Βελτιστοποίηση τοπολογίας πλαισίου δίκυκλου ηλεκτρικού οχήματος

Μανιός, Στέφανος; Manios, Stefanos

dc.contributor.author	Μανιός, Στέφανος	el
dc.contributor.author	Manios, Stefanos	en
dc.date.accessioned	2018-09-21T10:12:46Z
dc.date.available	2018-09-21T10:12:46Z
dc.date.issued	2018-09-21
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/47647
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.8709
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Υπολογιστική Μηχανική”	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Βελτιστοποίηση Τοπολογίας	el
dc.subject	Topology Optimization	el
dc.subject	Ηλεκτρικό δίκυκλο όχημα	el
dc.subject	Electric two-wheel vehicle	el
dc.title	Βελτιστοποίηση τοπολογίας πλαισίου δίκυκλου ηλεκτρικού οχήματος	el
heal.type	masterThesis
heal.generalDescription	Συνεπιβλέπων - Ηλιάς Νασιόπουλος - CEO GIVE (Green Innovation & Vehicle Engineering).	el
heal.classification	Βελτιστοποίηση Κατασκευών	el
heal.classification	Υπολογιστική Μηχανική	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-06-27
heal.abstract	Στόχος της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η εφαρμογή μεθόδων βελτιστοποίησης τοπολογίας για την ανάπτυξη του πλαισίου (chassis) ενός πρωτότυπου ηλεκτρικού δίκυκλου οχήματος. Η μελέτη του πλαισίου αναπτύσσεται με γνώμονα τη μείωση του βάρους και την ταυτόχρονη διατήρηση των επιδόσεων της κατασκευής (χειρισμός και ασφάλεια) και αποσκοπεί στην εύρεση μιας πραγματικής και κατασκευάσιμης λύσης. Tο σημείο εκκίνησης αυτής της μελέτης είναι ένα τρισδιάστατο χωρίο υλικού (3d design domain) π.χ αλουμινίου, με διαστάσεις που καθορίζονται από τον αρχικό σχεδιασμό του οχήματος. Παράλληλα λαμβάνονται υπόψη διαφορετικά σενάρια στατικών και δυναμικών φορτίσεων (multiple load cases) όπου σε συνδυασμό με συγκεκριμένους περιορισμούς (εργονομικούς, γεωμετρικούς, κατασκευαστικούς, κλπ.) αναζητείται το βέλτιστο και επιθυμητό αποτέλεσμα. Τέλος αναπτύσσεται μια εμφωλευμένη δομή βελτιστοποίησης για την εύρεση της βέλτιστης τοποθέτησης των μπαταριών μέσα στο πλαίσιο του δίκυκλου οχήματος.	el
heal.advisorName	Λαγαρός, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Γιαννάκογλου, Κυριάκος	el
heal.committeeMemberName	Ριζιώτης, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Λαγαρός, Νικόλαος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	69 σ.	el
heal.fullTextAvailability	true