Μελέτη διάβρωσης συστήματος συγκολλημένων χαλύβων υψηλής αντοχής σε θαλάσσιο περιβάλλον

Παλαιοκώστα, Ηρώ; Palaiokosta, Iro

dc.contributor.author	Παλαιοκώστα, Ηρώ	el
dc.contributor.author	Palaiokosta, Iro	en
dc.date.accessioned	2018-06-13T11:05:54Z
dc.date.available	2018-06-13T11:05:54Z
dc.date.issued	2018-06-13
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/47042
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15183
dc.rights	Default License
dc.subject	Συγκόλληση	el
dc.subject	Χάλυβας υψηλής αντοχής	el
dc.subject	ΑΗ36	el
dc.subject	Αλατονέφωση	el
dc.subject	Welding	en
dc.subject	High strength steel	el
dc.subject	Accelereted corrosion	el
dc.title	Μελέτη διάβρωσης συστήματος συγκολλημένων χαλύβων υψηλής αντοχής σε θαλάσσιο περιβάλλον	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Διάβρωση	el
heal.classification	Corrosion	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-03-09
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει τίτλό “Μελέτη διάβρωσης συστήματος συγκολλημένων χαλύβων υψηλής αντοχής σε θαλάσσιο περιβάλλον”. Έχει ως σκοπό να μελετήσει και να συγκρίνει την συμπεριφορά σε διάβρωση συγκολλημένων και μη ελασμάτων χάλυβα, σε τεχνητές συνθήκες θαλάσσιου περιβάλλοντος. Αναλύεται το φαινόμενο της διάβρωσης, οι τρόποι εμφάνισής της και οι μηχανισμοί της, επικεντρώνοντας περισσότερο το ενδιαφέρον μας στη διάβρωση σε θαλάσσιο περιβάλλον. Αναφέρονται οι μέθοδοι συγκόλλησης των μετάλλων που χρησιμοποιούνται κυρίως στη ναυπηγική. Αναλύεται, ειδικότερα, η διάβρωση των συγκολλήσεων του χάλυβα, του πιο διαδεδομένου υλικού στην κατασκευή πλοίων. Για την μελέτη του φαινομένου πραγματοποιήθηκαν πειράματα στο Εργαστήριο Φυσικοχημείας και Εφαρμοσμένης Ηλεκτροχημείας του τμήματος Χημικών Μηχανικών. Τα δοκίμια συγκολλήθηκαν με συμβατική μέθοδο GMAW, ενώ ως υλικό, έχει χρησιμοποιηθεί ο ναυπηγικός χάλυβας υψηλής αντοχής AH36. Οι επιφάνειες δοκιμίων χάλυβα προετοιμάστηκαν κατάλληλα και στη συνέχεια τα δοκίμια υπόκεινται σε συνθήκες επιταχυνόμενης γήρανσης και πιο συγκεκριμένα σε διάταξη αλατονέφωσης που περιείχε διάλυμα 5% NaCl. Μελετήθηκε η μικροδομή των ελασμάτων και η διάβρωση τους. Μεταλλογραφικές παρατηρήσεις πραγματοποιήθηκαν με οπτικό μικροσκόπιο σε δείγματα που ελήφθησαν από το μητρικό μέταλλο, τη θερμικά επηρεασμένη ζώνη και το μέταλλο συγκόλλησης. Στη συνέχεια, έγινε μέτρηση της απώλειας βάρους που παρουσίασαν τα δοκίμια για να γίνει μία προσέγγιση του ρυθμού διάβρωσης ενώ πραγματοποιήθηκαν και παχυμετρήσεις για την εξαγωγή συγκρίσεων μεταξύ των κατηγοριών δοκιμίων. Τέλος, σημειώνονται τα συμπεράσματα που έχουν προκύψει καθ 'όλη τη διάρκεια αυτής της έρευνας.	el
heal.abstract	This diploma thesis is titled "Corrosion study of welded high strength steels at marine environment". It aims to study and compare the corrosion behavior of welded and non-welded steel in artificial marine environment. It analyzes the phenomenon of corrosion, its ways of appearance and its mechanisms, focusing our interest mainly on corrosion in the marine environment. Methods of welding metals used primarily in shipbuilding are mentioned. The corrosion of steel welds, which is the most widespread material in shipbuilding, is particularly analyzed. For the study of this phenomenon experiments were carried out at the Laboratory of Physical Chemistry and Applied Electrochemistry of the Department of Chemical Engineering. The specimens were welded by conventional GMAW method, while high-strength AH36 shipbuilding steel was used as a material. The steel specimen surfaces were suitably prepared and then the specimens were subjected to accelerated aging conditions, and more particularly to a salt spray test chamber containing 5% NaCl solution. The microstructure of the specimens and their corrosion were studied. Metallographic observations were made with optical microscope on samples obtained from the parent metal, the heat-affected zone and the weld metal. Subsequently, we measured the weight loss presented by the specimens to make a corrosion rate approach, and calculations were made to extract comparisons between the test specimens. Finally, the conclusions that have emerged throughout this investigation are noted.	en
heal.advisorName	Βασιλείου, Παναγιώτα	el
heal.committeeMemberName	Τσούβαλης, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Δερβος, Κωνσταντίνος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Χημικών Μηχανικών. Τομέας Επιστήμης και Τεχνικής των Υλικών (ΙΙΙ). Εργαστήριο Φυσικοχημείας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	150 σ.
heal.fullTextAvailability	true