Πολεοδομικές παρεμβάσεις και αστικές αναπλάσεις δημοτικών οικοπέδων στην πόλη του Λαυρίου

Loukas, Christos; Λουκάς, Χρήστος

dc.contributor.author	Loukas, Christos	en
dc.contributor.author	Λουκάς, Χρήστος	el
dc.date.accessioned	2020-04-02T08:42:55Z
dc.date.available	2020-04-02T08:42:55Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/50025
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.17723
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/gr/	*
dc.subject	Λαύριο	el
dc.subject	Πολεοδομική ανάπλαση	el
dc.subject	Πεζοδρομήσεις	el
dc.subject	Ορθολογική ιεράρχηση οδικού δικτύου	el
dc.subject	Βιώσιμα μέσα μεταφοράς	el
dc.subject	Lavrion	en
dc.subject	Urban Planning Intervention	en
dc.subject	Pedestrianisation	en
dc.subject	Management of road network	en
dc.subject	Sustainable means of transport	en
dc.title	Πολεοδομικές παρεμβάσεις και αστικές αναπλάσεις δημοτικών οικοπέδων στην πόλη του Λαυρίου	el
dc.title	Planning interventions and urban reforms of municipal land in the city of Lavrion	en
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Πολεοδομία	el
heal.classification	Urban planning	en
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-07-05
heal.abstract	Το γεγονός ότι πλέον ο μισός ανθρώπινος πληθυσμός κατοικεί σε οργανωμένα αστικά κέντρα, αποτελεί μια αναντίρρητη πραγματικότητα, πρωτοφανή στην ανθρώπινη ιστορία, αφού το παγκοσμιοποιημένο μοντέλο οικονομίας, το οποίο στηρίζεται στον τριτογενή τομέα παραγωγής, η συγκέντρωση των υπηρεσιών και παροχών σε αυτά και ο προβαλλόμενος σύγχρονος τρόπος ζωής γενικότερα δεν αφήνουν πολλά περιθώρια. Ο αριθμός λοιπόν του πληθυσμού που ζει σε πόλεις και που στην αρχή της δεκαετίας ήταν 3,3 δισεκατομμύρια, θα εκτοξευτεί στα 6,4 δισεκατομμύρια μέχρι το 2050, αφού η αστυφιλία σαν τάση πέραν από εδραιωμένη, βρίσκεται σε ολοένα και μεγαλύτερη ανοδική πορεία. Είναι προφανές λοιπόν ότι η αποτελεσματική οργάνωση της λειτουργίας των αστικών κέντρων με γνώμονα τον άνθρωπο και το περιβάλλον είναι ζωτικής σημασίας. Αυτό συνεπάγεται πως ο πολεοδόμος- μηχανικός θα πρέπει να επιβλέπει αυτή τη λειτουργία και πολλές φορές να επεμβαίνει προκειμένου να την οδηγήσει προς την προαναφερθείσα κατεύθυνση. Οι ελληνικές πόλεις εν προκειμένω λόγω έλλειψης σοβαρής αστικής κουλτούρας και λόγω κερδοσκοπικών πολιτικών πολλών δεκαετιών απέκτησαν σαν κληροδότημα πολλές παθογένειες. Παρ’ όλα αυτά πολλοί παράγοντες όπως η προνομιακή, στρατηγική θέση, το πλούσιο ιστορικό και φυσικό περιβάλλον τις δίνουν πολύτιμες ευκαιρίες και δυνάμεις. Και εδώ λοιπόν καίριος αποδεικνύεται ο ρόλος του πολεοδόμου- μηχανικού, που καλείται να διαχειριστεί και να εξισορροπήσει αυτό το δίπολο. Στην εργασία αυτή το κυρίως ζήτημα είναι ακριβώς αυτό, το πώς δηλαδή μπορεί να γίνει μια συντονισμένη και ορθή επιστημονικά παρέμβαση στον αστικό χώρο. Ως πεδίο πρακτικής εφαρμογής των όσων προαναφέρθηκαν επιλέχθηκε η πόλη του Λαυρίου, στην νοτιοανατολική Αττική. Πιο συγκεκριμένα λοιπόν επιχειρείται αρχικά σε γενικό επίπεδο από τη μία να διορθωθούν τα κακώς κείμενα, οι αδυναμίες και οι ελλείψεις της πόλης και από την άλλη να αξιοποιηθούν οι δυνάμεις και τα συγκριτικά πλεονεκτήματά της, σε κάθε τομέα που αφορά μια αστική κοινωνία και που αποτελεί τμήμα του ψηφιδωτού της, ώστε η πρόταση να είναι όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένη από κάθε οπτική γωνία και να είναι πολυεπίπεδη, ως οφείλει άλλωστε να είναι, καθώς πολυεπίπεδο είναι το ίδιο το σύστημα της πόλης˙ ενδεικτικά ο Κωνσταντίνος Δοξιάδης εντόπιζε 5 δρώντα επίπεδα. Έπειτα σε πιο ειδικό πλαίσιο η εργασία καταπιάνεται με τα ανεκμετάλλευτα δημοτικά κοινόχρηστα οικόπεδα μέσα στην περιοχή του Γ.Π.Σ., όπου εξετάζεται το καθένα ξεχωριστά για το πώς θα μπορεί να αξιοποιηθεί, ώστε να στοχεύσει και να εξυπηρετήσει κάθε λειτουργικό τομέα της πόλης, ανάλογα με τη φύση και τα ειδικά χαρακτηριστικά του καθενός, όπως η θέση που καταλαμβάνει μέσα στην πόλη και η συσχέτιση του με τις γειτονικές υποδομές- συνοικίες, ή το μέγεθός του, ή ενδιαφέροντα φυσικά ή ανθρωπογενή στοιχεία, που ενδεχομένως να διαθέτει. Το σύνολο όλων αυτών των ιδιαιτεροτήτων υποβάλλουν στην ουσία τον ρόλο, που μπορούν να παίξουν αυτά τα οικόπεδα στην ανάπτυξη της πόλης.	el
heal.abstract	The fact that more than half of the human population lives in organized urban centers is an undeniable reality, unprecedented in human history, since the globalized model of economy, based on the tertiary sector of production, the concentration of services and benefits on them and the projected modern way of life in general do not leave much room. So, the number of the population living in cities, which at the beginning of the decade was 3.3 billion, will skyrocket at 6.4 billion by 2050, as urbanization as a trend beyond established, is on an increasingly upward course (Charbonneau, 2008). It is obvious, therefore, that the effective organization of the function of urban centers driven by the people and the environment is vital. This means that the planner-engineer should oversee this function and often intervene in order to lead it in the above-mentioned direction. Greek cities in this case due to the lack of a serious urban culture and due to speculative policies of many decades have had a legacy of many pathogens. Nevertheless, many factors such as privileged, strategic location, rich historical and natural environment give them valuable opportunities and strengths. Here, too, the role of planner-engineer, who is called upon to manage and balance this dipole, is proven critical. In this thesis the main question is precisely this, how can a coordinated and correct scientifically intervention be made in the urban space. As an object of practical application of the aforementioned, the city of Lavrion, in southeastern Attica was chosen. Ιn particular, initially on a general level it is attempted on one hand to correct the poor texts, weaknesses and shortcomings of the city and, on the other hand, to capitalize on its strengths and comparative advantages in every area that concerns an urban society and which constitutes a part of its mosaic, so that the proposal is as complete as possible from each point of view and as multilevel as it ought to be, since the city's system is multi-level as well; indicatively, Konstantinos Doxiadis identified 5 contributing levels (ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ, 2012). Then, in a more specific context, the thesis deals with the unexploited municipal communal plots within the city area limits, where each is individually examined as to how it can be used to target and serve every functional area of the city, depending on the nature and specific characteristics of each one, such as the position occupied within the city and its relationship with neighboring infrastructure-districts, or its size, or interesting natural or anthropogenic elements it may have. The set of all these peculiarities essentially indicate the role that these plots can play in the development of the city. The sectors of the city's function, which are targeted by all the proposed measures, are: culture, economy, quality of life- social policy- internal structure, environment and circulation.	en
heal.advisorName	Βλαστός, Αθανάσιος	el
heal.advisorName	Vlastos, Athanasios	el
heal.committeeMemberName	Μπακογιάννης, Ευθύμιος	el
heal.committeeMemberName	Στρατηγέα, Αναστασία	el
heal.committeeMemberName	Stratigea, Anastasia	en
heal.committeeMemberName	Mpakogiannis, Efthimios	en
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Γεωγραφίας και Περιφερειακού Σχεδιασμού	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	237 σ.
heal.fullTextAvailability	true