Διερεύνηση δυνατότητας αύξησης βαθμού απόδοσης κινητήρα Diesel κατά τη διάρκεια κύκλου πόλης μέσω του οργανικού κύκλου Rankine με χρήση προγράμματος GT-Power

Δουλγεράκης, Αντώνιος; Doulgerakis, Antonios

dc.contributor.author	Δουλγεράκης, Αντώνιος	el
dc.contributor.author	Doulgerakis, Antonios	en
dc.date.accessioned	2018-10-18T10:01:59Z
dc.date.available	2018-10-18T10:01:59Z
dc.date.issued	2018-10-18
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/47807
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.15972
dc.rights	Default License
dc.subject	Waste heat recovery	en
dc.subject	Diesel engine	en
dc.subject	Rankine cycle	en
dc.subject	Driving cycle	en
dc.subject	Ανάκτηση θερμότητας	el
dc.subject	Κινητήρας Diesel	el
dc.subject	Κύκλος Rankine	el
dc.subject	Κύκλος πόλης	el
dc.title	Διερεύνηση δυνατότητας αύξησης βαθμού απόδοσης κινητήρα Diesel κατά τη διάρκεια κύκλου πόλης μέσω του οργανικού κύκλου Rankine με χρήση προγράμματος GT-Power	el
dc.title	Investigation on the subject of Diesel engine performance improvement during a driving cycle through the organic Rankine cycle with the use of the GT-Power engine simulation software	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μηχανές εσωτερικής καύσης	el
heal.classification	Ανάκτηση θερμότητας	el
heal.classification	Internal combustion engines (general)	en
heal.classification	Waste heat recovery	en
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/c7c732b08ce25d214773f172fb19415f5f8461fb
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/74ae2382eb865c8090b9ad862c28555a8c1ae925
heal.classificationURI	http://skos.um.es/unesco6/331313
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/74ae2382eb865c8090b9ad862c28555a8c1ae925
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-09-26
heal.abstract	This dissertation deals with the simulation of heavy duty Diesel engine with ORC system on the environment of GT-Power in order to be compared with the performance of the Diesel engine without the ORC system. The comparison is done during the worldwide transient vehicle cycle WTVC.	en
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία αφορά την προσομοίωση οχήματος με βαρέος τύπου κινητήρα Diesel με σύστημα ORC στο περιβάλλον GT-Power προκειμένου να γίνει σύγκριση των επιδόσεων του με αυτές του κινητήρα Diesel χωρίς σύστημα ORC. Η σύγκριση γίνεται κατά τη διάρκεια του παγκόσμιου κύκλου πόλης WTVC.	el
heal.advisorName	Γιακουμής, Ευάγγελος	el
heal.committeeMemberName	Φούντη, Μαρία	el
heal.committeeMemberName	Χουντάλας, Δημήτριος	el
heal.committeeMemberName	Γιακουμής, Ευάγγελος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Θερμότητας. Εργαστήριο Μηχανών Εσωτερικής Καύσης (ΜΕΚ)	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	127 σ.
heal.fullTextAvailability	true