Ανάπλαση του παραλιακού μετώπου της Νήσου Σκοπέλου

Σαρρή, Βασιλεία; Sarri, Vasileia

dc.contributor.author	Σαρρή, Βασιλεία	el
dc.contributor.author	Sarri, Vasileia	en
dc.date.accessioned	2020-02-21T10:46:56Z
dc.date.available	2020-02-21T10:46:56Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/49834
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.17532
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Παραλιακό μέτωπο	el
dc.subject	Πολεοδομικός σχεδιασμός	el
dc.subject	Ιστιοπλοϊκός όμιλος	el
dc.subject	Μαρίνα	el
dc.subject	Σκόπελος	el
dc.subject	Skopelos	en
dc.subject	Urban design	en
dc.subject	Waterfronts	en
dc.subject	Sailing clubs	en
dc.title	Ανάπλαση του παραλιακού μετώπου της Νήσου Σκοπέλου	el
dc.title	Regeneration of the Skopelos Island waterfront	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Παράκτια αρχιτεκτονική	el
heal.language	el
heal.access	campus
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-03
heal.abstract	Η διπλωματική εργασία με τίτλο ‘‘Ανάπλαση του παραλιακού μετώπου της νήσου Σκοπέλου’’ έχει σκοπό τον επανασχεδιασμό της παραλίας Σκοπέλου. Η Σκόπελος είναι ο μεγαλύτερος οικισμός της νήσου Σκοπέλου και αποτελεί την χώρα. Η ανάπτυξη του οικισμού είναι αμφιθεατρική, ξεκινάει από το επίπεδο της θάλασσας και εκτείνεται όλο και ψηλότερα. Το παραλιακό μέτωπο της Σκοπέλου διατρέχει όλο το μήκος του οικισμού, σε αυτό συγκεντρώνονται οι ζώνες εμπορίου και αναψυχής της χώρας. Στη σημερινή της κατάσταση, ξεκινώντας από το όριο της με την θάλασσα, η παραλία φέρει έναν στενό αυτοκινητόδρομο διπλής κατεύθυνσης, μαζί με δύο πεζοδρόμια εκατέρωθεν, καθώς και τις πλατείες των καταστημάτων, μεταξύ του δρόμου και των κτιρίων. Η παραλιακή ζώνη της Σκοπέλου, αντιμετωπίζει αρκετά προβλήματα, τα κυριότερα είναι, η έλλειψη επαφής με το υδάτινο στοιχείο και η ανυπαρξία χώρου για την ανεμπόδιστη κίνηση πεζών καθώς και την στάση αυτών. Η εργασία είχε ως κύριο σκοπό να επανασχεδιάσει το παραλιακό μέτωπο, με βασικούς άξονες, την διευθέτηση των κινήσεων, πεζών και οχημάτων, την οριοθέτηση των πλατειών κάθε καταστήματος, την αποκατάσταση του ορίου μεταξύ οικισμού και θάλασσας, την βελτίωση της μαρίνας Σκοπέλου και τέλος την δημιουργία ενός ιστιοπλοϊκού και καταδυτικού ομίλου στον εγκαταλειμμένο χώρο του παλιού λιμανιού. Η πρόταση για την ανάπλαση της παραλίας αποτελείται από, την δημιουργία μιας δευτερεύουσας ζώνης κίνησης, πάνω στο νερό, η οποία αφορά την μαρίνα Σκοπέλου, την δημιουργία μίας ζώνης καθιστικών και μετάβασης στο υδάτινο στοιχείο ακριβώς πάνω στο όριο με την θάλασσα, καθώς και την ύπαρξη ενός πεζοδρόμου, ο οποίος διατρέχει όλο το μέτωπο, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οχήματα σε συγκεκριμένες ώρες και συνθήκες. Το υπόλοιπο κομμάτι του μετώπου, το οποίο αναπτύσσεται από τον πεζόδρομο προς τον οικισμό, φέρει τις οριοθετημένες πλατείες των καταστημάτων, μερικές περιοχές πρασίνου, όπως επίσης και κάποια μικρής κλίμακας κτίρια, στην άκρη της παραλίας όπου προσφέρουν τις υπηρεσίες της μαρίνας Σκοπέλου. Τέλος, το παλιό λιμάνι αποκόπτεται από την παραλία, δημιουργώντας μια νησίδα στεριάς, πάνω στην οποία θα λειτουργεί ο ιστιοπλοϊκός και καταδυτικός όμιλος Σκοπέλου, σε συνδυασμό με ένας προστατευμένο, από άλλα σκάφη, θαλάσσιο χώρο κατάλληλο για πρακτική εκπαίδευση ακριβώς δίπλα στο κτίριο.	el
heal.abstract	This diploma project focused on the redesigning of Skopelo’s waterfront. Skopelos is the biggest village of the island Skopelos and its capital. The village has been built amphitheatrically, starting from the sea level and developing upwards. The waterfront of Skopelos runs along the entire length of the village while the trade and leisure zones are concentrated there. In its present state, alongside the boundary with the sea, the waterfront has a narrow two-way motorway along with sidewalks on both sides. Moreover, between the costal street and the buildings there is empty space which is used by the stores as seating area. The coastal zone of Skopelos faces several problems, the most important being the lack of contact with the sea and the lack of space for the pedestrians. The main purpose of the project was to redesign the waterfront, in order to create a wide pedestrian street, delimit the space that each store could use, restore the boundary between the built space and the water element and finally to improve Skopelos marina and create a sailing and diving club, in the abandoned area of the old port. The proposal for the redevelopment of the waterfront consists of, the creation of a wooden deck pathway over the water, in which boats would dock, the formation of a seating area right next to the sea, as well as the existence of a pedestrian road runing along the entire waterfront, which could be used by vehicles under specific conditions. The rest of the waterfront, which is developed from the pedestrian street to the buildings, it would consist of the seating areas of the shores, some green areas, as well as some small-scale buildings on the edge of the waterfront, which will offer the services of the Marina of Skopelos. Finally, in the area of the old harbor, the sailing and scuba diving club of Skopelos will operate, along with a sheltered marine area suitable for practical training right next to the building.	en
heal.advisorName	Μάρδα, Νέλλη	el
heal.advisorName	Marda, Nelly	en
heal.committeeMemberName	Μάρδα, Νέλλη	el
heal.academicPublisher	Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.fullTextAvailability	false