Παράκτια ηλεκτρική διασύνδεση πλοίων στους λιμένες της Ρόδου

Παπαμιχαήλ, Τσαμπίκος-Γεώργιος; Papamichail, Tsampikos-Georgios

dc.contributor.author	Παπαμιχαήλ, Τσαμπίκος-Γεώργιος	el
dc.contributor.author	Papamichail, Tsampikos-Georgios	en
dc.date.accessioned	2020-03-30T18:35:53Z
dc.date.available	2020-03-30T18:35:53Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/49974
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.17672
dc.description	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο--Μεταπτυχιακή Εργασία. Διεπιστημονικό-Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Π.Μ.Σ.) “Παραγωγή και Διαχείρηση Ενέργειας”	el
dc.rights	Default License
dc.subject	Ηλεκτρική διασύνδεση	el
dc.subject	Περιβαλλοντικά οφέλη	el
dc.subject	Οικονομική ανάλυση	el
dc.subject	Χρήση συσσωρευτών	el
dc.subject	Ηλεκτροκίνητα πλοία	el
dc.subject	Gold ironing	en
dc.subject	Environmental benefits	el
dc.subject	Electric ships	el
dc.subject	Financial study	el
dc.subject	Battery system	el
dc.title	Παράκτια ηλεκτρική διασύνδεση πλοίων στους λιμένες της Ρόδου	el
heal.type	masterThesis
heal.generalDescription	Τη σημερινή εποχή, η κοινωνική ευαισθησία για το περιβάλλον αυξάνεται συνεχώς. Τόσο οι ίδιοι οι πολίτες, όσο και διεθνείς οργανισμοί προσπαθούν να λαμβάνουν δράση και μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος. Στη ναυτιλία λαμβάνονται αυστηρά μέτρα για τους περιορισμούς των ρύπων από διεθνείς οργανισμούς όπως ο ΙΜΟ(International Maritime Organization) και τις τοπικές αρχές του λιμανιού που προσδένει το πλοίο, όπως και τη σημαία του κράτους που φέρει. Όλα τα παραπάνω έχουν επιφέρει ραγδαίες εξελίξεις στην ανάπτυξη της τεχνολογίας για την προστασία του περιβάλλοντος, τόσο σε δημιουργία νέων τεχνολογικών συστημάτων, όσο και υποδομών. Βέβαια τέτοιου είδους τεχνολογικές καινοτομίες κοστίζουν ακριβά, οπότε πρέπει να επιλεγούν προσεκτικά οι πιο αποτελεσματικές και οικονομικές από αυτές. Στις μελέτες που γίνονται πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τόσο το πόσο εφικτή να εφαρμοστεί είναι μια τέτοια τεχνολογία τεχνικά, όσο και τα κόστη εγκατάστασης, εργατικά κόστη, λειτουργικά κόστη, επιτόκια αποπληρωμής δανείου, πληθωρισμός κ.τ.λ.. Ακόμη πρέπει σε τέτοιες μελέτες να υπολογίζονται τα ΄΄εξωτερικά΄΄ κόστη που προκύπτουν από τις εκπομπές ρύπων. Μεγάλες ποσότητες ρύπων εκπέμπονται στα λιμάνια από όλων των ειδών τα πλοία που προσδένονται σε αυτά, με αποτέλεσμα να προκαλούν σημαντικά προβλήματα υγείας, τόσο στους εργαζόμενους σε αυτούς τους χώρους, όσο και στους διερχόμενους και ταξιδιώτες. Σημαντικό ρόλο έχουν τη δυνατότητα να διαδραματίσουν οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας(ΑΠΕ). Η καθαρά μορφή ενέργειας που παράγεται από φωτοβολταϊκά, ή αιολικά πάρκα περιορίζει σε μεγάλο βαθμό τις εκπομπές ρύπων και σχεδόν τους μηδενίζει αν η ενέργεια παράγεται μόνο από αυτά. Δύο σημαντικές τεχνολογίες που εφαρμόζονται στον τομέα της ναυτιλίας και συνδυάζουν όλα τα παραπάνω αποτελούν τόσο η εφαρμογή της τεχνολογίας ΄΄Cold Ironing ΄΄ σε διάφορα λιμάνια ανά τον κόσμο, όσο και οι μετασκευές σκαφών-πλοίων για σύντομες διαδρομές από πετρελαιοκίνητα σε ηλεκτροκίνητα με χρήση συσσωρευτών.	el
heal.classification	ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ,ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ	el
heal.classification	ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ,ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-09-24
heal.abstract	Αυτή η διπλωματική εργασία έχει ως στόχο την τεχνοοικονομική μελέτη εγκατάστασης Cold Ironing(ηλεκτρική διασύνδεση πλοίου με παράκτιο δίκτυο ηλεκτρισμού) στο λιμάνι της Ρόδου (στην περιοχή Μανδράκι) και τη χρήση μπαταριών σε πλοία-πορθμεία που πραγματοποιούν σύντομες διαδρομές αντί των συμβατικών μηχανών. Η μέθοδος Cold Ironing είναι η διαδικασία κατά την οποία παρέχεται ηλεκτρικό ρεύμα στο πλοίο κατά τη διάρκεια που αυτό βρίσκεται στο λιμάνι, ενώ η κύρια και οι βοηθητικές μηχανές του είναι σβηστές. Θα εξεταστεί η δυνατότητα μια τέτοια εγκατάσταση να είναι αφενός μεν κερδοφόρα, αφετέρου δε επωφελής για το περιβάλλον. Αρχικά θα εκτιμηθεί το κόστος της παροχής ρεύματος για το σκοπό αυτό στο λιμάνι. Έπειτα θα γίνει μελέτη εγκατάστασης φωτοβολταϊκού πάρκου(ή και άλλου είδους ανανεώσιμης πηγής ενέργειας), κάτι που αναμένεται να παρέχει οικονομικά οφέλη, σε συνδυασμό με ένα πιο καθαρό περιβάλλον. Επειδή, τέτοιου είδους επένδυση έχει ως πρωταρχικό στόχο το περιβάλλον και έπειτα τον οικονομικό τομέα, θα πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη τα πλεονεκτήματα που αφορούν την ανθρώπινη υγεία, την κοινωνία και το οικοσύστημα πριν παρθεί η τελική απόφαση για την εγκατάσταση του πάρκου. Το λιμάνι της Ρόδου (ενός από τα πιο τουριστικά νησιά την καλοκαιρινή περίοδο) έχει μεγάλο αριθμό αφίξεων πλοίων, με αποτέλεσμα να είναι σημαντική η μελέτη εγκατάστασης φωτοβολταϊκού πάρκου, καθώς με αυτόν τον τρόπο θα μειωθούν σημαντικά οι ρύποι. Θα εξετασθούν ακόμα και διάφορα σενάρια ώστε αυτά τα πάρκα να είναι και οικονομικά βιώσιμα. Πιθανότατα να υπάρχουν προβλήματα στο οικονομικό σκέλος, καθώς το κόστος του ηλεκτρισμού που παράγεται στο πλοίο είναι χαμηλότερο από αυτό της ακτής. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την αντίδραση των πλοιοκτητών, διότι δεν θα είναι πρόθυμοι να χρησιμοποιήσουν εγκαταστάσεις που θα έχουν μεγαλύτερη οικονομική απώλεια. Θα προταθούν λοιπόν κάποιες λύσεις ώστε να γεφυρωθεί το οικονομικό χάσμα μεταξύ των διαχειριστών του λιμανιού και των πλοιοκτητών(όπως για παράδειγμα φορολογική απαλλαγή στη συγκεκριμένη περίπτωση για τα τέλη του ηλεκτρισμού). Τέλος θα εξετασθεί η κατασκευή ή μετασκευή μικρών πλοίων, σκαφών που πραγματοποιούν σύντομες διαδρομές χρησιμοποιώντας μπαταρίες. Θα γίνει μελέτη χρήσης μπαταριών αντί των συμβατικών μηχανών σε μικρά σκάφη με στόχο κυρίως την προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και οικονομικά οφέλη.	el
heal.advisorName	Προυσαλίδης, Ιωάννης	el
heal.committeeMemberName	Κλαδάς, Αντώνιος	el
heal.committeeMemberName	Διαλυνάς, Ευάγγελος	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	102 σ.	el
heal.fullTextAvailability	false