Ηλεκτρικά τρένα

Σοχωράκης, Εμμανουήλ; Sochorakis, Emmanouil

dc.contributor.author	Σοχωράκης, Εμμανουήλ	el
dc.contributor.author	Sochorakis, Emmanouil	en
dc.date.accessioned	2019-03-28T09:10:18Z
dc.date.available	2019-03-28T09:10:18Z
dc.date.issued	2019-03-28
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/48525
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.16528
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Ηλεκτροκίνηση	el
dc.subject	Ηλεκτράμαξες	el
dc.subject	Μαγνητική αιώρηση	el
dc.subject	Ηλεκτρικά συστήματα έλξης	el
dc.subject	Ηλεκτρικά τρένα	el
dc.subject	Electrification	en
dc.subject	Electric locomotives	el
dc.subject	Magnetic suspension	el
dc.subject	Electric traction systems	el
dc.subject	Electric trains	el
dc.title	Ηλεκτρικά τρένα	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Σιδηροδρομικές μεταφορές	el
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/9e5f0e93fcb404f5210a3c963315039874bc33d1
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-09-25
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο μελέτης τα ηλεκτρικά τρένα. Αρχικά, στο κεφάλαιο 1 γίνεται ιστορική αναδρομή για τις ηλεκτρικές ατμομηχανές. Στο Κεφάλαιο 2, παρουσιάζονται σημαντικοί τρόποι τροφοδοσίας των ηλεκτρικών τρένων, καθώς και διάφορα μέσα που χρησιμοποιούνται για να πραγματοποιηθεί αυτή. Γίνεται επίσης αναφορά στα ηλεκτρικά συστήματα φρένων καθώς και στα δίκτυα διανομής της ηλεκτρικής ενέργειας σε υποσταθμούς. Στο κεφάλαιο 3, παρουσιάζεται το σιδηροδρομικό σύστημα μαγνητικής αιώρησης (maglev) και το πώς οι ηλεκτρομαγνητικές δυνάμεις επενεργούν σε αμαξοστοιχίες, με αποτέλεσμα την αιώρηση και την πρόωσή τους. Αυτά τα συστήματα παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον κυρίως λόγω των πολύ υψηλών ταχυτήτων που μπορούν να αναπτύξουν τα τρένα maglev. Μεγάλο μέρος αυτής της διπλωματικής εργασίας αποτελούν οι ελληνικοί ηλεκτρικοί σιδηρόδρομοι. Γενικά στοιχεία, ιστορική αναδρομή και διάφορα ηλεκτρικά τρένα και τεχνικά χαρακτηριστικά τους παρατίθενται στα κεφάλαια 4, 5 και 6 για τον ΗΣΑΠ, το Μετρό της Αθήνας και το Τραμ της Αθήνας αντίστοιχα.	el
heal.abstract	This thesis deals with the study of electric trains. Initially, at Chapter 1, a historical overview of electric locomotives is made. In Chapter 2, important ways of powering electric trains are presented , as well as various means used to complete that power supply. Reference is also made to electric brake systems as well as to electricity distribution networks in substations. In Chapter 3, there is presentation of the Maglev Magnetic Railway System and how electromagnetic forces act on trains, resulting in their suspension and propulsion. These systems are of particular interest mainly because of the ver y high speeds that maglev trains can develop. Great part of this thesisis the Greek electric railways. General facts, historical overview and various electric trains and their technical characteristics are listed in chapters 4, 5 and 6 for the Athens - Pirae us Electric Railways, Athens Metro and the Athens Tram respectively	en
heal.advisorName	Ιωαννίδου, Μαρία-Παρασκευή	el
heal.committeeMemberName	Θεοδώρου, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Τσαραμπάρης, Παναγιώτης	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών. Τομέας Ηλεκτρικών Βιομηχανικών Διατάξεων και Συστημάτων Αποφάσεων	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	94 σ.
heal.fullTextAvailability	true