Διερεύνηση της επίπτωσης απεργιών και καιρικών συνθηκών στο χρόνο διαδρομής των λεωφορείων

Κολιού, Κατερίνα; Koliou, Katerina

dc.contributor.author	Κολιού, Κατερίνα	el
dc.contributor.author	Koliou, Katerina	en
dc.date.accessioned	2019-04-08T09:39:31Z
dc.date.available	2019-04-08T09:39:31Z
dc.date.issued	2019-04-08
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/48584
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.16283
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	ΟΑΣΑ	el
dc.subject	OASA	en
dc.subject	Καιρικές συνθήκες	el
dc.subject	Απεργίες	el
dc.subject	Χρόνος διαδρομής	el
dc.subject	Τηλεματική	el
dc.subject	Weather condition	en
dc.subject	Strikes	en
dc.subject	Triptime	en
dc.subject	AVL	en
dc.title	Διερεύνηση της επίπτωσης απεργιών και καιρικών συνθηκών στο χρόνο διαδρομής των λεωφορείων	el
dc.title	Investigation of the impact of strikes and weather conditions on buses triptime	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Μεταφορές και τεχνολογία μεταφορικών μέσων	el
heal.classification	Transportation	en
heal.classificationURI	http://data.seab.gr/concepts/36411abbaead258bbe4f5b885d23f111d2756022
heal.classificationURI	http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85137027
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-10-15
heal.abstract	Από το 2017 ο ΟΑΣΑ με την χρήση των μεθόδων της τηλεματικής όχι μόνο βοήθησε στην βελτίωση της ποιότητας των αστικών συγκοινωνιών, αλλά και δημιούργησε την δυνατότητα δημιουργίας μια βάσης δεδομένων σχετικά με τις μετακινήσεις των λεωφορείων. Τα στοιχεία αυτά που αποτέλεσαν και ως πηγή δεδομένων στην συγκεκριμένη διπλωματική αφορούσαν πληροφορίες σχετικά με την μετακίνηση σε επίπεδο χώρου αλλά και χρόνου των οχημάτων των μέσων μαζική μεταφοράς. Επιπλέον είναι ευρέως γνωστό πως η μείωση της χρήσης των ιδιωτικών οχημάτων και η αύξηση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς αποτελεί κοινωνικό στόχο για κάθε πόλη με σκοπό την βελτίωση της ποιότητας ζωής. Οι μετακινήσεις των ατόμων επηρεάζονται από πολλούς και διαφορετικούς μεταξύ τους παράγοντες κάποιοι από τους οποίους μπορούν να γίνουν γνωστοί εκ των προτέρων και κάποιοι άλλοι που προκύπτουν κατά την διάρκεια της μετακίνησης. Ιδιαίτερη σημασία δίνεται σε αυτούς που μπορούν να προβλεφθούν και να αντιμετωπισθούν με τον κατάλληλο τρόπο όπως για παράδειγμα η απεργίες και οι καιρικές συνθήκες. Τις δυο αυτές μεταβλητές και τη συσχέτιση τους με τον χρόνο διαδρομής εξετάζει η έρευνα της συγκεκριμένης διπλωματικής. Η τροποποίηση των μετακινήσεων των λεωφορείων με βάση τα αποτελέσματα της έρευνα θα έχει ως αποτέλεσμα την μείωση του χρόνου διαδρομής το οποίο θα επιφέρει αύξηση της ποιότητας μετακινήσεων και αύξηση της ζήτησης	el
heal.abstract	Since 2017 OASA has not only helped to improve the quality of urban transport, but has also created the possibility of creating a database of bus transportation. These data, which also constituted a data source in this diploma, concerned information on space and time movement of public transport vehicles. Furthermore, it is widely known that reducing the use of private vehicles and increasing the use of public transport is a social objective for each city in order to improve the quality of life. People's movement is affected by many different factors, some of which can be known in advance and others that occur during the transportation. Particular attention is given to those that can be anticipated and addressed in the appropriate way, such as strikes and weather conditions. These two variables and their correlation with the time of travel are examined in this diplomatic research. Modifying bus transportation based on the results of the survey will result in a reduction in travel time, which will lead to an increased travel quality and increased demand.	en
heal.advisorName	Κεπαπτσόγλου, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Ψαριανός, Βασίλειος	el
heal.committeeMemberName	Σπυροπούλου, Ιωάννα	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Έργων Υποδομής και Αγροτικής Ανάπτυξης. Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	84 σ.
heal.fullTextAvailability	true