Μελέτη και σχεδίαση πετρελαιοφόρου χωρητικότητας 1450 TN DWT

Παπανακλής, Ανδρέας Γ.; Papanaklis, Andrew G.

dc.contributor.advisor	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Παπανακλής, Ανδρέας Γ.	el
dc.contributor.author	Papanaklis, Andrew G.	en
dc.date.accessioned	2007-07-27T05:50:57Z
dc.date.available	2007-07-27T05:50:57Z
dc.date.available	2007-07-27T05:50:57Z
dc.date.copyright	2007-07-26
dc.date.issued	2007-07-27T05:50:57Z
dc.date.submitted	2007-07-26
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/489
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.321
dc.description	205 σ., 20 σχ. (τα σχέδια είναι διαθέσιμα μόνο σε έντυπη μορφή)	el
dc.description	Μεταπτυχιακή διατριβή - - Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών "Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη"	el
dc.description.abstract	Η συγκεκριμμένη Διπλωματική Εργασία πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια του Διατμηματικού Μεταπτυχιακού Προγράμματος «Ναυτική και Θαλάσσια Τεχνολογία και Επιστήμη». To υπό μελέτη πλοίο θα έχει χωρητικότητα DWT 1450 tn θα μπορεί να μεταφέρει πετρελαίο Vliq= 1100 m3 καθώς και 100 m3 πόσιμο ύδωρ. Το σκάφος δύναται να επιχειρεί στη θαλάσσια περιοχή του Αιγαίου Πελάγους και του Ιονίου. Αναφέρεται χωρίς περισσότερα και αναλυτικότερα στοιχεία ότι οι απαιτήσεις του ‘’πλοιοκτήτη’’ έχουν προέλθει μετά από συνεργασία του γράφοντος με το τμήμα καυσίμων και την Στατιστική Υπηρεσία Του Πολεμικού Ναυτικού. Στην εργασία αυτή γίνεται η επιλογή των κυρίων διαστάσεων και των συντελεστών μορφήςτου σκάφους μία προκαταρκτική προσέγγιση ισχύος πρόωσης και επιλογή προωστηρίας εγκατάστασης , προϋπολογισμός μεταφορικής ικανότητας και έλεγχος κανονισμού φόρτωσης, προϋπολογισμός βάρους πλήρως εξοπλισμένου αλλά άφορτου πλοίου , προκαταρκτικός έλεγχος κανονισμών ασφαλείας με έμφαση στην ευστάθεια.	el
dc.description.abstract	Design of tanker double hull double skin 1450 TN DWT.	en
dc.description.statementofresponsibility	Ανδρέας Γ. Παπανακλής	el
dc.format.extent	175 bytes
dc.format.extent	2003521 bytes
dc.format.mimetype	text/xml
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.language.iso	el	en
dc.rights	PolicyETDFree.xml	en
dc.subject	Πετρελαιοφόρο	el
dc.subject	Ευστάθεια	el
dc.subject	Υδροστατική	el
dc.subject	1450 tn DWT	en
dc.subject	Διπλών τοιχωμάτων	el
dc.subject	Tanker	en
dc.subject	Stability	en
dc.subject	Hydrostatic	en
dc.subject	1450 tn DWT	en
dc.subject	Double hull	en
dc.title	Μελέτη και σχεδίαση πετρελαιοφόρου χωρητικότητας 1450 TN DWT	el
dc.title.alternative	Design of tanker double hull double skin 1450 TN DWT	en
dc.type	masterThesis	en
dc.date.accepted	2007-07-22
dc.date.modified	2007-07-26
dc.contributor.advisorcommitteemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Παπανικολάου, Απόστολος	el
dc.contributor.advisorcommitteemember	Γκίνης, Αλέξανδρος	el
dc.contributor.committeemember	Ζαραφωνίτης, Γεώργιος	el
dc.contributor.committeemember	Παπανικολάου, Απόστολος
dc.contributor.committeemember	Γκίνης, Αλέξανδρος
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μελέτης Πλοίου & Θαλασσίων Μεταφορών	el
dc.date.recordmanipulation.recordcreated	2007-07-27
dc.date.recordmanipulation.recordmodified	2007-07-27