Σχεδιασμός παρεμβάσεων για τη δημιουργία πράσινων διαδρομών και περιοχών ήπιας κυκλοφορίας σε γειτονιές του Δήμου Καισαριανής

Τουρλή, Μαρίνα; Tourli, Marina

dc.contributor.author	Τουρλή, Μαρίνα	el
dc.contributor.author	Tourli, Marina	en
dc.date.accessioned	2018-05-14T08:28:04Z
dc.date.available	2018-05-14T08:28:04Z
dc.date.issued	2018-05-14
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/46931
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15445
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Πράσινες διαδρομές	el
dc.subject	Σχολική κινητικότητα	el
dc.subject	Βαδισιμότητα	el
dc.subject	Κυψέλες εσωτερικής κυκλοφορίας	el
dc.subject	Καισαριανή	el
dc.subject	Περιοχέσ ήπιας κυκλοφορίας	el
dc.subject	Green routes	en
dc.subject	School mobility	en
dc.subject	Walking	en
dc.subject	Internal traffic cells	en
dc.subject	Kesariani	en
dc.title	Σχεδιασμός παρεμβάσεων για τη δημιουργία πράσινων διαδρομών και περιοχών ήπιας κυκλοφορίας σε γειτονιές του Δήμου Καισαριανής	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Γεωγραφία και Περιφερειακός σχεδιασμός	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-03-20
heal.abstract	Η παρούσα εργασία ασχολείται με τη βελτίωση των συνθηκών μετακίνησης των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου στο δήμο Καισαριανής, επικεντρώνοντας το ενδιαφέρον της στη σχολική κινητικότητα. Αρχικά μελετούνται η ιστορική και οικιστική εξέλιξη του Δήμου, καθώς επίσης η υφιστάμενη κατάστασή του κυρίως σε ό,τι αφορά κάποια από τα κυκλοφοριακά του χαρακτηριστικά. Στη συνέχεια γίνεται βιβλιογραφική αναζήτηση για τη σημασία των πράσινων διαδρομών και του αστικού πρασίνου σε κάθε πόλη, καθώς επίσης για την έννοια τη σχολικής κινητικότητας και τα μέτρα που μπορούν να τη βελτιώσουν. Έχοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, εξετάζεται η βαδισιμότητα και η προσπελασιμότητα του Δήμου με ποδήλατο. Η αξιολόγηση των αποτελεσμάτων οδηγεί στη στροφή της μελέτης σε άλλου είδους κυκλοφοριακά μέτρα. Συγκεκριμένα στη δημιουργία κυψελών εσωτερικής κυκλοφορίας σε όλη την έκταση του Δήμου, που συνδυάζεται με τοπικές παρεμβάσεις στις σχολικές ζώνες. Τέλος παραθέτονται τα αποτελέσματα και τα συμπεράσματα που προκύπτουν από τη συνολική μελέτη.	el
heal.abstract	The objective of this study is the improvement of transport conditions for vulnerable road users in Kesariani municipality, focusing on the school mobility. Initially, reference is made to the historical and residential development of the municipality, as well as to its existing situation, mainly with regard to some of its traffic characteristics. The following study deals with the importance of green routes and urban green in every city, as well as the purposes of educational mobility and the measures that can improve it. Taking into consideration all of the above, the Municipality is considered to be bicycle and accessible by bicycle. The evaluation of the results leads to the shift of the study into other types of traffic measures. In particular, the creation of internal traffic cells throughout the municipality, combined with local interventions in school zones. Finally, the results and conclusions from the overall study are presented.
heal.advisorName	Σαγιάς, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.committeeMemberName	Αθανασόπουλος, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Γεωγραφίας και Περιφερειακού Σχεδιασμού	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	174 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true