Το πορώδες αστικό πάρκο_Μια μελέτη των ορίων  του Πεδίου του Άρεως

Καλογερομήτρου, Σοφία; Μηλοπούλου, Χριστίνα; Τζουβάρα, Αλίκη; Kalogeromitrou, Sofia; Milopoulou, Christina; Tzouvara, Aliki

dc.contributor.author	Καλογερομήτρου, Σοφία	el
dc.contributor.author	Μηλοπούλου, Χριστίνα	el
dc.contributor.author	Τζουβάρα, Αλίκη	el
dc.contributor.author	Kalogeromitrou, Sofia	en
dc.contributor.author	Milopoulou, Christina	en
dc.contributor.author	Tzouvara, Aliki	en
dc.date.accessioned	2020-04-14T16:03:44Z
dc.date.available	2020-04-14T16:03:44Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/50165
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.17863
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	Δίκτυο	el
dc.subject	Κινητικότητα	el
dc.subject	Διαχείριση υδάτων	el
dc.subject	Όρια	el
dc.subject	Πεδίο του Άρεως	el
dc.subject	Campus Martius	en
dc.subject	Water management	el
dc.subject	Mobility	el
dc.subject	Buffer zone	el
dc.subject	Network	el
dc.title	Το πορώδες αστικό πάρκο_Μια μελέτη των ορίων του Πεδίου του Άρεως	el
dc.title	The porous park_A study on the boundaries of Campus Martius	en
dc.contributor.department	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών.Τομέας Αρχιτεκτονικού σχεδιασμού	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Αρχιτεκτονική	el
heal.classification	Αστικός Σχεδιασμός	el
heal.classification	Σχεδιασμός Τοπίου	el
heal.classification	Architecture	en
heal.classification	Urban Design	el
heal.classification	Landscape Design	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-07-02
heal.abstract	Το έργο αυτό είναι μια προσπάθεια αναβίωσης ένος στιγματισμένου πάρκου της Αθήνας, επαναπροσδιορίζοντας τις χωρικές και κοινωνικές συνθήκες των ορίων του. Η επέμβαση στο πάρκο είναι μια βιώσιμη προσέγγιση που δεν επηρεάζει τον ιστορικό του χαρακτήρα αλλά μόνο την εξωτερική του ζώνη. Το σχήμα του πάρκου επιβλήθηκε από εποχιακά ρεύματα που εξακολουθούν να τρέχουν σήμερα υπόγεια και συχνά προκαλούν πλημμύρες στις γύρω γειτονιές. Η ανεπαρκής τεχνική υποδομή αντικαθίσταται από ένα πιο φυσικό σύστημα διαχείρισης των υδάτων. Το κέντρο της προσοχής μετατοπίζεται από την ορθολογική αναζήτηση εισόδου, σε ένα εκτεταμένο, ανεμπόδιστο οπτικό πεδίο, όπου η βλάστηση και το νερό είναι τα στοιχεία που οδηγούν στο πάρκο. Ένα σημείο εστίασης του έργου είναι η οδός Μουστοξύδη, μια παλιά σήραγγα που διασχίζει το αυτοκίνητο, η οποία διαχώρισε το Πεδίο του Αρεως από την περιοχή των Δικαστιρίων. Το συγκεκριμένο καπάκι αφαιρείται, και οι τοίχοι της σήραγγας ανασχηματίζονται από τις δυνάμεις του τοπίου. Οι φιλικές προς το αυτοκίνητο συνθήκες μεταβάλλονται για να προωθήσουν τη ζωή και την μικροκινητικότητα. Ο δρόμος είναι τώρα μια πλατεία, ένας κόμβος κινητικότητας. Η νέα στάση του μετρό συνδυάζεται με το bikesharing, το ηλεκτρικό carsharing, το ποδήλατο. Όλα αυτά συνδυάζονται με την κίνηση των ανθρώπων προς όλες τις κατευθύνσεις: διασχίζοντας τα πάρκα, αλλάζοντας περιοχές και επίπεδα. Αυτή η αστική πλατεία λειτουργεί πλεόν ως σημείο σύνδεσης.	el
heal.abstract	Τhis project is an attempt to revive a stigmatized park by redefining the spatial and social conditions of its boundaries. The porous park intervention is a sustainable approach that does not affect the historical park but only its exterior zone. The park’s shape was forced by seasonal streams that are still flowing today underground and often cause floods in the surrounding neighborhoods. The inadequate heavyweight infrastructure is replaced by a more natural water management system. The center of attention shifts from the rational search for entrance, to an extended, unobstructed field of view, where the vegetation and the water are the elements that lead to the park. A focus point of the project is Moustoksidi Street, a previously car crossing tunnel that separated Pedio tou Areos with the Courts Grove. Its concrete lid is removed, and the walls of the tunnel are reshaped by forces of the landscape. The car friendly conditions alter to foster life and micro mobility. The road is now a piazza, a mobility knod. The new metro stop is combined with bikesharing, electrical carsharing, bike fixing. All these are combined with the movement of people in all directions: crossing the parks, moving between parks, going up and down. This urban square now finally works as a connecting point	en
heal.advisorName	Τουρνικιώτης, Παναγιώτης	el
heal.advisorName	Tournikiotis, Panayotis	en
heal.committeeMemberName	Ησαΐας, Δημήτρης	el
heal.committeeMemberName	Παρμενίδης, Γιώργος	el
heal.committeeMemberName	Παγώνης, Θάνος	el
heal.committeeMemberName	Ζαχαρόπουλος, Ηλίας	el
heal.committeeMemberName	Isaias, Dimitrios	en
heal.committeeMemberName	Parmenidis, Georgios	en
heal.committeeMemberName	Pagonis, Thanos	en
heal.committeeMemberName	Zacharopoulos, Ilias	en
heal.academicPublisher	Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	107
heal.fullTextAvailability	true