Κρίσιμοι παράγοντες συμπεριφοράς και ασφάλειας οδηγών στην Ευρώπη

Βαχαβιόλος, Δημήτρης; Vachaviolos, Dimitris

dc.contributor.author	Βαχαβιόλος, Δημήτρης	el
dc.contributor.author	Vachaviolos, Dimitris	en
dc.date.accessioned	2018-09-17T07:51:58Z
dc.date.available	2018-09-17T07:51:58Z
dc.date.issued	2018-09-17
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/47596
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15730
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Κρίσιμοι παράγοντες επιρροής	el
dc.subject	Υπερβολική ταχύτητα	el
dc.subject	Απόσπαση προσοχής οδηγού	el
dc.subject	Κόπωση	el
dc.subject	Critical impact factors	en
dc.subject	Speeding	en
dc.subject	Distraction	en
dc.subject	Fatigue	en
dc.subject	Road accidents	en
dc.title	Κρίσιμοι παράγοντες συμπεριφοράς και ασφάλειας οδηγών στην Ευρώπη	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Civil engineering	el
heal.classificationURI	http://lod.nal.usda.gov/26584
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-07-18
heal.abstract	Στόχος της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας είναι η διερεύνηση των κρίσιμων παραγόντων συμπεριφοράς και ασφάλειας των οδηγών στην Ευρώπη. Για το σκοπό αυτό αναλύονται οι απαντήσεις αντιπροσωπευτικού δείγματος 17.980 Ευρωπαίων πολίτων, που συμμετείχαν στην πανευρωπαϊκή έρευνα ESRA, η οποία πραγματοποιήθηκε το 2016. Η ανάλυση της συμπεριφοράς των οδηγών και η διερεύνηση των κρίσιμων παραγόντων που επηρεάζουν τη συμπεριφορά και την ασφάλεια τους, έγινε με τη χρήση στατιστικών μεθόδων ανάλυσης ομαδοποίησης και δυαδικής λογιστικής παλινδρόμησης (Binary logistic regression).Τα αποτελέσματα των μοντέλων έδειξαν ότι η υπερβολική ταχύτητα οδηγεί σε αύξηση της πιθανότητας εμπλοκής σε ατύχημα, όπως επίσης και η κούραση – υπνηλία και η απόσπαση της προσοχής του οδηγού. Τα αποτελέσματα αυτά επιβεβαιώνονται και από τις αναλύσεις που πραγματοποιήθηκαν για τις επιμέρους ομάδες Ευρωπαϊκών Κρατών.	el
heal.abstract	The aim of the present Diploma Thesis is the analysis of critical behavior and risk factors of drivers in Europe. To this end, we analyzed the responses of a representative sample of 17,980 European citizens who participated in the pan- European ESRA survey, which took place in 2016. The analysis of behavior and the investigation of the critical factors affecting driver behavior and safety, was carried out by using statistical methods of cluster analysis and binary logistic regression. The model results revealed that speeding leads to the increase of accident involvement probability, as is the case also for fatigue – drowsiness and distraction. These findings are also confirmed at the analyses carried out for the specific groups of European Countries.	en
heal.advisorName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Γκόλιας, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Γιαννής, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Βλαχογιάννη, Ελένη	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής. Εργαστήριο Κυκλοφοριακής Τεχνικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	172 σ.
heal.fullTextAvailability	true