Επικαιροποίηση των συντελεστών ανάμιξης του τριζωνικού μοντέλου απόπλυσης σε μεγάλους 2-Χ ναυτικούς κινητήρες πρόωσης ευθείας απόπλυσης

Παπάζογλου, Αλέξανδρος; Papazoglou, Alexandros

dc.contributor.author	Παπάζογλου, Αλέξανδρος	el
dc.contributor.author	Papazoglou, Alexandros	en
dc.date.accessioned	2019-04-08T11:05:03Z
dc.date.available	2019-04-08T11:05:03Z
dc.date.issued	2019-04-08
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/48592
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.16624
dc.rights	Default License
dc.subject	Απόπλυση	el
dc.subject	Ναυτικοί κινητήρες	el
dc.subject	Scavenging	en
dc.subject	Three-zone model	en
dc.subject	Τριζωνικό μοντέλο απόπλυσης	el
dc.subject	Επικαιροποίηση	el
dc.subject	Δίχρονοι κινητήρες	el
dc.subject	Updated model	en
dc.subject	Vortex breakdown	en
dc.subject	Fit to CFD model	en
dc.title	Επικαιροποίηση των συντελεστών ανάμιξης του τριζωνικού μοντέλου απόπλυσης σε μεγάλους 2-Χ ναυτικούς κινητήρες πρόωσης ευθείας απόπλυσης	el
dc.title	Updating the gas penetration coefficients of the three-zone scavenging model used in large uniflow 2-stroke marine propulsion engines	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Fluid mechanics	en
heal.classification	Marine two-stroke engines	en
heal.classification	Gas mixing	en
heal.classification	Thermodynamic model	en
heal.classification	Fluid dynamics	en
heal.classification	Scavenging model	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2018-09
heal.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει σκοπό την επικαιροποίηση των συντελεστών ανάμιξης του αέρα και των καυσαερίων του Τριζωνικού Μοντέλου Απόπλυσης, χρησιμοποιώντας ως δεδομένα επαλήθευσης τα αποτελέσματα ενός CFD μοντέλου για ένα μεγάλο δίχρονο βραδύστροφο ναυτικό κινητήρα ευθείας απόπλυσης. Οι μεταβλητές ως προς τις οποίες μελετάται η απόπλυση είναι το φορτίο κινητήρα (100%, 75%, 50%, 25%), η γωνία των θυρίδων εισαγωγής (port angle - 30, 20, 10, 0 μοιρών) και η κάλυψη της διατομής των θυρίδων στο Κάτω Νεκρό Σημείο (0%, 5% και 10%). Η επικαιροποίηση των συντελεστών μίξης περιλαμβάνει δυο βασικά βήματα. Το πρώτο είναι η ανανέωση της μορφής των συντελεστών και το δεύτερο είναι η εισαγωγή κατάλληλων παραμέτρων στη χρονική κατανομή τους, οι οποίες χαρακτηρίζουν την ανάμιξη των αερίων σε διαφορετικά στάδια της απόπλυσης. Για τις εξεταζόμενες περιπτώσεις, οι σχέσεις μεταξύ των παραμέτρων συναρτήσει των μεταβλητών μελέτης προκύπτουν από την ανάλυση παλινδρόμησης στο περιβάλλον MATLAB. Τα αποτελέσματα του θερμοδυναμικού μοντέλου του κώδικα προσομοίωσης του Εργαστηρίου (MOTHER) επαληθεύονται με τα αποτελέσματα του μοντέλου CFD, το οποίο αναπτύχθηκε από το Εργαστήριο Θερμοδυναμικής & Θερμικών Μηχανών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Παρατηρείται αύξηση της ανάμιξης του αέρα στις περιπτώσεις χαμηλών φορτίων, υψηλών port angle (στην αρχη της απόπλυσης) και υψηλής κάλυψης των θυρίδων. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η απόπλυση είναι πιο αποδοτική (αύξηση ηsc). Η ανάμιξη των καυσαερίων ακολουθεί αντίστροφη συμπεριφορά από αυτή του αέρα.	el
heal.advisorName	Κυρτάτος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Κυρτάτος, Νικόλαος	el
heal.committeeMemberName	Καϊκτσής, Λάμπρος	el
heal.committeeMemberName	Σταματέλλος, Αναστάσιος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής Μηχανολογίας. Εργαστήριο Ναυτικής Μηχανολογίας	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	143 σ.
heal.fullTextAvailability	true