Ανελαστική συμπεριφορά ενισχυμένων ελασμάτων υπό εγκάρσια φόρτιση

Πουλιοπούλου, Ελισσάβετ; Pouliopoulou, Elissavet

dc.contributor.author	Πουλιοπούλου, Ελισσάβετ	el
dc.contributor.author	Pouliopoulou, Elissavet	en
dc.date.accessioned	2020-05-13T12:24:38Z
dc.date.available	2020-05-13T12:24:38Z
dc.identifier.uri	https://dspace.lib.ntua.gr/xmlui/handle/123456789/50538
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26240/heal.ntua.18236
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/gr/	*
dc.subject	Ανελαστική	el
dc.subject	Anelastic	en
dc.subject	Πλάκα	el
dc.subject	Πλοίο	el
dc.subject	Μεταλλικά	el
dc.subject	Ανακύκληση	el
dc.subject	Plate	en
dc.subject	Ship	en
dc.subject	Steel	en
dc.subject	Cyclic	en
dc.subject	Load	en
dc.title	Ανελαστική συμπεριφορά ενισχυμένων ελασμάτων υπό εγκάρσια φόρτιση	el
heal.type	bachelorThesis
heal.classification	Στατική μελέτη-μεταλλικές κατασκευές	el
heal.language	el
heal.access	free
heal.recordProvider	ntua	el
heal.publicationDate	2019-10-31
heal.abstract	Plated structures are very important for a wide variety of applications in the sea and the land, including ships, offshore platforms, bridge beams and overhead cranes. Throughout their life, the structures made of these components are subject to various types of actions, which are usually normal, though sometimes random. Perhaps, one of the most complex behaviors of the structures that engineers are called upon to study and deal with is the one caused by the recycled loading, namely, a loading whose intensity fluctuates over many cycles. Typical examples are the seismic action, wind movement, traffic volume, temperature variations and also ripples. It is, thus, clear that it is a type of loading which is of considerable concern to many areas of engineering, and every scientist, in their own field, is called upon to deal with this phenomenon using the best possible approach, which in many cases does not essentially differ in terms of the analysis. In the present study, the structure being studied is a metal plate reinforced in the transverse direction; a basic structure of a ship. Such a choice was made for the aim of combining two disciplines, that of Civil Engineering and Naval Engineering. The first field dominate the use of the methods of analyses required, while the latter master the in-depth knowledge of the nature of the problem. The aim of this paper is to study the response of parts of the ship’s structure, mainly under recyclable loading and also the comparison of the results with the monotonic one, as well as the testing of the simulation capacity of the program used (ABAQUS).	en
heal.abstract	Οι επιμεταλλωμένες κατασκευές (plated structures) είναι σημαντικές σε μια ποικιλία εφαρμογών που βασίζονται στη θάλασσα και στη γη συμπεριλαβανομένων των πλοίων, υπεράκτιων πλατφορμών, γεφυρών δοκών και γερανογέφυρες. Κατά τη διάρκεια της ζωής τους, οι κατασκευές που κατασκευάστηκαν με αυτά τα μέλη υπόκεινται σε διάφορους τύπους δράσεων, οι οποίες είναι συνήθως φυσιολογικές, αλλά μερικές φορές ακόμη και τυχαίες. Μια από τις ίσως πιο περίπλοκες συμπεριφορές των κατασκευών που καλούνται οι μηχανικοί να μελετήσουν και αντιμετωπίσουν είναι αυτή που προκαλείται από την ανακυκλιζόμενη φόρτιση, δηλαδή μια φόρτιση της οποίας η ένταση αυξομειώνεται στη διάρκεια πολλών κύκλων. Παραδείγματα τέτοιας φόρτισης είναι η σεισμική δράση, η δράση του ανέμου, ο κυκλοφοριακός φόρτος, οι θερμοκρασιακές μεταβολές αλλά και κυματισμοί. Είναι λοιπόν σαφές ότι είναι ένα είδος φόρτισης το οποίο απασχολεί πολλούς τομείς των μηχανικών και ο καθένας στο κλάδο του καλείται να αντιμετωπίσει το φαινόμενο αυτό με τη δυνατόν καλύτερη προσέγγιση, που μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις δεν διαφέρει στη μέθοδο ανάλυσης. Στη παρούσα εργασία ο φορέας που μελετάται είναι μια μεταλλική πλάκα ενισχυμένη κατά την εγκάρσια διεύθυνση. Μια στοιχειώδη δομή ενός πλοίου. Η επιλογή του συγκεκριμένου φορέα έγινε με σκοπό τη σύνθεση δύο πεδίων (αυτή του Πολιτικού μηχανικού και του Ναυπηγού) στα οποία κυριαρχεί από τη μια η ευχέρεια στη χρήση των μεθόδων ανάλυσης που απαιτούνται και από την άλλη η άριστη γνώση του φυσικού προβλήματος. Σκοπός της παρούσας μελέτης αποτελεί η μελέτη της απόκρισης τμημάτων της κατασκευής του πλοίου κυρίως υπό την ανακυκλιζόμενη φόρτιση αλλά και η σύγκριση των αποτελεσμάτων αυτής με την μονοτονική καθώς επίσης και ο έλεγχος της προσομοιωτικής ικανότητας του προγράμματος που χρησιμοποιήθηκε (ABAQUS). Αρχικά αναφέρεται η γενικότερη θεωρία των ανελαστικών αναλύσεων καθώς και θεωρητικά στοιχεία που αφορούν στη χρήση προγράμματος (ABAQUS), τόσο όσον αφορά τη θεωρία των πεπερασμένων στοιχείων αλλά και τις μεθόδους μη γραμμικής επίλυσης καθώς και τη μέθοδο εύρεσης λύσης για περιπτώσεις ασταθούς ισορροπίας, με βάση τη μέθοδο RIKS. Στη συνέχεια παρουσιάζεται το κύριο μέρος της εργασίας το οποίο αποτελείται από το κεφάλαιο των προσεγγιστικών λύσεων για ένα μη ενισχυμένο έλασμα έτσι ώστε να γίνει σύγκριση των αποτελεσμάτων που προκύπτουν από αναλυτικές σχέσεις έναντι αυτών του προγράμματος με σκοπό τη διερεύνηση της αξιοπιστίας των αποτελεσμάτων. ‘Έπειτα στο κεφάλαιο των αναλύσεων, παρουσιάζονται σε τη σειρά αναλύσεις υπό μονοτονική και ανακυκλιζόμενη φόρτιση για δύο περιπτώσεις πίεσης. Η μια αφορά ομοιόμορφη κατανομή σε όλη την επιφάνεια του ελάσματος και η άλλη ένα φορτίο πάγου το οποίο εκτίθενται σε μια περιορισμένη έκταση αυτού. Στο τέλος της εργασίας αναπτύσσονται τα συμπεράσματα. Μετά τις βιβλιογραφικές αναφορές επισυνάπτεται παράρτημα χρήσης του προγράμματος ABAQUS.	el
heal.advisorName	Σπηλιόπουλος, Κωνσταντίνος	el
heal.advisorName	Spiliopoulos, Konstantinos	en
heal.committeeMemberName	Σαμουηλίδης, Μανώλης	el
heal.committeeMemberName	Σπηλιόπουλος, Κωνσταντίνος	el
heal.committeeMemberName	Παπαδόπουλος, Βησσαρίων	el
heal.academicPublisher	Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Πολιτικών Μηχανικών. Τομέας Δομοστατικής	el
heal.academicPublisherID	ntua
heal.numberOfPages	94 σ.
heal.fullTextAvailability	false