Ανίχνευση και προσδιορισμός οριζόντιων μετακινήσεων της καπνοδόχου Α στην Τεχνόπολη με χρήση επίγειας τρισδιάστατης σάρωσης

Διακουμή, Ευσταθία; Diakoumi, Efstathia

dc.contributor.author	Διακουμή, Ευσταθία	el
dc.contributor.author	Diakoumi, Efstathia	en
dc.date.accessioned	2018-09-12T09:44:35Z
dc.date.available	2018-09-12T09:44:35Z
dc.date.issued	2018-09-12
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/47566
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15628
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Καπνοδόχος	el
dc.subject	Οριζόντιες	el
dc.subject	Μετακινήσεις	el
dc.subject	Τομές	el
dc.subject	Μέθοδος ελαχίστων τετραγώνων	el
dc.subject	Chimney	en
dc.subject	Horizontal	el
dc.subject	Displacements	el
dc.subject	Cross sections	el
dc.subject	Least squares techniques	el
dc.title	Ανίχνευση και προσδιορισμός οριζόντιων μετακινήσεων της καπνοδόχου Α στην Τεχνόπολη με χρήση επίγειας τρισδιάστατης σάρωσης	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Γεωδαισία	el
heal.classification	Geodesy	el
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/fdf9939fd41fe8fdbde9da195afeb4522860796e
heal.classificationURI	http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85053969
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-06-26
heal.abstract	Η κατασκευή υπογείων έργων προκαλεί κατακόρυφες και οριζόντιες μετακινήσεις στην επιφάνεια του εδάφους, με αποτέλεσμα οι κατασκευές να παραμορφώνονται και σε πολλές περιπτώσεις να μην είναι λειτουργικές ή και να καθίστανται επικίνδυνες. Σε αυτό το πλαίσιο, η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την ανίχνευση και τον προσδιορισμό των οριζόντιων μετακινήσεων στην Καπνοδόχο Α της Τεχνόπολης του Δήμου Αθηναίων. Επιπλέον, έγινε προσπάθεια συσχέτισης αυτών των μετακινήσεων με την διάνοιξη της σήραγγας του ΜΕΤΡΟ και με την σεισμική διέγερση του λεκανοπέδιου, που καταγράφηκε τις τελευταίες δεκαετίες. Για την εκπόνηση της εργασίας, εφαρμόσθηκε η γεωδαιτική μεθοδολογία. Συγκεκριμένα, ιδρύθηκε μια κλειστή πολυγωνική όδευση, της οποίας οι κορυφές χρησιμοποιήθηκαν ως σημεία αναφοράς για τη σάρωση της καπνοδόχου με τρισδιάστατο επίγειο laser σαρωτή. Στη συνέχεια, μετρήθηκαν τα στοιχεία της όδευσης και προσδιορίστηκαν οι συντεταγμένες των κορυφών της. Η όδευση προσανατολίσθηκε στο ΕΓΣΑ ’87 με χρήση συστήματος δορυφορικού εντοπισμού. Από τις παραπάνω κορυφές πραγματοποιήθηκε σάρωση της καπνοδόχου και εξαγωγή του τρισδιάστατου μοντέλου που προέκυψε από αυτήν. Την εξαγωγή του τρισδιάστατου μοντέλου ακολούθησε η επεξεργασία του νέφους των σημείων. Αφού από το νέφος απομακρύνθηκαν τα σημεία με χονδροειδή σφάλματα (θόρυβος), έγιναν δεκαέξι οριζόντιες τομές, στα νέφη των οποίων προσαρμόστηκαν βέλτιστες ευθείες. Για κάθε τομή, υπολογίστηκαν οι συντεταγμένες των κορυφών του τετραπλεύρου της, οι εσωτερικές γωνίες και το κέντρο κάθε διατομής, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί μετέπειτα υπολογισμός των οριζοντίων μετακινήσεων της καπνοδόχου. Ολοκληρώνοντας, πραγματοποιήθηκε υπολογισμός των τελικών μεγεθών των μετακινήσεων της καπνοδόχου. Υπολογίστηκαν οι μεταθέσεις των κέντρων των τετραπλεύρων των τομών, οι στροφές και οι μεταβολές των γωνιών των πλευρών κάθε τομής, μαζί με τις αβεβαιότητές τους και έγινε αξιολόγηση της στατιστικής σημαντικότητάς τους για επίπεδο εμπιστοσύνης 95%. Τέλος, έγινε προσπάθεια να διερευνηθούν τα πιθανά αίτια που προκάλεσαν τις μετακινήσεις της καπνοδόχου, συσχετίζοντας τες με τις ανθρωπογενείς και τις φυσικές δράσεις που έλαβαν χώρα στην "εγγύς" και ευρύτερη περιοχή της κατασκευής.	el
heal.abstract	Underground works cause horizontal and vertical displacements of the ground's surface. As a result, the overlying constructions, deform and in many cases they are no longer safe. This diploma thesis has as subject the detection and estimation of the possible horizontal displacements, using 3D laser scanning technology, of a high construction, Chimney A of the old gas factory of Athens, nowadays known as Technopolis. Moreover, an attempt is made to correlate these displacements with the construction of line 2 of the Athens subway, (since chimney A lays within the influence zone of the tunnel excavation) as well as the earthquakes that have occurred in the area of the Attica basin during the last decades. The chimney's scanning was performed from the points of a closed traverse established in the vicinity of the chimney. The traverse was oriented to the GGRS87 using GNSS RTK method. Special HDS targets were used for the georeferencing of the points clouds. For the estimation of the chimney's displacements 16 horizontal cross sections of the total points cloud were created. For each cross section the best fitting line of each of its four sides was estimated using least squares techniques. From these elements the horizontal movements of the chimney, ranging up to 22cm, were estimated as well as the chimney's axis inclination with respect to the plumb line. Although, as it is already mentioned, the chimney lays within the tunnel's excavation influence zone, the direction of the displacement vector has an orientation S-NNE. Therefore, most probably, the reason of the detected displacements is the chimney's response to the earthquake shocks of 1999.	en
heal.advisorName	Γεωργόπουλος, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Αραμπατζή, Ορθοδοξία	el
heal.committeeMemberName	Γεωργόπουλος, Γεώργιος	el
heal.committeeMemberName	Τελειώνη, Ελισάβετ	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Τοπογραφίας. Εργαστήριο Γενικής Γεωδαισίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	121 σ.
heal.fullTextAvailability	true