Διερεύνηση της επιρροής της υγρασίας στο ενεργό μέτρο ελαστικότητας της στρώσης έδρασης οδοστρωμάτων

Φεγγούλη, Χριστίνα; Fengouli, Christina

dc.contributor.author	Φεγγούλη, Χριστίνα	el
dc.contributor.author	Fengouli, Christina	en
dc.date.accessioned	2018-06-18T08:18:24Z
dc.date.available	2018-06-18T08:18:24Z
dc.date.issued	2018-06-18
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/47060
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15456
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Οδοστρώματα	el
dc.subject	Εύκαμπτα Οδοστρώματα	el
dc.subject	Ενεργό μέτρο ελαστικότητας	el
dc.subject	Ποσοστό υγρασίας	el
dc.subject	Στρώση έδρασης	el
dc.subject	Pavements	el
dc.subject	Flexible pavements	el
dc.subject	Resilient modulus	el
dc.subject	Water content	el
dc.subject	Subgrade soils	el
dc.title	Διερεύνηση της επιρροής της υγρασίας στο ενεργό μέτρο ελαστικότητας της στρώσης έδρασης οδοστρωμάτων	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	ΟΔΟΠΟΙΙΑ	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-03-19
heal.abstract	Στόχος της παρούσας εργασίας είναι η ανάδειξη του βαθμού επιρροής της μεταβολής του ποσοστού υγρασίας στο ενεργό μέτρο ελαστικότητας της στρώσης έδρασης του οδοστρώματος. Αρχικά, γίνεται αναφορά στα εύκαμπτα οδοστρώματα με την χρήση τους να επιμερίζεται στα οδοστρώματα υψηλής κυκλοφορίας (HVR) και στα οδοστρώματα χαμηλής κυκλοφορίας (LVR). Στη συνέχεια, γίνεται εκτενής ανάλυση της έννοιας του ενεργού μέτρου ελαστικότητας, στους τρόπους προσδιορισμούς του, οι οποίοι μπορεί είναι εργαστηριακοί ή θεωρητικοί, καθώς και στην εξάρτηση του από διάφορες παραμέτρους. Αναλυτικότερα, περιγράφεται η εξάρτηση του ενεργού μέτρου ελαστικότητας από το ποσοστό υγρασίας της στρώσης έδρασης του οδοστρώματος. Τέλος, ως επιστέγασμα των ανωτέρω, πραγματοποιείται περαιτέρω διερεύνηση του κατά πόσο η μεταβολή του ποσοστού υγρασίας των υλικών της στρώσης έδρασης του οδοστρώματος μπορεί να επηρεάσει τη τιμή του ενεργού μέτρου ελαστικότητας. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της ανάπτυξης πειραματικής διαδικασίας στην οποία γίνεται εφαρμογή μη-γραμμικών μοντέλων προσδιορισμού του Mr σε τυπικές διατομές οδοστρωμάτων HVR και LVR. Η ανάλυση των πειραματικών δεδομένων γίνεται συγκριτικά. Τα αποτελέσματα της ανάλυσης στοιχειοθετούν τα συμπεράσματα της εργασίας και διαμορφώνουν το πεδίο για μελλοντική έρευνα.	el
heal.abstract	This paper aims at highlighting the degree of influence of the change in the moisture content on the resilient modulus (Mr) of subgrade soils. Firstly, it presents and analyzes flexible pavements categorized as high volume roads (HVR) and low volume roads (LVR). Moreover, the paper provides an extensive analysis of the term “resilient modulus”, the ways of its determination, which may be characterized as laboratory or theoretical, and its dependence on various parameters. More specifically, it describes the correlation between the resilient modulus and the moisture content of subgrade soils. Finally, further investigation is carried out, through an experimental process employing nonlinear modeling to Mr on HVR and LVR, which focuses on what extent the change in the moisture content of the material of subgrade soils can affect the value of the resilient modulus. Conclusions regarding the correlation between the resilient modulus and the moisture content are drawn, and suggestions regarding further research are provided.	en
heal.advisorName	Πλατή, Χριστίνα	el
heal.committeeMemberName	Πλατή, Χριστίνα	el
heal.committeeMemberName	Λοΐζος, Ανδρέας	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γεώργιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	true