται το θέμα της εφοδιαστικής αλυσίδας του φυσικού αερίου από τα φυσικά υπόγεια αποθέματα του μέχρι της κατοικίες και επιχειρήσεις. Ιδιαίτερη ανάλυση γίνεται σε κάθε στάδιο αυτής δίδοντας ποικίλους τρόπους επίτευξης των σταδίων αυτών. Έπειτα, παρουσιάζονται γενικές πληροφορίες και τεχνικά χαρακτηριστικά για το FSRU. Τελευταία, διεξάγεται η μελέτη σκοπιμότητας, ακολουθώντας κάποια οικονομικά κριτήρια που παρατίθενται στην εργασία. Τo σχέδιο της μελέτης αφορά σε μια εταιρία ιδιοκτήτη και διαχειριστή του FSRU στην οποία συμμετέχουν μια ναυτιλιακή και η δημόσια εταιρία φυσικού αερίου (ΔΕΣΦΑ) και χειρίζονται ένα FSRU έξω από την Αλεξανδρούπολη. Στην παρούσα μελέτη γίνεται εξέταση του σχεδίου από δύο οπτικές. Η πρώτη αφορά στην εξερεύνηση της περίπτωσης της παραπάνω εταιρίας σύμπραξης ως μονάδα. Από την άλλη μεριά, η δεύτερη αφορά στην εξέταση του σχεδίου από δυο διαφορετικές σκοπιές, αυτήν της ναυτιλιακής εταιρίας που είναι ιδιοκτήτρια και διοικεί το FSRU και εκείνη της εταιρίας Φ.Α. που ναυλώνει το FSRU από την ναυτιλιακή και χρεώνει την χρήση του ως σημείο εισόδου Φ.Α. στην Ελλάδα. Στο τέλος κάθε σεναρίου γίνεται σχολιασμός των αποτελεσμάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η έρευνα χρησιμοποιεί πραγματικά δεδομένα που εισήχθηκαν από έγκυρες πηγές, οι οποίες φανερώνονται στην βιβλιογραφία, οι υπολογισμοί τελέστηκαν με την βοήθεια του προγράμματος Microsoft Excel® και τα αποτελέσματα καθώς και η μεθοδολογία της έρευνας εμφανίζονται στο 6ο κεφάλαιο της εργασίας.	el
heal.abstract	The aim of this diploma thesis is the study of natural gas and Floating Storage and Regasification Unit (FSRU). Firstly, technical information is displayed about natural gas as well as its advantages over other fuels and ways European Union favors it over them. In addition, the supply chain of natural gas from its natural underground reservoirs to people’s residences and companies is covered, analyzing each and every different stage of it numbering various ways of fulfilling them. After that, general information and technical characteristics about the FSRU are presented. Lastly, the feasibility study is conducted following some economical criterions, which are also displayed in this thesis. The study’s project is about a joint company consisting of a shipping company and a natural gas public company operating an FSRU outside of Alexandroupolis. Two different scenarios are assumed on this study. The first explores the option of the joint company as a unit. The second one examines the project from two independent scopes, the one of the shipping company as owner and manager of the FSRU and that of the NG company chartering the FSRU from the shipping company and charging its use as a point of entry of NG. In the end of each scenario there is commentary of the results. It should be mentioned that the study uses real data taken from valid sources and all calculations are done via Microsoft Excel® and the results and methodology of them are appeared on the 6th chapter.	en
heal.advisorName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Βεντίκος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Λυρίδης, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Τόλης, Αθανάσιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου και Θαλάσσιων Μεταφορών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	121 σ.
heal.fullTextAvailability	true